Gaúchos vencem as 500 Milhas de Londrina

Tubarão Mugen 16v vence as 500 Milhas

E os gaúchos tiveram excelentes desempenhos nas 500 Milhas de Londrina, no último sábado. Vitória geral do Tubarão #32 Mugen de Tiel Andrade, Mauro Kern e Paulo Sousa (que é paulista). Foi a segunda vitória geral do carro que é da classe P2, a anterior havia sido a final da Endurance em Tarumã.

E na classe 6 vitória do Gol #177 de Seninha/Daniel Elias/E. Bueno (este último, paranaense). Destaque, também, para o desempenho do Tornado #3 de Cali Crestani/Rafael Simon, que chegou a liderar parte da prova, mas depois de um incidente com o Tubarão acabou perdendo voltas para consertar o carro e finalizou em 3º geral e 2º na classe P2.

Foto: 500 Milhas de Londrina/Divulgação

Abaixo, o resultado.

Pos # Pilotos Cat. Vlts

1 32 M. KEIN/P. SOUSA/T.ANDRADE P2 263

2 73 L. TOTTI/M. TUMIATE P3 262

3 3 R.SIMON/C.CRESTANI P2 262

4 38 BLEY JR/ALOISIO MOREIRA P3/2 255

5 76 F.OHASHI/E. IANEZ/F.FORTES P3/1 249

6 99 C.BONILHA/E.BUCCI/F.ANDRE P3 245

7 25 NEY FAUSTINI/EDRAS SOARES P1 243

8 177 E.BUENO/L.SENA JR/D.ELIAS P7/6 232

9 98 M.IMAGAVA/L.INOUE/M.ROMERA P8 229

10 40 DIEGO/ANDRE/ADMIR PARDO P4 227

11 10 ROBERTO DAL PONT/LUIZ ABBADE P3 224

12 46 J.CORDOVA/R.PEREZ/M.SALA P1 219

13 18 CLAUDEMIR MOISES/JULIO SARAVY P8/7 217

14 17 C.VAZ/M.CORDEIRO/J.BUENO P8 206

15 95 ROBERTO BAU/RODRIGO KOSTIN P8 206

16 72 CIGNETTI ALEJANDRO/RICARDO CAMPOS P3

17 83 RENATO/VITOR DAVID/LUIZ BARCELLOS P8

18 23 GUSTAVO/RODRIGO/ALOISIO MOREIRA P8 196

19 913 C.BARROS/C.LACERDA/H.GUERRA P4 194

20 30 ALGACIR SERMANN/RODRIGO TASSI P6 188

21 74 M.KARAM/V.PENQUER P3 185

22 77 R.CAMPOS/B.BORGHESI P3/2 169

23 107 J.WEILLER/J.CARVALHO P5/4 159

24 36 C.RICCI/P.POETA/P.VARASSIN/C. ALBERTO P1 139

25 35 JAIR/DUDA BANA P1 99

26 92 C.ANTUNES/F.NATANAEL/ A.FINARDI P2 81

27 33 A.MORAIS/V.RUBEN/C.FIOR P4 65

28 19 JORGE MACHADO/RUI CELSO P4 46

29 67 C.ALMEIDA/A.VARASSIN/C.ALBERTO P4 8

30 71 L. BORGHESI/C.LEONI/M. MARCONDES P2 3

Gaúchos nas 500 Milhas de Londrina: grid de largada

Lambo com Ricci foi o mais rápido entre os gaúchos

Amanhã acontece uma das mais tradicionais provas de longa duração do país, as 500 Milhas de Londrina. E, devido à nossa tradição em provas de Endurance, vários gaúchos estão participando.

Depois da tomada de tempo (que é realizada em dois treinos separados, não entendi o porque disso), a Lamborghini Gallardo #36 (aqui no RS usa o #18) da Mottin Racing chegou a estabelecer a pole no treino diurno, mas no noturno foi superado pelo Predados dos Bana, e larga em 2º, com os gaúchos Cláudio Ricci e Fernando Poeta, mais Paulo Varassin.

