Faltam 2 meses para as 12 Horas de Tarumã. Passat Canhão deverá participar.

Dois meses passam voando! O clima de expectativa começa a surgir, aquela ansiedade pela prova mais importante do automobilismo gaúcho, pela qual passamos o ano todo esperando. É isso mesmo, faltam apenas 2 meses para as 12 Horas de Tarumã 2015, cuja programação será nos dias 18 e 19 de dezembro.

E desde agora já estamos iniciando os trabalhos para colocar o Passat Canhão mais uma vez no grid das 12h. Ano passado Niltão Amaral, Cleiton Krause e Moisés Rosemberg levaram o carro até a linha de chegada ao meio-dia de domingo, após 400 voltas ou 1200km percorridos, sendo o 4º lugar entre os carros de turismo nacional.

Vamos lançar o plano comercial para patrocinadores e também, mais uma vez, utilizar o financiamento coletivo, no qual poderão ser feitas doações para nossa prova, e vamos buscar uma forma de recompensar aqueles que nos ajudarem!

Vamo trabalhá!

Diário de bordo Ilustrado do Passat Canhão nas 12 Horas de Tarumã 2014

DIÁRIO DE BORDO ILUSTRADO

PASSAT CANHÃO NAS 12 HORAS 2014

Fomos para as 12 Horas para curtir a prova sem compromisso, com um tanque de apenas 45 litros, mas a coisa ficou séria e fomos até o final! Curta, abaixo, o Diário de Bordo Ilustrado do Passat Canhão nas 12 Horas de Tarumã 2014 e acompanhe os acontecimentos durante a prova, com fotos e vídeos!

00h - Largada com Cleiton no cockpit (P3 na cat VI e P21 geral)

00h03min - Vídeo: Passat Canhão numa das primeiras passagens pela curva 1, show de fogos

00h45min - Pitstop de Reabastecimento sem troca de piloto

00h49min - Vídeo: Cleiton escapa na parte suja no tala Larga e bate

00h50min - Pitstop para trocar de spoiler e conserto da mangueira do radiador por causa da batida

01h01min - Troca de piloto: Niltão assume o cockpit, carro volta à pista
01h45min - Pitstop para Reabastecimento e troca de piloto

01h50min - Rosemberg assume o cockpit, carro volta à pista
02h30min - Pitstop para Reabastecimento e troca de piloto

02h34min - Cleiton assume o cockpit, carro volta à pista

03h17min - Pitstop de Reabastecimento sem troca de piloto
03h20min - Carro retorna à pista com Cleiton
04h02min - Pitstop para Reabastecimento, e troca de piloto e pneus (2 dianteiros e 1 traseiro)

04h10min - Niltão assume o cockpit, carro volta à pista

05h03min - Relargada
05h05min - Pitstop de Reabastecimento sem troca de piloto
05h10min - Motor de arranque pára de funcionar
05h11min - Carro retorna à pista com Niltão

Amanhecendo na curva 1 (foto: Bernardo Bercht)

05h55min - Pitstop para Reabastecimento e troca de piloto

05h59min - Rosemberg assume o cockpit, carro volta à pista
06h42min - Drive trough por ultrapassagem em bandeira amarela
06h46min - Pitstop de Reabastecimento sem troca de piloto

06h49min - Carro retorna à pista com Rosemberg

06h57min - Rosemberg na pista

  06h59min - Vídeo: Quebra da roda dianteira esquerda no Tala Larga até a volta à pista

7h09min - Carro chega no guincho com a roda quebrada

07h23min - Retirando mangueira do Gol de rua de Niltão

07h30min - Brazauto terminando troca de pivô e mangueira


07h40min - Vídeo: Cleiton assume, carro volta à pista após conserto e troca dos pneus dianteiros

08h25min - Pitstop de Reabastecimento sem troca de piloto

08h29min - Carro retorna à pista com Cleiton

09h07min - Pitstop para Reabastecimento e troca de piloto

09h12min - Niltão assume o cockpit, carro volta à pista

09h57min - Pitstop de Reabastecimento sem troca de piloto

10h02min - Carro retorna à pista com Niltão

10h41min - Pitstop para Reabastecimento e troca de piloto

10h46min - Rosemberg assume o cockpit, carro volta à pista

11h23min - Pitstop de Reabastecimento sem troca de piloto

Vídeo: Pitstop causado por pneus dianteiros dechapados

11h32min - Pitstop para troca de pneus dianteiros dechapados

11h36min - Carro retorna à pista com Rosemberg

Bandeirada às 12h01min (encoberto pelo Gol #22)

12h01min - Recebe bandeirada em 4º cat 6 e 18º geral após 400 voltas ou 1200km rodados!

Festa, gurizada!


