Das Pistas para a História: Pilotos Jurássicos lançarão livro no próximo dia 29

Das Pistas para a História: leitura obrigatória para os amantes da velocidade

A semana está sendo cheia, no bom sentido, para mim! Além da visita à Metalmoro, ocorrida ontem, hoje mais um honroso e especial compromisso: participei da festiva mensal dos Pilotos Jurássicos Gaúchos.

Para quem não sabe, este grupo começou informalmente com a reunião de algumas lendas, pilotos e preparadores, e hoje é um grande grupo, com estatuto e tudo mais. As reuniões geralmente acontecem no Templo das DKWs, no nosso colega de Classic Teodoro Janusz.

E nesta quinta a reunião era especial: aconteceram os preparativos para o lançamento do livro "Das Pistas para a História", de autoria de Gilberto Menegaz, Paulo Lava e Roberto Giordani. Na verdade, são os organizadores do livro, pois cada um das dezenas de pilotos conta uma passagem que vivenciou. Um trabalho muito bacana.

Cordeiro cedido por Belleza e assado por Nêne Fornari



Foi servido um maravilhoso cordeiro assado, com a churrasqueira pilotada, mais uma vez, por Antônio Miguel "Nêne" Fornari, assador oficial da turma. Ficam os agradecimentos ao grande piloto Carlos Belleza, que mandou a carne de primeira, diretamente de sua fazenda no Alegrete.

E eu, como não podia deixar de ser, aproveitei para mais uma sessão tietagem. Não me canso de dizer que nunca imaginei um dia estar comendo churrasco e batendo papo com diversas lendas das quais sou fã desde piá, quando comecei a ir a Tarumã e acompanhar o automobilismo gaúcho.

Grande honra, ao lado de Antônio Pegoraro, "pai" de Tarumã



Emocionante foi encontrar essa lenda chamada Antônio Pegoraro, um dos grandes responsáveis pela construção do nosso Autódromo de Tarumã, motivo de orgulho de todos os gaúchos! Seu Pegoraro, além deste feito, pilotava Simca (2º lugar nas 12 Horas de Porto Alegre de 1962, 50 anos atrás, em parceria com Dante Carlan, que encontrei no aniversário de Tarumã, ano passado), e é pai de outra lenda da pilotagem chamada Cézar "BOCÃO" Pegoraro, e de Sergio Pegoraro.

Com Renato Conill, lenda nos Fiats



Outro com quem aproveitei para tirar uma foto é Renato Conill, bota os Fiats, desde os 147, passando por Uno e Palio, que, companheiro de equipe de Janjão Freire, fez memoráveis corridas contra os paulistas Átila Sipos e Paternostro.

Feoli, eu, e a foto das antigas!

Lembram da foto que postei outro dia, eu, ainda piá, dentro do carro de F2 do Chico Feoli? Pois, agora a foto está autografada pelo próprio! Muito legal.

Roberto Giordani presenteia o "gringo" Moschetta



Já o nosso "mago" das imagens do automobilismo, Marcos Moschetta, acompanhado do seu cinegrafista Altair Melo (meu telespectador no Blog do Passatão no Ar), presente fazendo a cobertura do evento, recebeu justa homenagem, sendo presenteado com uma camiseta dos Jurássicos, pelo seu trabalho em favor do automobilismo atual e de outrora.

O lançamento oficial do livro acontecerá dia 29 próximo, com a realização de um coquetel na revenda BMW Süd Motors, espaço gentilmente cedido por Renato Conill, e contará com a presença dos pilotos e até mesmo carros de época. Com certeza um evento emocionante!

Copa Classic fez apresentação ao grupo de Pilotos Jurássicos

Niltão Amaral, Sérgio Aguinsky e Fabiano Zanon conversando com os Jurássicos



A Copa Classic teve a honra, nesta quinta-feira, de participar da reunião mensal do grupo "Pilotos Jurássicos", que é uma confraria da qual participam grandes nomes que fizeram a fama do automobilismo gaúcho, tais como Walter Soldan, Nene Fornari, Castrinho, Jorge Fleck, entre outras dezenas de outras lendas.

Pórtico instalado no Templo das DKWs recepcionou os jurássicos



Antônio Miguel "Nêni" Fornari pilotando (muito bem) a churrasqueira



Após servido um espetacular assado, comandado pelo piloto Nêne Fornari, filha da lenda e multicampeão do tempo das carreteras, Breno Fornari, os representantes da categoria, Sérgio Aguinsky, Fabiano Zanon e Niltão Amaral instalaram o pórtico inflável da categoria, para recepcionar os confrades, em frente ao Templo das DKWs, de Teodoro Janusz, que também é participante, e fizeram uma pequena exposição ao grupo contando um pouco da história da categoria, das ações atuais e a projeção do futuro.