Tubarão #32 larga em 3º geral

Outros destaques gaúchos na tomada são o MRX/Mugen da MC Tubarão, com Tiel Andrade/Mauro Kern/Paulo Sousa, pole na P2 e 3º geral, e o Gol #177 de Seninha/Daniel Elias/E. Bueno, pole na classe 6.

Abaixo, o grid. A prova começa às 16h e terá transmissão via internet pelo site http://www.500milhasdelondrina.com.br

Grid de largada das 500 Milhas

Foto: 500 Milhas de Londrina/Divulgação

500 Milhas de Londrina: Franco Pasquale chega em 4º e conquista vice da Copa Brasil de Endurance

Martini, Franco e Bacher: Superação após 7h de prova!

Uma prova que começou com muitas dificuldades, mas virou um show de superação. Assim foi a participação do piloto gramadense Franco Pasquale (MC Tubarão VIII #78 - Chocolate Lugano | Rasen Bier | Moinho Vacaria), ao lado dos companheiros Rodrigo Bacher e Júlio Martini, nas 500 Milhas de Londrina (PR), no último sábado (28/11), no Autódromo Internacional Ayrton Senna.

Vários eram os desafios: primeira prova com duração maior que três horas, pista desconhecida e a primeira vez que andaria com outros pilotos, estreantes em protótipos. Mas nada disso foi empecilho para uma excelente prova da equipe MC TUbarão e seus pilotos.

Na sexta-feira foi disputado o treino classificatório, no qual a equipe classificou o protótipo, que conta com motor VW 2.0 8 válvulas com preparação aspirada, na 4ª colocação, 10ª geral.

Nuvens ao fundo sinalizavam a chegada de uma tempestade

No sábado, dia da realização da prova, com largada às 16h, o céu com nuvens carregadas anunciava que um forte temporal se aproximava. E foi o que aconteceu: instantes antes da largada uma fortíssima chuva abateu-se sobre a cidade paranaense, fazendo com que fosse autorizada a troca de pneus dos carros, que já se encontravam no grid. Foi dada a largada com a presença do safety car, que permaneceu durante 7 voltas, até que fosse autorizada a relargada com condições um pouco melhores, com a chuva cessando ao longo da prova.

Início da prova foi com chuva

As dificuldades para a equipe surgiram logo no início: a quebra do semi-eixo obrigou a equipe a realizar o reparo, que, apesar da agilidade, custou 14 voltas perdidas, fazendo com que o MC Tubarão #78 voltasse à pista na última colocação geral. O que se viu a partir daí foi um verdadeiro show da equipe: numa tocada forte e sem incidentes, o trio de pilotos foi ganhando várias posições, até que finalizou a prova na excelente 6ª colocação geral e 4º na classe P3, após sete horas de disputas, já à noite.

Franco fala sobre a prova: "Foi a corrida mais difícil de que já participei. Meus parceiros Julio Martini e Rodrigo Bacher andaram muito bem, além das expectativas, levando em conta que eram estreantes. Tivemos um problema no início da prova que nos custou 14 voltas parados no box, voltando na 32ª e última posição. Mas com um ritmo muito forte e constante chegamos em 6º na geral e 4º na categoria.", disse. "Gostaria de agradecer à minha equipe, Mc Tubarão, pelo perfeito trabalho em cima carro, e aos patrocinadores Moinho Vacaria, Chocolate Lugano e Rasen Bier, via programa Pro Esporte/RS", completou o o piloto.

Pódio para o trio gaúcho

Com o resultado, Franco Pasquale sagrou-se vice-campeão da Copa Brasil de Endurance, em combinação com o resultado da etapa realizada em junho, no Autódromo de Guaporé. Excelente ano para o piloto, que também sagrou-se Campeão Gaúcho de Endurance e almeja subir para a categoria dos protótipos turbo no certame na próxima temporada, não descartando a tentativa de vaga em outras competições de nível nacional.

A equipe tem a participação viabilizada pelo Governo do Estado do Rio Grande do Sul via Pro Esporte, e conta com o patrocínio de Chocolate Lugano, Rasen Bier e Moinho Vacaria.