Vídeo: comemoração com balde d'água após chegada


12h02min - Vìdeo: Festa na pista após chegada

EM 2015 TEM MAIS!

Agradecimento aos patrocinadores do Passat Canhão nas 12 Horas

E é claro que não poderíamos deixar de agradecer àqueles que patrocinaram esta jornada de 400 voltas ou 1200 km do Passat Canhão nas 12 Horas de Tarumã 2014.

São eles:

- Lojas Benoit

- Banco de Consórios (Revendedor Autorizado Rodobens)

- Sarachu Service Artigas

- Fibraform

- Cervejaria Abadessa

- Fernando Largura Advogados

- Castelo Pack

- Gustavo M. Fernandes - Cirurgião-Dentista

- May Tele-Entulho

- Clássico Churras

- ProTune

- Brazauto Mecânica Automotiva

Sem o apoio de vocês certamente não estaríamos na pista! Em nome da Equipe Canhão Motorsport, nosso muito obrigado!

Em breve farei um agradecimento aos contribuintes da Vakinha do Passat Canhão!

Veja o "balde d'água" de comemoração ao desmepenho do Canhão nas 12 Horas

Foi!

E a comemoração da equipe Brazauto pelo desempenho do Passat Canhão nas 12 Horas de Tarumã foi com um balde d'água, para refrescar o Moisés Rosemberg, que cruzou a linha de chegada após 400 voltas do trio que completa com Niltão Amaral e Cleiton Krause.

Lá vai!

Assista ao banho

MCR #46 vence 12 Horas. Canhão é 4o na categoria.

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MCR #46 Mottin Racing venceu as 12 Horas de Tarumã!

Passat Canhão de Niltão/Krause/Rosemberg chegou em 4o na classe VI e 18o geral de 32 carros, após 400 voltas! Valeu!!!

Falta 1 hora pro Canhão chegar nas 12 Horas!

Niltão acaba de deixar o cockpit do Passat Canhão, Rosemberg assume até a bandeirada, ao meio dia.

MCR #46 lidera.

Falta pouco!

Roda quebrada obriga pitstop do Passat Canhão

Este é o miolo da roda que quebrou no Tala às 7h da manhã, no turno de Rosemberg.

Felizmente só mais um spoiler quebrado e uma mangueira de água danificada, carro deve voltar em instantes!

Dia amanhece e Passat Canhão é 16o!

Dia já amanheceu, passamos da metade da prova e o Passat Canhão continua na pista sem maiores problemas além da escapada do primeiro turno e o motor de arranque que pifou.

Já somos 16o geral e 4o na categoria!

Niltão acabou de sair de uma tocada de 2 horas. Moisés Rosemberg esta na pista, e o próximo a entrar é Cleiton Krause.

Passat Canhão em 6o na cat VI

Passat Canhão em 6o na cat VI, 25 geral. No turno do Cleiton uma escapada no Tala provocou um pit stop rápido para arrumar, mas fora isso, tudo bem.

Nos turnos de Niltão e Rosemberg, tudo ok, bom ritmo de prova.

Agora Cleiton assume seu segundo turno.

Passat Canhão pronto!

Tudo pronto! Passat Canhão na feição para a largada das 12 Horas de Tarumã, daqui a pouco, à meia-noite.

Cleiton Krause larga, Niltão Amaral assume o segundo turno, Moisés Rosemberg o terceiro, e assim sucessivamente.

Torçam por nós!

MRX #28 pole das 12 Horas 2014, Passat Canhão P3 na categoria.

Metalmoro, tri-pole nas 12 Horas!

Grid de largada das 12 Horas 2014

Pela 3a vez consecutiva o MRX #28 de fábrica da Metalmoro (agora sob a denomicação de equipe JLM, chefiada por Juliano Moro) é pole das 12 Horas de Tarumã, com Juliano Moro, Vicente Orige, Batavo Martins e Cristina Rosito, única presença feminina do Grid. Foi a primeira pole em 12 Horas da carreira da piloto.

Com a fina chuva do início da tomada, que foi ficando mais forte, desta vez não houve quebra do recorde de 57,8s.

Passat Canhão, P3 na turismo até 2100cc

O Passat Canhão de Niltão Amaral/Cleiton Krause/Moisés Rosemberg larga em 3º na categoria 6, (22o geral), com 1:30,106. As classes 6 e 7 pegaram a pior condição de pista molhada, o que aumentou o abismo dos tempos para o pole.

Volvo C30, pole geral entre os turismo

MCR #96 larga na 2ª fila da cat. 3

E os clientes com Assessoria de Comunicação by Niltão Amaral largarão bem. O Volvo C30 de Bacher/Martini/Lemke fez a pole da cat 6, com o baita tempo de 1:15,454, à frente de vários carros mais fortes, sendo o carro de turismo mais rápido, e o MCR #96 da Satti Racing (Toigo/Kohl/Rotta/Vianna) larga em 3º na cat. 3.

