Te afivela na poltrona! Câmeras onboard da 5ª etapa da Classic 2011.

Onboard no Chevette #97, com Joel Schumann

Onboard no Fusca #00, com Luciano Fossá

Mais uma da série "Te afivela na poltrona!", um dos fantásticos bordões usados pelo nosso Ademir "Perna" Moreira, a voz oficial do automobilismo gaúcho há mais de 20 anos.

Vamos te levar de carona no Chevette #97 de Joel Schumann e no Fusca #00 de Luciano Fossá, pra dentro da pista do Autódromo Internacional de Guaporé, na primeira bateria da 5ª etapa 2011 da Copa Classic.

Verifique a validade do cinto e do banco em que estás sentado e assista, acima, a estas duas câmeras onboard.

Quinta etapa da Copa Classic homenageou os 50 anos da FGA

Antônio Gomes recebeu o troféu em homenagem aos 50 anos da FGA

A Copa Classic, em nome de seus pilotos e preparadores, prestou uma homenagem à recente passagem dos 50 anos de existência da Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA), no final de semana da sua última etapa, realizada em Guaporé, dia 25 de setembro.

Sérgio Aguinsky, um dos coordenadores da categoria, entregou troféu comemorativo ao diretor de prova Antônio Gomes que, representando o presidente da entidade, Carlos Alberto Rodrigues de Deus (o "Português"), agradeceu a homenagem e salientou o belo espetáculo que foi a prova da Classic, prova com muitas disputas e sem maiores incidentes.

A FGA é a entidade máxima no esporte a motor no estado, e tem como função homologar as categorias, autódromos e carros e fiscalizar as competições das mais diversas modalidades (asfalto, terra, kart, rally), e é uma das grandes responsáveis pelo forte cenário existente no estado, único com quatro autódromos internacionais e campeonatos gaúcho de diversas modalidades (Marcas, Fórmula, Fusca, Endurance e Clássicos).

Prova de Guaporé decidiu o campeonato 2011. Opala #43 venceu.

Grid da Classic alinhado

Opala #43 dominou etapa



O último final de semana foi de mais um belo espetáculo dos velhozes e furiosos do automobilismo gaúcho, no autódromo de Guaporé, definindo os campeões da temporada 2011 da Copa Classic, na sua quinta e última etapa válida pelo campeonato. Foram 18 inscritos, um bom grid para uma prova no interior, e com a estréia de mais um carro, o Fusca Hotcar #19, de Heinrich Ott Jr./Cássio Grupe.

A etapa foi completamente dominada pelo Opala Stock 4 cil. #43 de Ramiro Tissot/Marcos Voges, que fizeram a pole position, com o tempo de 1:23,726, venceram as duas baterias e conquistaram o campeonato da categoria FL.

Abaixo o resultado do treino classificatório, realizado no final da tarde de sábado.

1) #43 - Opala - Tissot/Voges - FL - 1:23,726
2) #31 - Fusca - Fontes/Fontes - FL - 1:26,053
3) #00 - Fusca - Luciano Fossá - FL - 1:26,448
4) #58 - Passat - Diego Mariante - C - 1:26,998
5) #97 - Chevette - Joel Schumman - FL - 1:27,024
6) #8 - Passat - Niltão/Tumelero - FL - 1:27,224
7) #47 - Passat - Jorge Krug - C - 1:28,434
8) #36 - Passat - Nereu Rebechi - B - 1:30,708
9) #77 - Chevette 2.0 - Mincarone - FL - 1:30,712
10) #22 - Opala 6cil. - Romaldo - FL - 1:32,585
11) #90 - Fiat 147 - Leovaldo Petry - FL - 1:33,526
12) #19 - Fusca - Heinrich/Grupe - FL - 1:35,489
13) #88 - Chevette - Scomazzon/Postal - B - 1:38,803
14) #98 - Dietrich - Puma GTB - FL - 1:47,551
15) #99 - Edu Neves - Brasília - B - s/tempo

Na primeira bateria, surpresa com o Opala Stock 6 cil. #22 de Romaldo de Souza, que pulou da 10a para a 6a posição, num pega com o Chevette #97 de Joel Schumman e o Passat #8 de Niltão Amaral, até que Romaldo, ao dividir a freada da curva 1, não conseguiu engatar a 3a marcha, passando reto e sendo ultrapassado, tendo parado logo após por problemas mecânicos. Luciano Fossá (Fusca #00) também abandonou com dificuldades mecânicas. Schumann teve queda de rendimento devido a superaquecimento, mas no final da prova voltou a acelerar forte, reaproximando-se do Passat #8, que por sua vez, ultrapassou o Passat #58 de Mariante na última volta, acabando na 3a colocação. Já o Fusca dos Fontes rodou na curva da vitória, quase perdendo a 2a colocação. Vitória do Opala #43 de ponta a ponta.