Texto: Niltão Amaral
Fotos: Cíntia Azevedo/Velocidade Curitiba

Com final eletrizante, MRX #65 vence Tubarão #5 por apenas 3 segundos

MRX #65 vence com chegada apertada e emocionante após 7 Horas de prova

Baita prova, baita final! Após 7 horas de disputas e muitas trocas de liderança com início sob chuva, o MRX #65 Duratec 2400cc de Nilson e José Ribeiro venceu por apenas 3 segundos de vantagem o MC Tubarão #5 Duratec Turbo de Tiel Andrade/Paulo Sousa.

Já o MC Tubarão #78 VW 2.0 de Franco Pasquale/Rodrigo Bacher/Júlio Martini teve quebra de semi-eixo no início da prova, chegou a estar em último, mas teve recuperação espetacular e finalizou em 4º na cat. P3 e 6º geral.

O MRX Audi Turbo da gaúcha Autoracing chegou a liderar, mas abandonou por problemas mecânicos. A BMW #19 V8 da equipe Macjor/Motorcar venceu na classe P4 e ficou em 7º geral.

Show de organização e divulgação da prova de longa duração paranaense! Abaixo, o resultado:

Prova 500 Milhas 
1) 65-Nilson/Jose Ribeiro/E.Padron (P1), 
2) 5-P.Souza/G.Andrade (P1), à 3.010
3) 151-S.Pistili/A.Pezzetti/ V.Pinheiro (P3), à 2 voltas
4) 10-R.Dal Pont/L.Abbade (P3/2), à 17 voltas
5) 26-Beto/Luciano Borghesi/M. Marcondes (P3/1), à 21 voltas
6) 78-F.Pasquale/R.Bacher/J.Martini (P3), à 23 voltas
7) 19-Rui Filho/J.Machado (P4), à 28 voltas
8) 51-P.Pimenta / O.Santos / T.Klein (P3/2/1), à 29 voltas
9) 0-Marcelo/João Miranda (P7), à 30 voltas
10) 50-G.Garcia/J.Saravy/C.Moises (P7), à 30 voltas
11) 40-Diego/Admir Pardo (P4), à 30 voltas
12) 257-S.Botto/A.Apolonio/R.Bau/ Beto Richa (P3), à 31 voltas
13) 73-P.Totaro/Pipa/Antonio Cardoso (P3/2/1), à 34 voltas
14) 3-J.Soares Jr/R.Campos (P3), à 35 voltas
15) 28-P.Plutarcho/Mallaco (P3), à 51 voltas
16) 99-M.Bonilha/A.Jacob/M.Peixoto (P3), à 59 voltas
17) 83-L.Barcellos/Renato/Vitor David (P7), à 66 voltas
18) 37-E.Neto/S.Botto /C.Almeida/Paulo/Lor (P1), à 71 voltas
19) 38-A.Moreira/B.Junior (P3), à 77 voltas
20) 18-J.Lemos/Peter/Peter Jr (P2), à 81 voltas
21) 52-F.Rebellato/C.Prado/R.Furnari (P5), à 94 voltas
22) 25-E.Soares/N.Faustini/Tigueis (P1), à 101 voltas
23) 80-Nelson Jr/J.Bueno/A.Finardi (P1), à 104 voltas
24) 55-L.Totti/M.Marcondes (P2), à 132 voltas
25) 13-D.Plutarcho/Aldo Jr /T.Pimentel (P3), à 143 voltas
26) 206-Gustavo/Claudio Kityla/M.Karam (P6), à 162 voltas
27) 35-J. Bana/M.Tumiate (P1), à 165 voltas
28) 107-J.Weiller/J.Carvalho (P4), à 170 voltas
29) 86-V.Palma/V.Barbosa (P3), à 174 voltas
30) 75-J.Leandrini/H.Jose (P2), à 186 voltas
31) 94-Gustavo/Claudio Kityla/M.Karam /J.Cordova (P5), à 192 voltas
32) 77-C.Ortolan/J.Park/Carlos Filho (P2), à 214 voltas

Melhor volta: Nilson/Jose Ribeiro/E.Padron (65), 1:18.981 (média 138,792 km/h), 112ª volta 

RESULTADO EXTRA OFICIAL SUJEITO A VERIFICACOES TECNICAS E OU DESPORTIVAS

Fonte resultado:Cronoelo
Foto: 500 Milhas de Londrina/Divulgação

Assista às 500 Milhas de Londrina ao vivo!

