Largada para mais uma peleia dos velhozes e furiosos
Após um sábado de tempo instável, no qual o treino classificatório precisou ser adiado para o domingo devido ao forte temporal que abateu-se sobre Guaporé, no final de tarde, o Campeonato Gaúcho de Copa Classic definiu seus campeões, durante a realização da sua quinta e última etapa válida pelo campeonato.
Pole do Maverick de Leovaldo Petry
Descendo em direção ás "taquareiras"
Leovaldo e Mariante dispararam na frente
Na primeira bateria, Leovaldo Petry, que largou na pole position (com 1:22.723), despejou a potência do seu Maverick V8 e seguiu na ponta, seguido de perto pelo Passat #58 de Diego Mariante. Após a quebra do motor do Maverick, com consequente batida na Curva do Túnel, devido ao óleo que atingiu as rodas do carro, o caminho ficou livre para Mariante vencer com tranquilidade. Destaque na bateria para um excelente duelo entre Roberto Lacombe (Passat Relâmpago #33) e Joel Schumann (Chevette #97).
Mariante: absoluto, venceu e foi campeão da FL1
Thadeu Enzweiler volta em grande estilo com o 147, chegando em 2º
Schumann/Dietrich, Lacombe e Enzweiler fizeram os melhores pegas da etapa
Roberto Lacombe: excelente volta às pistas, com 3º posto na FL1
Apesar dos problemas de câmbio, Niltão Amaral conquistou o vice da FL1
Carretera e Mini fizeram duelo em toda a 2ª bateria
Na segunda, Mariante continuou na frente e apenas administrou a vantagem, visto que precisava apenas completar parte da bateria para ser campeão da classe FL1. Nas primeiras volta, um duelo entre quatro carros prendeu a atenção de todos: o Passat de Lacombe, o Chevette #97, agora com Alberto Dietrich no comando, o Fiat 147 #12 de Thadeu Enzweiler e o Passat Canhão #8 de Niltão Amaral/Cleiton Krause fizeram várias voltas formando um único pelotão, com diversas tentativas de ultrapassagem. Porém, com problemas de câmbio, tendo ficado apenas com a quarta marcha funcionando, Niltão perdeu contato, e os protagonistas do duelo final da bateria foram Lacombe e Enzweiler, que fizeram várias curvas lado a lado, e terminaram com poucos décimos de diferença. Mais atrás, um duelo que chamou a atenção de todos pela peculiaridade dos carros: a Carretera Chevrolet 1936 de Carlos Eugênio Leonardo, carro de corrida mais antigo em atividade no Brasil, e o Mini Cooper #69 de Fernando Brock (que estava sem 5ª marcha), acabaram finalizando com apenas um décimo de segundo de diferença.
Schipper estreou na Classic com 2º lugar na Cat. C
Tocada agressiva do novo Passat de Passo Fundo impressionou
Outro destaque foi o estreante Rafael Schipper (Passat #18), de Passo Fundo, que teve excelente desempenho, alcançando o pódium da classe C. Foi a segunda corrida da carreira do piloto, que havia feito uma etapa do Marcas no Velopark, no início do ano. Rafael é filho do falecido Renato Schipper, que foi piloto de Simca na época das corridas de rua, e vem de uma cidade que conta com vários expoentes na história do automobilismo nacional.
Os vencedores foram: Carlos Eugênio Leonardo (A), Emerson Trindade (B), Eduardo Neves (C), Diego Mariante (FL1) e Joel Schumann/Alberto Dietrich (FL2).
Abaixo, o resultado final:
1º 58 DIEGO MARIANTE FL1 PASSAT
2º 12 THADEU ENZWEILER FL1 FIAT 147
3º 33 ROBERTO LACOMBE FL1 PASSAT
4º 97 JOEL SCHUMANN/ALBERTO DIETRICH FL2 CHEVETTE
5 48 CESAR VIANNA/SEVERINO OPPELT B PASSAT
6 08 NILTÃO AMARAL/CLEITON KRAUSE FL1 PASSAT
7 99 EDUARDO NEVES C PASSAT
8 51 EMERSON TRINDADE B PASSAT
9 18 RAFAEL SCHIPPER C PASSAT
10 47 JORGE KRUG C PASSAT
11 01 CARLOS EUGENIO LEONARDO A CHEV. CARRETEIRA
12 69 FERNANDO BROCK B MINI COOPER
13 347 LEOVALDO PETRY FL2 MAVERICK
14 77 FABIO MICARONE FL 1 CHEVETTE
Com o resultado, foram definidos os campeões e vices, a saber:
Cat A:
Campeão: Carlos Eugênio Leonardo
Vice: Rogério Franz
Cat. B:
Campeão: Emerson Trindade
Vice: Fernando Brock
Cat.C:
Campeão: Jorge Krug
Vice: Eduardo Neves
Cat. FL1:
Campeão: Diego Mariante
Vice: Niltão Amaral
Cat. FL2:
Campeão: Joel Schumann
Vice: Alberto Dietrich
O próximo compromisso da Copa Classic é participar da festa de reinauguração do Autódromo Eduardo P. Cabrera, em Rivera/UY, nos dias 9 e 10 de novemnbro, sendo a primeira categoria brasileira a correr no novo traçado. Após, a categoria encerra o ano participando das 12 Horas de Tarumã, como prova preliminar.
Fotos: Niltão Amaral/Divulgação