Na segunda bateria o Fusca #31, tocado por Paulo Fontes, chegou a assumir a ponta, mas logo o Opala #43, com Marcos Voges, reassumiu a ponta até vencer. Numa escapada na entrada da reta, devidamente controlada, Fontes perdeu a 2a posição para Schumann, mas pouco a pouco a Fusqueta aproximou-se e reassumiu a posição até o fim, seguido por Schumann em 3o e o Passat #8 em 4o, agora com Leonardo Tumelero. A melhor volta da prova ficou com o Chevette #97 de Joel Schumann, com 1:23,338.

Abaixo, o resultado final, obtido pela soma das baterias:

Copa Classic
1	43	Ramiro Tissot/ Marcos Vogues	Opala
2	31	Paulo Fontes/ José Fontes	Fusca
3	8	Nilton Amaral/ Leonardo Tumelero	Passat
4	97	Joel Schurmann	Chevette
5	47	Jorge Krug	Passat
6	36	Nereu Rebecchi	Passat
7	90	Leovaldo Petry	147
8	98	Alberto Dietrich	Puma
9	88	E. Postal/ Giancarlo Scomazon	Chevette
10	58	Diego Mariante	Passat
11	19	Henrich/ Grupe	Fusca
12	73	Moises Rosemberg	Puma
13	00	Luciano Fossá/ Arnaldo Fossá	Fusca
14	128	Valnei Felten	Maverick
15	22	Romualdo Souza	Opala
16	77	Fábio Mincarone	Chevette
17	99	Eduardo Neves	Brasília

Caso os resultados sejam homologados pela FGA, o campeonato termina assim:

Cat. FL:
Campeão: Marcos Voges/Ramiro Tissot
Vice: Niltão Amaral/Leonardo Tumelero

Cat. C:
Campeão: Jorge Krug
Vice: Diego Mariante

Cat. B:
Campeão: Rogério Franz
Vice: Nereu Rebechi

Cat. A:
Campeão: Carlos Eugênio
Vice: Tibiriçá de Los Santos

A Copa Classic voltas às pistas gaúchas na preliminar das 12 Horas de Tarumã, numa prova festiva extra-campeonato, no sábado, dia 10 de dezembro.

Fotos: Niltão Amaral/Divulgação Copa Classic

Copa Classic: Niltão Amaral e Leonardo Tumelero chegam a Guaporé na liderança do campeonato

Niltão Amaral/Leonardo Tumelero lideram...

...seguidos de perto por Marcos Voges/Ramiro Tissot.

Será uma verdadeira decisão a 5ª e última etapa válida pelo campeonato da Copa Classic RS, principalmente na categoria FL.

Niltão Amaral/Leonardo Tumelero (Passat Canhão #8) saíram da última etapa, realizada mês passado no Velopark, como líderes da categoria, depois do segundo lugar obtido na soma das baterias, contando com 42 pontos.

Muito próximos, porém, está a dupla de Caxias, Marcos Voges/Ramiro Tissot, do Opala Stock 4 cilindros #43, que, após a vitória na última etapa, encostaram nos líderes e contam com 40 pontos, fazendo com que a corrida deste domingo (25), a ser realizada no autódromo de Guaporé, seja de fortes emoções. A disputa do título é direta entre as duplas: quem chegar na frente, leva o campeonato para casa.

Sobre a decisão, Niltão comenta: "Sabemos que nosso adversário direto é muito forte e tem um carro extremamente equilibrado e com bom contorno de curva, mas trabalhamos forte durante o ano no desenvolvimento do Passat, estamos por volta de 2s mais rápidos do que no início do ano em circuitos rápidos, então vamos buscar extrair o máximo de performance do equipamento durante a prova. É tudo ou nada."
Além da disputa Passat versus Opala, diversos outros personagens prometem apimentar a disputa. Leovaldo Petry, com o fortíssimo Maverick V8 #302, corre por fora e ainda tem chance de ser campeão, dependendo dos resultados dos adversários. Até mesmo carros fora da disputa pelo título poderão ser protagonistas das disputas pela ponta, como os Fuscas D3 de Luciano Fossá (#00) e de Paulo e José Luis Fontes (#31).

A Copa Classic vai com grid de 18 carros para o autódromo serrano, e fará sua prova juntamente com o Gaúcho de Endurance, que também tem o título sendo decidido em várias categorias e fará sua prova no formato de duas baterias de uma hora cada, o que promete pegas ainda mais quentes na busca da vitória.

Tem recado do Dietrich pra ti

"Alô, galera dos velhozes?! Tem corrida em Guaporé neste domingo!"

Te liga, vivente. Teu telefone está tocando. É o nosso amigo Alberto Dietrich, que liga lá de 1981, do seu moderno aparelho telephônico, a bordo de sua econômica viatura civil, avisando que neste final de semana tem decisão do campeonato da Copa Classic 2011, em Guaporé.

O Alberto não estará competindo neste pequeno sedan da foto (disso, só o Fabiano Zanon é capaz), mas estará urrando na reta até taquareiras de Guaporé, e logo cravando as garras para frear e fazer a curva um, a bordo de seu potente Puma "ron-ron" GTB 6 cilindros.

