segunda-feira, 21 de junho de 2021

Faltam 6 meses para as 12 Horas de Tarumã Salva Craft Beer

 
Começou a contagem regressiva para as 12 Horas!

O ano passa voando! Parece que foi ontem que tivemos aquele final épico, decidido num lance nos últimos cinco minutos e nos minutos pós-corrida, após o toque entre Fabiano Cardoso e Paulo Preto, que deu a vitória ao Celta #3 de Preto e Guto Rotta, em decisão pós-corrida.

Estamos a seis meses da 41ª edição da prova de longa duração com mais tempo em atividade ininterrupta no Brasil, as 12 Horas de Tarumã. E já temos uma excelente novidade: a SALVA CRAFT BEER já renovou o patrocínio master da prova, e pelo terceiro ano consecutivo dará o nome à prova 12 HORAS DE TARUMÃ SALVA CRAFT BEER.

O formato continua sendo de Turismo 1.4, que tem baixo custo e muita competitividade, o que pode ser comprovado nas últimas edições. A grande expectativa gira em torno da presença do público, todos aguardam ansiosamente a liberação pelas autoridades para que a festa possa ser completa, com arquibancada cheia, muito churrasco e a galera "se gelando" com o espetacular chopp Salva.

No aguardo dos dias 18 e 19 de dezembro de 2021!

sábado, 19 de junho de 2021

Faleceu hoje Aldo Pastore, da Cronomap, por complicações da COVID-19

 
Aldo Pastore, o "uruguaio dos cronômetros, faleceu na manhã de hoje

Dia triste para o automobilismo gaúcho e brasileiro: faleceu na manhã deste sábado Aldo Pastore, fundador da Cronomap Timing, uma das mais importantes e tradicionais empresas de cronometragem do país.

A empresa foi fundada em 1984 pelo uruguaio radicado no Rio Grande do Sul, e fazia a cronometragem dos principais eventos automobilísticos brasileiros e gaúchos, dentre eles das 12 Horas de Tarumã.

Aldo estava internado há algumas semanas depois de contrair COVID-19, e acabou falecendo de uma parada cardíaca, complicação da doença.


Matéria do Band Motores com Aldo Pastore falando sobre a cronometragem nas 12 Horas

Acima, matéria exibida pelo BAND MOTORES em 2019 entrevistando Pastore, que falou sobre de cronometragem numa prova longa como as 12 Horas.

Descanse em paz, amigo!

quinta-feira, 17 de junho de 2021

Blog do Passatão "Qual é a boa?", novo programete semanal que fala que corridas teremos na TV e internet!


Que que tem de corrida pra assistir? Assista acima e fique por dentro.

"Que que tem de bom pra assistir de corridas neste fim de semana"? Seguido a gente vê a gurizada perguntando, e pensando nisso criamos um programete semanal chamado Blog do Passatão "Qual é a boa?", para falar um pouco sobre as categorias que teremos para assistir pela TV e internet, além de trazer um panorama dos referidos campeonatos.

Vídeos novos nas quintas-feiras.

Curte aí o programa #1, falando sobre Stock Car, F1 e F Indy nos dias 19 e 20/06/2021!

terça-feira, 15 de junho de 2021

Os carros mais rápidos do RS voltam a Tarumã: tem Super Turismo dia 31/07!

 
Foguetes da ST voltam a Tarumã

Os carros mais rápidos do automobilismo gaúcho já tem data para voltar para a pista mais rápida do RS: após uma temporada sem receber a Super Turismo, a categoria volta ao Autódromo de Tarumã para sua 2ª etapa 2021, que será no dia 31/07.

BMW 6cil. Turbo é recordista da ST em Tarumã

Na última prova lá, em novembro de 2019, tivemos estabelecido o recorde de volta mais rápida da categoria em Tarumã: a BMW Série 1 #7 6cil Turbo de Paulo Sousa estabeleceu o rapidíssimo tempo de 1:08.103 na tomada de tempo, para percorrer os 3039 metros da pista.

Será que teremos novo recorde?

segunda-feira, 14 de junho de 2021

Alfa 164 de pista de Guaporé já tem mecânica no lugar em definitivo!

 
A fera italiana tá tomando forma final!

Tá cada vez mais perto a hora de ouvir os cavalos italianos rugirem alto! A Alfa 164 V6 24v de pista da Master Preparações, de Guaporé, já está com a mecânica no lugar em definitivo!