Assista as 500 Milhas de Londrina ao vivo!

Assista as 500 Milhas de Londrina ao vivo! Vamos torcer pelos gaúchos que estão nos representando em uma das mais importantes provas de longa duração no país.

Durante o dia estão sendo transmitidas as provas das outras categorias (Classic Cup SP, Turismo). A prova principal tem largada às 16h, e o tempo é chuvoso na cidade paranaense.

Clique abaixo para assistir. Coloque em tela cheia e afunde o pé no assoalho!

Clique acima para assistir às 500 Milhas de Londrina

500 Milhas de Londrina: MRX #65 de Nilson e José Ribeiro crava pole. Franco Pasquale larga em 4º

MRX #65, com novo motor, arrombou a tomada das 500 Milhas (Foto: Motorcar)

Realizado na tarde de hoje o treino classificatório das 500 Milhas de Londrina, que chega à sua 24ª edição, com presença de gaúchos.

E o MRX #65, apesar de ter motor aspirado, arrombou a festa à frente dos protótipos turbo, como costuma fazer. O carro de Nilson e José Ribeiro (do MS), agora competindo na classe P1 e equipado com novo motor Duratec de 2400cc. O tempo foi de 1:11.672, 1,2s à frente do protótipo gaúcho MRX Audi 20v Turbo da equipe gaúcha Auto Racing, que conta com paranaenses na pilotagem.

Franco/Bacher largam em 4º na P3 (Foto: Cíntia Azevedo/Velocidade Curitiba)

O MC Tubarão VIII #78 2.0 8v aspirado de Franco Pasquale/Rodrigo Bacher ficou com a 4ª colocação na classe P3 e 10º lugar geral. Já o outro carro da equipe, o Tubarão IX Duratec 16v Turbo de Tiel Andrade/Paulo Souza, ficou em 4º geral e na cat. I.

Por fim, a BMW M3 V8 de Jorge e Rui Machado fez a pole da classe P4 e 16º geral.

Amanhã a prova de 500 Milhas tem largada às 16h, e terá link para a transmissão aqui no Blog do Passatão.

Abaixo, o grid de largada:

Treino Classificatório 500 Milhas 
1) 65-Nilson/Jose Ribeiro (P1), 1:11.672
2) 37-Lor./P.Varassin/E.Neto/C.Richa /C.Almeida (P1), 1:12.925, à 1.253
3) 35-Jair/Duda Bana (P1), 1:13.391, à 1.719
4) 5-P.Souza/G.Andrade (P1), 1:14.368, à 2.696
5) 151-S.Pistili/A.Pezzetti/ V.Pinheiro (P3), 1:17.151, à 5.479
6) 38-A.Moreira/B.Junior (P3), 1:17.974, à 6.302
7) 25-E.Soares/N.Faustini/R.Gravina (P1), 1:18.446, à 6.774
8) 77-C.Ortolan/J.Park (P2), 1:18.501, à 6.829
9) 99-M.Bonilha/A.Jacob/M.Peixoto (P3), 1:18.559, à 6.887
10) 78-F.Pasquale/R.Bacher (P3), 1:19.558, à 7.886
11) 13-D.Plutarcho/Aldo Jr /T.Pimentel (P3), 1:20.356, à 8.684
12) 10-R.Dal Pont/L.Abbade (P3/2), 1:21.613, à 9.941
13) 26-Beto/Luciano Borghesi/M. Marcondes (P3/2), 1:21.845, à 10.173
14) 55-L.Totti/M.Marcondes (P2), 1:22.534, à 10.862
15) 257-S.Botto/A.Apolonio/R.Bau (P3), 1:22.971, à 11.299
16) 19-Rui Filho/J.Machado (P4), 1:23.254, à 11.582
17) 73-P.Totaro/Pipa/Antonio Cardoso (P3/2/1), 1:23.807, à 12.135
18) 40-Diego/Admir Pardo (P4), 1:24.818, à 13.146
19) 86-V.Palma/V.Barbosa (P3), 1:25.415, à 13.743
20) 51-P.Pimenta / O.Santos / T.Klein (P3), 1:25.422, à 13.750
21) 3-J.Soares Jr/R.Campos (P3), 1:25.644, à 13.972
22) 107-J.Weiller/J.Carvalho (P4), 1:25.783, à 14.111
23) 94-Gustavo/Claudio Kityla/M.Karam /J.Cordova (P5), 1:26.538, à 14.866
24) 206-Gustavo/Claudio Kityla/M.Karam (P6), 1:34.069, à 22.397
25) 0-Marcelo/João Miranda (P7), 1:34.226, à 22.554
26) 50-G.Garcia/J.Saravy/C.Moises (P7), 1:35.797, à 24.125
27) 83-L.Barcellos/Renato/Vitor David (P7), 1:36.152, à 24.480
28) 28-P.Plutarcho/Mallaco (P3), 1:36.953, à 25.281
29) 18-J.Lemos/Peter/Peter Jr (P2), 1:24.917, à 13.245

