Gol #88 dos Terres fica em 3º lugar na cat V da Endurance



Fiquei feliz hoje pelo resultado obtido no Velopark pelos meus amigos Ricardo e Juarez Terres, com o Gol #88.

Obtiveram o excelente 3º lugar na categoria V do Gaúcho de Endurance, a mais competitiva e com mais carros disputando (10 ao total).

Aos pouquinhos vão acertando o carro, que foi feito novo no ano passado, após a perda total no Gol #88 antigo (bolinha) nas 12 Horas de 2010, na qual participei com o time, mas não cheguei a andar na prova devido ao acidente ter sido antes do meu turno de pilotagem.

São batalhadores, como pude acompanhar nestes anos. O Ricardo é, ainda, meu colega de trabalho.

Que os bons resultados continuem!

Gol #88 da Endurance lança blog

Gol #88 de Ricardo e Juarez Terres agora tem seu blog



E um dos carros mais presentes nos últimos anos na categoria IV da Endurance, o Gol #88 dos irmãos Ricardo e Juarez Terres, lançaram seu blog.

Ano passado participaria das 12 Horas de Tarumã com eles, mas devido a um acidente na curva 1, no turno do Ricardo, que deu perda total no carro, não cheguei  pilotar na prova. Felizmente, o piloto saiu bem do carro, para alívio de todos, pois foi forte a pancada. O mais legal desta prova foi a superação, pois o motor do carro deu problema no início da prova, e retiramos o motor do Passatão, que havia participado da preliminar, colocamos no Gol e ele deu ainda 80 voltas antes do acidente.

Acessem e acompanhem esta dupla quem, além de muito gente fina, são batalhadores e não se entregam.

O endereço é http://gol88.blogspot.com/

12 Horas de Taruma 2010: Gol #88 nos últimos ajustes

Novo conjunto ótico deixou Gol #88 com "cara de invocado"

A equipe Tintas Farben/3M/Acqua Tintas/ViaTerres esteve reunida na noite da última terça (7/12) em Guaíba, onde está a sede do time.

Ricardo Terres/Juarez Terres/Niltão Amaral tratatam do acerto de estratégia de corrida e encaminhamento dos últimos preparativos para a 30ª Edição das 12 Horas de Tarumã.

O trio estará na pista a partir de quinta-feira, quando acontece o treino que define o grid que largará ao meio-dia do sábado, 11/12.

Juarez e Ricardo participam das 12 Horas desde 2006, e vêm acumulando experiência em provas de longa duração, também pela participação assídua nas provas do campeonato Gaúcho de Endurance. Venceram na categoria na última etapa, realizada no Velopark, em outubro, e estão na disputa direta pelo título da STC-IV, destinada a carros de turismo.

Nestas 12 Horas os Terres contarão com a participação de Niltão Amaral, oriundo da Fórmula Classic, categoria de carros clássicos, na qual está completando sua segunda temporada oficial, tendo sido vice-campeão da categoria D2C em 2009, com o Passat #8 em parceria com Leonardo Tumelero, e na disputa direta pelo título da temporada 2010, que será decidida na manhã do sábado, como preliminar às 12 Horas.

12 Horas de Taruma 2010: preparativos do Gol #88 a pleno vapor



Faltando 9 dias para as 12 Horas de Tarumã, o ritmo dos preparativos começa a intensificar-se.

Nesta quarta-feira a equipe do Gol #88 aprontou um dos motores que estarão disponíveis para levar o carro durante a prova de longa duração.

A montagem do motor ficou a cargo do lendário Wagner dos Santos, clássico participante de 12 Horas de Tarumã com seu Chevette #55. Mas por enquanto o Chevette descansa, voltará às provas de longa duração do estado na temporada 2011. Nestas 12 Horas, Wagner e sua equipe deverão estar nos boxes dando suporte para o Gol #88.

O Gol #88 será tocado por Ricardo Terres/Juarez Terres/Niltão Amaral, e conta com o patrocínio de Tintas Farben/3M/Acqua Tintas.

Niltão Amaral fez primeiro no treino no Gol #88, visando as 12 Horas

Juarez e Ricardo Terres com Niltão Amaral em Tarumã,  neste sábado (30.10)

Niltão acelerou forte em seu primeiro treino (Foto: Luís Camaratta)



O piloto Niltão Amaral teve seu primeiro contato na pista com o Gol #88, em treino realizado no último sábado à tarde no Autódromo Internacional de Tarumã.

Os tempos virados com o Gol foram bons, principalmente para uma primeira acelerada, tendo os 3 pilotos - RicardoTerres/Juarez Terres/Niltão Amaral - marcado suas melhores voltas na casa de 1min20s.

- "A primeira experiência com o carro foi bastante positiva, visto que tem um acerto de chão muito bom e um motor com muita força. Assim, torna-se fácil e agradável de guiar, que é uma característica fundamental para provas de longa duração. Estava acostumado com o Passat na Classic, carro cujo projeto é 20 anos mais antigo, andando, ainda, com pneu radial, que muda bastante a tocada, mas não houve dificuldade de adaptação." - afirma Niltão.

O piloto prepara-se para jornada dupla no sábado, dia 11/12: fará uma bateria da Fórmula Classic pela manhã, com o Passatão #8, em parceria com Leonardo Tumelero, e, após, assume posto no Gol #88 para a prova de longa duração, que largará ao meio-dia.

O Gol #88 tem patrocínio de Tintas Farben/3M. O Passat #8 da Classic conta com o apoio de Mecânica Sabiá/MK Mekânica.

Niltão Amaral fará primeiro treino para as 12 Horas no Gol #88

Gol #88, vencedor da última etapa da Endurance, fará treino para as 12 Horas



O piloto Niltão Amaral fará, amanhã, o primeiro treino para as 12 Horas de Tarumã, no Gol #88, que tocará em parceria com Ricardo e Juarez Terres.

O treino servirá para um primeiro contato com o carro, e também para definição da estratégia da prova, para que a tocada vise a preservação do equipamento, sem deixar de ser rápida, para obter boa colocação na classe STC-IV, na qual tem fortes concorrentes como o Voyage/Gol #3 de Délcio e Marcelo Dornelles, o Corsa #54 de Pedro Ávila/Diogo Bottaro (líderes do campeonato), entre outros.

A dupla de Guaíba foi vencedora da mais recente etapa do Gaúcho Endurance na classe, e será a primeira experiência com um terceiro piloto nas 12 Horas. Será, também, a primeira experiência de Niltão em provas de longa duração.

Niltão disputará, ainda, no sábado (11/12) a 5ª e última etapa da Fórmula Classic, preliminar às 12 Horas, na qual corre em parceria com Leonardo Tumelero, e estarão brigando pelo título de campeões da categoria D2C, a qual atualmente lideram. A prova terá pontuação dobrada e valerá, também, pela 4ª etapa.