A chuva forte fez com que alguns carros optassem por não fazer a tomada de tempo. Amanhã a peleia tem início à meia-noite, todo mundo em Tarumã!

Foto MRX #28: Playpress

Onboard noturna Passat Canhão, para entrar mais no clima!

Vamos onboard com o Canhão, à noite!

E para entrar mais ainda no clima de 12 Horas, vamos onboard com o Passat Canhão #8, no treino noturno realizado no último sábado, preparativos para as 12 Horas de Tarumã.

Treino já em ritmo de prova de 12 Horas, poupando o carro, freando menos, contornando mais devagar.

Assitam:

Onboard com Niltão Amaral, treino pré-12 Horas de Tarumã

Fotos do treino noturno do Passat Canhão para as 12 Horas!

Chegou a hora! Menos de uma semana para a largada da 34ª edição da mais tradicional e longa prova de Endurance do país: 12 Horas de Tarumã. Neste sábado teve treino noturno, e o Passat Canhão esteve lá.

Niltão Amaral e Cleiton Krause deram algumas voltas para teste de iluminação, elétrica e pilotagem à noite. Moisés Rosemberg, o terceiro integrante do time, já fez seu treino no carro no último sábado.

Curta algumas fotos!

Iluminando a subida de reta ao cair da tarde

Leds na asa para identificar o carro na madruga

Lua cheia iluminando o treino

Esta é a nossa árvore de Natal

De dia ou à noite, tanto faz: tem que ter churras!

Passat Canhão em preparativos para as 12 Horas

Passat Largão, visão aérea

E os preparativos não param! Nesta quinta o Passat Canhão teve instaladas as coberturas de pára-lamas necessárias para cobrir as rodas 11", que ficaram "um pouquinho" largas. As peças em fibra foram criadas e instaladas pelo "Maguila", figura folclórica do automobilismo gaúcho, com a ajuda da turma da Brazauto.

"Maguila" trabalhando nas fibras

É, e ficou largo mesmo!

Nesta sexta o carro deverá receber o kit de iluminação, que será testado no treino livre noturno deste sábado, em Tarumã. E a correria ainda inclui, até o início da programação oficial da prova, a pintura dos pára-lamas.

É, as 12 Horas de Tarumã já começaram!

Lojas Benoit patrocinam Passat Canhão nas 12 Horas de Tarumã

Rede de lojas fechou patrocínio com o Passat #8 para a maior prova do Brasil

Mais uma grande empresa que aposta no potencial de divulgação do Passat Canhão #8 e no Blog do Passatão! A rede de Lojas Benoit fechou, na data de hoje, patrocínio com a equipe Canhão Motorsport para a 34ª edição das 12 Horas de Tarumã, a maior e mais importante prova automobilística de longa duração em atividade no país.

Benoit tem tradição no automobilismo

Fórmula RS de Marcelo Giacomello, também apoiada pela empresa

A Benoit tem mais de 40 anos de mercado e é referência no ramo de eletrodomésticos, são 193 lojas espalhadas pelos estados do RS, SC e PR, e confirma sua tradição de apoiar o automobilismo gaúcho há muitos anos. Atualmente, a empresa patrocina o piloto Marcelo Giacomello na Fórmula RS.

É uma honra para a equipe contar com um apoiador desta magnitude, que estará conosco, além do Passat nas 12 Horas, também com banner no Blog do Passatão, e citação no programa Blog do Passatão no Ar.

Benoit, faz sua vida bem melhor!

Ajude o Passat Canhão a participar das 12 Horas de Tarumã!

Buenas, gurizada: a união faz a força! Pensando nisso, lançamos a "vakinha" para que vocês, que curtem o blog e o Passat Canhão, possam nos ajudar a colocar o nosso guerreiro no grid da prova mais importante do país: as 12 Horas de Tarumã!

Iniciativas como estas tem ganhado ares de "glamour" por aí: a Caterham, equipe de F1, vai participar das duas últimas etapas da F1 graças a um expediente semelhante, que tem o nome afrescalhado de "crowdfunding". Aqui nós vamo no popular, mesmo!

Qualquer valor ajuda, não precisa se acanhar! Se várias pessoas doarem "vintepila" que seja, já dá uma boa força para ajudar a abater os custos, que, como vocês devem imaginar, são altos.

Entonces, vá lá no sistema do site Vakinha, pode contribuir com boleto, cartão de crédito... Endereço abaixo:

http://www10.vakinha.com.br/VaquinhaE.aspx?e=320672

É o Passat Canhão rumo à "serpente luminosa" na madrugada de Tarumã!