Franco Pasquale disputa 500 Milhas de Londrina e pode ser campeão da Copa Brasil de Endurance

Tubarão VIII #78 pronto para encarar a noite

Um novo desafio, com pista nova, prova mais longa e contando com companheiros de pilotagem. Assim será a disputa das 500 Milhas de Londrina, que figura entre as principais provas de longa duração do país, no próximo fim de semana, para o piloto gaúcho de Gramado (RS), Franco Pasquale.

Treino para ajustes finais no protótipo já foi realizado

E, pela primeira vez desde que estreou na modalidade de Endurance, no início da temporada, Franco terá parceiros para dividir a pilotagem do protótipo MC Tubarão VIII 2.0 com o qual sagrou-se Campeão Gaúcho: Rodrigo Bacher e Júlio Martini, que disputam normalmente a bordo de um veículo de turismo Volvo C30, também estarão integrando o time para a prova de longa duração, com previsão de pouco mais de 6 horas de disputa, com final à noite.

Rodrigo Bacher recebe instruções de Tiel Andrade no seu primeiro treino

A equipe MC Tubarão realizou treinos nas última semanas e realizou ajustes no protótipo, já que o Autódromo Ayrton Senna, em Londrina, tem algumas curvas de baixa velocidade, um pouco diferente da característica dos quatro autódromo no qual o Gaúcho de Endurance disputou suas etapas.

Além de buscar a vitória na prova, Franco Pasquale busca o título da Copa Brasil de Endurance na classe P3, competição que teve sua primeira etapa em Guaporé, chegando como líder na categoria. Franco fala sobre o desafio: "Minha expectativa é das melhores. Vai ser a primeira vez que vou andar em Londrina mas tenho certeza que vou me adaptar logo a pista. Também é a primeira vez que vou dividir o carro, mas tenho total confiança em meus parceiros e acredito que vamos sair de lá com uma vitória. Tenho chance de me tornar campeão Brasileiro, estou em primeiro no campeonato e vamos lutar até o fim para trazer o caneco pra casa.", disse o piloto.

A prova terá transmissão ao vivo pela internet através do site http://www.500milhasdelondrina.com.br.

A equipe tem a participação viabilizada pelo Governo do Estado do Rio Grande do Sul via Pro Esporte, e conta com o patrocínio de Chocolate Lugano, Rasen Bier e Moinho Vacaria.

Abaixo, a programação da equipe na prova:

Programação 500 Milhas de Londrina:
26/11 – Quinta-feira
10h00 – 12h00 – Treino (Todas as categorias 500 Milhas) – (120 minutos)
13h00 – 14h00 – Treino (Grupo I, II e III) – (60 minutos)
15h40 – 16h40 – Treino (Grupo I, II e III) – (60 minutos)

27/11 – Sexta-feira
10h00 – 11h00 – Treino (Grupo I, II e III) – (60 minutos)
13h00 – 14h15 – Treino (Grupo I, II e III) – (75 minutos)
16h15 – 16h45 – Classificatório (Grupo I, II e III) – (30 minutos)

28/11 – Sábado
500 Milhas de Londrina – 24ª edição – 2015
14h30 – 14h30 - Ações de Marketing / Visitação de box
15h00 – Abertura de Box
15h20 – Fechamento de Box
15h30 – Entrega dos troféus dos “Pole Position”
15h45 – Foto com todos os pilotos
15h50 – Hino Nacional
16h00 – Largada
23h00 – Pódio

500 Milhas de Londrina: Spyder vence, numa "zebra"

Spyder #38 faturou as 500 Milhas (Foto: Divulgação)

O resultado das 500 Milhas de Londrina pode ser considerado, de certa forma, uma "zebra". Numa prova com vários protótipos MRX, que vem dominando as provas de Endurance no Brasil, um Spyder acabou levando a melhor.