Lendas do automobilismo ouviram e fizeram perguntas sobre a categoria

O presidente dos Jurássicos, Roberto Giordani, propôs a realização de uma prova em que haja a participação dos pilotos da Classic, em dupla com alguns dos pilotos jurássicos, proposta que foi bem recebida pelos representantes da categoria, que estudarão a melhor forma de viabilizar esta histórica volta às pistas dos maiores nomes da história do automobilismo gaúcho.

Giordani e Feoli presenteiam Teodoro e Gabriel Janusz



Giordani, acompanhado de Francisco Feoli, também homenageou Teodoro Janusz e seu filho Gabriel, presenteando-os com um quadro com foto da DKW com que corriam em 1971, e uma foto da participação da histórica participação da dupla na Classic Preliminar das 12 Horas de Tarumã 2011, a bordo de réplica da DKW daquela época, montada por Teodoro.

Jorge Fleck tratou de prova dos Jurássicos, a ser realizada no Velopark



Já Jorge Fleck tratou de uma prova automobilística que será realizada em breve no Velopark, uma disputa dos Jurássicos a bordo do interessante miniprotótipo Veloce, que tem baixo custo para quem quem andar num carro de corrida de verdade, numa pista de corrida. Na temporada de 2012 estará sendo realizada a Veloce Cup, como campeonato gaúcho.

Nelson Ely foi admitido como membro dos Jurássicos



Também houve a admissão de novo membro nos Pilotos Jurássicos, Nelson Ely Filho, que pilotou na inuguração de Tarumã e outras provas importantes na sequência, como as 12 Horas de 1972 (leia um pouco sobre a carreira no Blog do Sanco, clicando aqui).

A Copa Classic é uma categoria recomendada tanto para estreantes quanto para pilotos consagrados que desejam continuar nas pistas, competindo, mas com um clima de amizade entre os participantes, e de competição ferrenha, mas leal entre os participantes, sem toque ou batidas, com disputas limpas, e a bordo de carros que igualmente fizeram a história do automobilismo gaúcho, tudo isso aliado a um custo acessível.

No mês de abril a Classic fará a apresentação da temporada 2012, em evento a ser relizado na Zé Pneus, no qual serão convidados participantes e jornalistas, com presença de carros da categoria.

Copa Classic fez reunião e apresentou apoiadores da temporada 2012

 Reunião da Copa Classic foi no Templo das DKWs

Foi realizada, na manhã do último sábado (3), a reunião inicial com os participantes da Copa Classic RS. O evento foi realizada no templo das DKWs, de Teodoro Janusz, lugar mágico cheio de elementos que lembram a história do automobilismo gaúcho, principalmente dos veículos alemães com motor dois tempos.

Coordenadores da Copa Classic contaram as novidades



Além de assuntos como o calendário e o regulamento 2012, já homologados, a reunião serviu para que fossem apresentados os apoiadores para a temporada, e o retorno de mídia e demais benefícios que retornarão à categoria.

Os apoiadores da Copa Classic 2012



 O primeiro parceiro é a Zé Pneus (http://www.zepneus.com.br/), que há mais de 15 anos vem se destacando na comercialização de rodas, pneus e na prestação de serviços de geometria e balanceamento em Porto Alegre, Parobé e Caxias do Sul, e fornecerá spots nas Rádios Gaúcha e Liberdade nas semanas de corrida, fazendo chamada para a Copa Classic, além de viabilizar um pórtico inflável da categoria e de oferecer o coquetel de abertura da temporada 2012, que será realizado no mês de abril no seu autocentro, localizado na Av. Voluntários da Pátria.

A Zago Radiadores (http://www.zagoradiadores.com.br/), empresa com 50 anos de experiência no ramo de radiadores automotivos e industriais, intercoolers, resfriadores de óleo, trocadores de calor, motores estacionários, geradores de luz, ar condicionado automotivo, entrou na parceria do pórtico que colocará a Copa Classic em destaque tanto nos autódromos quanto nos diversos eventos externos aos quais os carros da categoria coparecem.