Quando ainda estava fora, mas com as cornetas (fabricação própria!)



A turma (Grégori e Maikel Dai Prá e Michael Oliveira) está fazendo um trabalho sensacional, fabricando muita coisa "em casa", como as cornetas de admissão, que custariam uns bons Euros caso fossem trazidas da Europa. Um bloco de alumínio mais algumas horas de CNC resolveram a questão por um custo ínfimo.

Estão sendo feitos os últimos ajustes de elétrica e eletrônica para que em breve o cuore sportivo possa pulsar em altos BPM, ou melhor, RPM! E é claro que vocês verão tudo aqui, no Blog do Passatão.


Interior também vai ficando pronto


Assista à matéria mostrando detalhes do projeto, exclusiva by Blog do Passatão

Quem não conhece o projeto em detalhes pode assistir à matéria exclusiva acima.

terça-feira, 8 de junho de 2021

Divulgada a data da 2ª etapa do Gaúcho de Velocidade, em Tarumã!

 
Habemus data para a 2ª etapa das peleias gaudérias de pé-no-porão!

Foi divulgada hoje, pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA), a data da 2ª etapa do Campeonato Gaúcho de Velocidade: dias 31/07 e 1º/08 em Tarumã!

O Autódromo de Tarumã receberá o Campeonato Gaúcho de Super Turismo no dia 31/07 (sábado), após um ano longe do autódromo viamonense devido às complicações da pandemia em 2020. Já Classic e Turismo 1.4 RS farão seus treinos no sábado e as corridas no domingo, 1º/08.

Ainda não se sabe como serão os protocolos, mas tudo indica que, assim como ainda é no futebol, ainda não será liberada a presença do público.

Mas ninguém perderá nada, pois todas as categorias serão transmitidas ao vivo pelo YouTube do Curva do S!

Chega logo, fim de julho/início de agosto...

Foto: Grégori Dai Prá

segunda-feira, 7 de junho de 2021

Mercedes Challenge: Fernando Jr. faz corrida de recuperação e salva um P4 em Interlagos

Fernando Jr. fez corrida arrojada e foi de 16º para 4º

Uma etapa que começou e terminou com problemas, mas que teve um bom resultado no meio. Assim foi o fim de semana do santacruzense Fernando Júnior (Center Bus Sambaiba Racing) na primeira etapa do Mercedes-Benz Challenge neste fim de semana, no Autódromo de Interlagos, localizado na capital paulista.

O início foi complicado devido a um problema de suspensão na Mercedes CLA 45 AMG #06 do piloto, o que fez com que ele não pudesse participar do treino classificatório, precisando largar do fundo do pelotão, na 16ª posição.


É "escalando o pelotão" que fala?

Na corrida 1, porém, Fernando Jr. mostrou toda a sua habilidade e conhecimento do equipamento, saindo de 16º, realizando várias ultrapassagens e chegando num impressionante 4º lugar a apenas 1,6 segundo do vencedor (Adriano Rabelo), ganhando nada menos que 12 posições numa bateria. Na categoria CLA Master o piloto chegou em 3º.

Na corrida 2 resolveu arriscar para buscar a liderança, porém acabou tendo um acidente com outro competidor, caindo para o fundo do grid e terminando na 18ª posição da categoria CLA. O vencedor da segunda corrida foi Cesar Fonseca.


Fernando Jr. comemora bom trabalho

Apesar dos problemas, Fernando Jr. comemora o bom trabalho realizado e projeta um prejuízo menor pelo mau resultado da corrida 2, levando em conta as regras do campeonato: "Estamos felizes pois realizamos um bom trabalho, que só não foi ainda melhor devido aos imprevistos. Nesta temporada temos uma regra que prevê o descarte de pior resultado sempre da segunda corrida, e levando em conta isto estamos em 4º no campeonato. Vamos com tudo para a próxima, trazer a vitória para Santa Cruz do Sul", disse.

A próxima etapa será realizada no dia 18 de julho, também em Interlagos. As etapas, neste ano, terão transmissão pela TV Cultura e pela Rede Família, além do YouTube da categoria.

Fernando Jr. tem o patrocínio de Xuk Bebidas, Makena, Innospec, ProD, Proline e Transportes Mahler.

Texto: Niltão Amaral/LF Assessoria
Fotos: Cláudio Kolodziej