MRX #80 teve problema no final

Um dos favoritos, o MRX #65 de Nilson e José Ribeiro, do Mato Grosso do Sul, teve problemas e parou cedo, na 19ª volta. A partir daí, outro favorito, o MRX #80 Duratec 2.0 16v de Alexandre Finardi/Nelson Silva assumiu a liderança, sempre seguido a poucas voltas atrás pelo Spyder #38 AP 2.0 8v de Aloysio Moreira/Osvaldo Ferreira.

Entretanto, na última hora de prova, um problema no eixo do #80 obrigou a um pit stop para reparos, e acabou dando a vitória para a dupla Moreira/Ferreira, por 3 voltas de vantagem, vencendo, também, nas categorias I e II.

Até um clássico Puma encarou a maratona

Na III, vitória de Jansen Bueno (piloto da Fórmula Truck) e Leonel Fendrich (atenção, o nome parece, mas não é o nosso lendário Leonel Friedrich, piloto gaúcho), Spyder #77. Na IV, venceram Franco Dauer (um dos vencedor das 12 Horas de Tarumã 2012 na cat V), Fernando Miranda e Rodrigo Gil, com VW Fusca Hot Car #46 da Bonora Racing (equipe que vem competindo regularmente no RS).

Abaixo, o resultado:

PS N° C Nome Vts Tempo Total Dif Gap Melhor na Média
1° 38 AB O.Ferreira/A.Moreira () 0263 6:26:02.522 1:17.279 70 142,316
2° 80 A A.Finardi/N.Silva Jr () 0260 6:26:52.559 3 Laps 3 Laps 1:15.586 9 145,503
3° 58 AB C.Simao/V.Simao/Bley Jr () 0251 6:26:37.989 12 Laps 9 Laps 1:22.928 127 132,621
4° 77 ABC L Fendrich Jr/J.Bueno () 0248 6:26:06.585 15 Laps 3 Laps 1:23.917 166 131,058
5° 44 C Peter Feter/L.Yoshi () 0246 6:26:19.028 17 Laps 2 Laps 1:24.003 90 130,924
6° 55 ABC Beto Borghesi/A.Cardoso () 0241 6:26:34.973 22 Laps 5 Laps 1:23.374 92 131,912
7° 3 C M.Marcondes/C.Leoni () 0240 6:26:04.840 23 Laps 1 Lap 1:23.784 143 131,266
8° 81 A M.Ramos/J.Cordova/Karam () 0236 6:26:48.584 27 Laps 4 Laps 1:20.593 10 136,463
9° 46 D R.Gil/F.Miranda/F.Dauer () 0233 6:27:21.050 30 Laps 3 Laps 1:30.623 47 121,360
10° 73 ABC Ralf Publef/PauloTotaro () 0231 6:27:18.095 32 Laps 2 Laps 1:23.469 62 131,761
11° 98 E Ymagava/Inoue/Aguida/Pfeiffer () 0230 6:27:06.915 33 Laps 1 Lap 1:32.586 120 118,787
12° 10 E Sermann/Cazuni/Tassi/Ferreira () 0229 6:26:52.900 34 Laps 1 Lap 1:32.698 28 118,643
13° 14 E A.Santos/R.Pruner/A.Coelho () 0218 6:26:13.000 45 Laps 11 Laps 1:35.081 123 115,670
14° 125 E Humamoto/Ardaitz/Jacob () 0217 6:27:08.840 46 Laps 1 Lap 1:35.119 43 115,624
15° 40 D D.Pardo/Andre P/A.Pardo () 0217 6:27:17.107 46 Laps 8.267 1:27.324 80 125,945
16° 52 D F.A.Rebellato/R.Funari () 0216 5:56:47.180 47 Laps 1 Lap 1:27.208 29 126,112
17° 18 E C.Moises/C.Alves/S.Alves () 0215 6:26:03.736 48 Laps 1 Lap 1:36.689 73 113,746
18° 5 E Iabesk/H.Moreira/Moreira () 0215 6:27:03.492 48 Laps 59.756 1:35.575 81 115,072