Produtos de alta performance da Autoplast

Carlos Henrique explicou as vantagens dos produtos Autoplast

Já a Autoplast Motores (http://www.autoplast.com.br/), é uma empresa que produz lubrificantes especiais e produtos de alta performance com PTFE (teflon), que aumentam a durabilidade e a potência dos motores. A empresa fornecerá o produtos para os carros da Copa Classic, que poderão comprovar a sua qualidade no melhor laboratório para produtos automotivos: as pistas. O representante da empresa no Rio Grande do Sul, Carlos Henrique Nunes Tavares, palestrou e explicou os princípios de funcionamento dos produtos e as vantagens que traz para os carros, tanto de rua quanto de corrida.

A fábrica de lingeries sob medida, Janaína Crescente (http://www.janainacrescente.com.br/), estará disponibilizando spots na rádio Pop Rock, no intervalo do programa Cafezinho, que tem grande audiência no estado do Rio Grande do Sul, chamando o público para comparecer no autódromo nos finais de semana de prova.

Duar forneceu estrutura para o "Espaço Classic"



E, por fim, a Duar, que fabrica protetores para ar condicionado, forneceu a estrutura para a criação do "Espaço Classic", que contará com cadeiras, mesa e guarda-sol, para ser um ponto de encontro dos pilotos, preparadores e aficcionados da Copa Classic nos autódromos, nos finais de semana de corrida, uma espécie de "QG" da categoria.

Fabiano Zanon (Classic), Carlos Henrique (Autoplast), Aguinsky e Niltão (Classic)



Existem mais negociações em andamento, entre elas uma para garantir a presença da Copa Classic na TV, que em breve deverão ser divulgadas.

A temporada 2012 da Copa Classic começa dia 06 de maio, no Autódromo Internacional de Guaporé, na serra gaúcha.

A festa de fim de ano dos Pilotos Jurássicos

Templo das DKWs não tem este nome à toa

Aconteceu nesta quarta, no Templo das DKWs, de Teodoro Janusz, a festa de final de ano do grupo de pilotos Jurássicos, que reúne as feras que construíram o sucesso do automobilismo gaúcho, desde a fase das corridas de rua. Eu e o Leonardo recebemos honroso convite, ao qual não poderíamos faltar.

O "capo" Giordani deu início à cerimônia

A cerimônia também serviu para agradecimento aos patrocinadores do livro que está sendo escrito, com diversas histórias contadas pelos próprios pilotos, começando no final dos anos 50, com Giordani e outros contando as peripécias das DKWs. A idéia, aliás, era focar apenas nas histórias dos "2 tempos", que foi o cerne que iniciou o grupo, mas a idéia foi ampliada e abrangerá até algumas outras histórias até o início dos anos 80.

Trevisan recebe simbolicamente o troféu em nome da Mahle



Os patrocinadores homenageados foram Paulo Trevisan (Museu do Automobilismo Brasileiro), Cláudio Mueller (Relub Filtros), Mahle (representada por Trevisan) e MMCastro Distribuidora de Bebidas (Luís Alberto Castro).

Bico no MCR #99 que bateu domingo em Tarumã



Como sempre, aproveitei para ouvir muitas histórias, desde antigas até atualíssimas, das 12 Horas de Tarumã 2011, que aconteceu no último sábado, visto que havia duas das principais equipes de ponta da prova, a MC Tubarão (Carlinhos e Né Andrade) e os Hoerlle (Paulo e Ivan). Outras lendas presentes no evento eram Egon Herzfeldt, Walter Soldan, Chico Feoli, entre outros. Os Hoerlle, aliás, presentearam Teodoro com uma memorabília histórica, o bico do protótipo MCR que foi batido faltando algumas voltas para o final das 12 Horas, alguns dias atrás, que foi devidamente colocada em local de destaque.

Giordani entrega aos Janusz o troféu que ganhou na Classic

Giordani e Feoli aproveitaram a oportunidade e entregaram o troféu que ganharam na última etapa da Copa Classic, sábado passado, que disputaram com a DKW de Teodoro Janusz, demonstrando gratidão pela histórica participação na dupla, viabilizada com o carro do Teodoro e o esforço do filho Gabriel, que foi feito como réplica do que aquela dupla participou das 12 Horas de 1972, com preparação da lenda Horst Dierks.

Horst Dierks, Paulo Hoerlle, Luís Alberto Castro e Ergon Herzfeldt: lendas!



Mais uma noite fantástica da qual tive o privilégio de curtir, talvez nunca imaginasse que um dia teria uma oportunidade assim quando via aqueles "botas" acelerando em Tarumã.

Obrigado, Giordani e Jurássicos, pelo convite, em nome da Copa Classic!