Sábado já tem os treinos, vai perder? Quê?! Vai dizer que vai ficar em casa assistindo repeteco da cerimônia de inauguração da TVS?



E no domingo, tira o Atari das mãos do piá (que tava jogando Donkey Kong), deixa o video cassete Sharp gravando o jogo da seleção do Telê (aquela que não tinha ponta), pega o teu Del Rey (coqueluche do momento) e corre pro autódromo.



Mas vê se vai devagar, tchê! Não te empolga só porque o auto é moderno. Deixa a indiada queimar pneu só lá, dentro da pista.

Grid Ilustrado da 5a Etapa 2011 - Guaporé

Conheça melhor os carros e pilotos que estarão participando da 5ª etapa 2011, em Guaporé, no dia 25 de setembro:

Categoria FL:

Categoria C:

Categoria B:

Lista de inscritos para a decisão em Guaporé

Saiba quem são, até o momento, os 17 participantes da batalha do ano, no próximo final de semana, em Guaporé, disputando o título da Copa Classic RS:

Categoria FL (Força Livre):
#00 Fusca Hot Car – Luciano Fossá (Motel Desejo...)
#08 Passat – Niltão / Tumelero (Sabiá/MK)
#22 Opala – Romaldo “Zóio” (Motor-Tec)
#31 Fusca Hot Car AP – Paulo / Jose Fontes (Bodipasa)
#43 Opala – Zé Vitor / M. Voges (Voges/Coenpoc...)
#73 Puma AP – Moisés Rosemberg
#77 Chevette 2.0 – Fábio Mincarone (Mecânica Pace Car)
#97 Chevette Hot Car – Joel Schumann (Jomar Andaimes)
#98 Puma GTB – Alberto Dietrich (Prontur/Majewski...)
#128 Maverick 4 cil. – Valnei Felten
#302 Maverick V8 – Leovaldo Petry (Overboost/MetalGarage)

Categoria C (1601 a 1800cc):
#47 Passat – Jorge Krug (Hot Car Racing)
#58 Passat – Diego Mariante (Hot Car Racing)

Categoria B (1001 a 1600cc):
#12 Fusca AP – Carlos Guizzo (Guizzo's Car)
#54 FIAT 128 – Gustavo / Bueno
#88 Chevette – Giancarlo Scomazzon / Erico Postal (Postale/Janaína Crescente...)
#99 Brasilia – Eduardo Neves (Lâmpadas Avant/Zé Pneus)

Falta uma semana para a decisão da Copa Classic em Guaporé

Copa Classic: a batalha final



Está chegando a hora da verdade para os "velhozes e furiosos" do automobilismo gaúcho. Falta uma semana para a última etapa válida pelo campeonato, no dia 25 de setembro, no Autódromo Internacional de Guaporé.

Será a segunda vez que a Copa Classic subirá a serra para andar forte no renovado asfalto do circuito. Em abril foi realizada lá a segunda etapa do certame, que reinaugurou o autódromo após a reforma. Debaixo de muita chuva, na qual os pilotos deram um verdadeiro show, numa corrida sem batidas ou "escapadas", apesar das condições adversas. Naquela oportunidade foi realizada, também, a primeira etapa da Copa das Federações de Endurance, válida como campeonato brasileiro, juntamente com o gaúcho da modalidade, que também estará decidindo seu campeonato no próximo dia 25.

O campeonato está "pegando fogo", principalmente na categoria Força Livre (FL), que tem três carros com virtuais chances de alcançar o campeonato: o Passat Canhão #8 da dupla de Porto Alegre Niltão Amaral/Leonardo Tumelero (Mecânica Sabiá/MK Centro Automotivo) lidera com 42 pontos, seguido de perto pelo Opala Stock 4 cil. #43 dos caxienses Marcos Voges/Ramiro Tissot (Grupo Voges/Coenpoc). Porém, correndo por fora, o potente Maverick V8 de Leovaldo Petry, de Ivoti, tem 30 pontos, e chance de ser campeão, dependendo do resultado dos adversários. Já Moisés Rosemberg (Puma #73) e José/Paulo Fontes (Fusca Hot Car #31), com 27 e 23 pontos, respectivamente, também têm chances matemáticas, embora mais remotas.

Já na categoria C, um duelo de equipe. Jorge Krug, com o Passat #47 (Mecânica Hot Car) lidera com 60 pontos, mas pode ser alcançado pelo companheiro Diego Mariante (Passat #58).

Nas categorias A e B, com 80 pontos, os campeões são Carlos Eugênio Leonardo (Carretera Chevrolet 1936) e Rogério Franz (Fiat 147), não podendo mais ser alcançados, sendo que na B o vice-campeonato ainda está em jogo entre Fernando Leke, do Corcel #74, Nereu Rebechi, com o Passat #36 (Frigorífico Santo André) e Eduardo Neves, Brasília #99 (Lâmpadas Avant/Auto Elétrica do Alemão).

Em dezembro a categoria fará uma prova festiva, não-válida pelo campeonato, preliminar à tradicional prova 12 Horas de Tarumã.