19° 109 E J.Bastos/Marcante/Biberg () 0188 6:27:18.554 75 Laps 27 Laps 1:33.727 44 117,341
20° 207 D Karamr/Ramos/Cordova/Marchini () 0182 6:27:02.144 81 Laps 6 Laps 1:27.960 12 125,034
21° 257 C J.C.Zeni/S.Botto/A.Apolonio () 0163 6:26:50.386 100 Laps 19 Laps 1:25.884 71 128,056
22° 17 AB Luiz Abbade/C.Bonilha () 0143 6:26:17.759 120 Laps 20 Laps 1:20.702 79 136,279
23° 30 D A.Sermann/B.Cazuni/R.Bau () 0139 5:14:10.932 124 Laps 4 Laps 1:27.000 68 126,414
24° 48 E R.C.David/A.D.Salum/R.Moreira () 0118 6:24:29.613 145 Laps 21 Laps 1:39.063 40 111,020
25° 9 A Beto/M.Lima/C.Bonilha () 0104 6:26:06.043 159 Laps 14 Laps 1:23.668 52 131,448
26° 332 D R.Bregenski/R.Schuhli () 0093 4:08:32.616 170 Laps 11 Laps 1:39.880 63 110,112
27° 7 D Joao Weiller/A.Muniz () 0079 5:32:49.185 184 Laps 14 Laps 1:28.278 64 124,584
28° 70 D C.Vaz/C.Brockweld () 0034 1:08:15.268 229 Laps 45 Laps 1:29.084 30 123,457
29° 65 A N.Ribeiro/J.Ribeiro (MRX) 0034 1:52:19.527 229 Laps 44:04.259 1:15.230 26 146,192
30° 64 D M.Miranda/J.P.Miranda () 0004 8:11.459 259 Laps 30 Laps 1:30.858 1 121,046

MC Tubarão cancela participação nas 500 milhas de Londrina, devido ao acidente fatal com Robson Kolling

MRX #71, antes do acidente que vitimou Kolling (Foto: Sergio Sanderson/Divulgação)

Infelizmente, mais uma notícia que a gente nunca gosta de dar. Em acidente ocorrido nos treinos livres de ontem, faleceu o piloto Robson Kolling, catarinense residente no Paraná.

Carro ficou completamente destruído (Foto: Gabriel Paludetto/Divulgação)

Kolling, por motivo ainda não esclarecido, passou com seu protótipo MRX #71 reto por cima da zebra, possivelmente sem frear, com o carro decolando e chocando-se frontalmente em alta velocidade contra a barreira de pneus, próximo à curva do Estádio.

MC Tubarão cancela partipação, devido ao acidente



Assista matéria da TV Tarobá, que entrevistou Carlinhos de Andrade

A equipe gaúcha MC Tubarão, que participava da prova como preparadora de outro MRX, o #26 dos Scheer, decidiu cancelar sua participação na prova, por questão sentimental, devido à proximidade do falecido e de sua equipe. Na matéria acima, o chefe de equipe, Carlinhos de Andrade, explica.

Protótipo/silhouette MR1 presente nas 500 Milhas

Restou a outra equipe do Rio Grande do Sul, a Metalmoro, que participa com o protótipo MR1 (com bolha de Fiat 500), com trio de pilotos paranaense, entre eles o governador do estado, Beto Richa.

Pole do MRX #65, 1:11.454, média 153,917 km/h

O treino classificatório foi transferido para a manhã deste sábado, e a pole position ficou com o MRX #65 de Nilson e José Ribeiro, do Mato Grosso do Sul. Veja o grid de largada, acima.

A prova terá largada logo mais, às 16 horas deste sábado.