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segunda-feira, 21 de abril de 2014

Problema com pneu prejudica novamente corrida de Stumpf no FIA GT

Equipe BMW BR fez pits rápidos

Mais uma vez uma "zebra" ocorrida com um pneu prejudicou a corrida do gaúcho Matheus Stumpf no Blancpain Sprint Series, o FIA GT.

Após largar do fundo do grid com sua BMW Z4 da equipe oficial da marca no Brasil, de 17o, posição na qual terminaram devido a um pneu furado na corrida de ontem, Matheus Stumpf vinha "tocando a barca" num ritmo forte, "sentando no banco traseiro" dos adversários nas freadas, com um pouco de dificuldade nas retomadas, quando perdia contato. Mesmo assim, entregou o carro já na 11a posição para o companheiro Nelsinho Piquet.

Stumpf guiou muito

Com um excelente pitstop na janela obrigatória, Piquet Jr. já estava na 7a colocação, quando levou um leve toque, que alegou nem ter sentido, mas o suficiente para arrancar o ventil e obrigar mais um pitstop para a troca, a apenas duas voltas do final. Uma lástima, mas a dupla mostrou que tem um forte potencial e, não fossm os imprevistos de ontem e hoje, possivelmente estariam disputando a ponta.

Jimenez chegou a liderar

Cesar Ramos, outro gaúcho, tomou uma inexplicável pancada por trás de outro Audi R8 ainda na volta de apresentação, o que ocasionou a quebra da suspensão traseira, e o fim de prova, antes mesmo do começo. O outro carro da BMW, largou muito bem, com Sérgio Jimenez chegando a assumir a ponta da prova, e segurando "no braço" os adversários, guiando muito, porém a inferioridade do carro não permitiu que segurasse a bronca por muito tempo. No turno de Cacá Bueno, perdeu uma posição após deixar a porta aberta, e ainda mais uma, finalizando em 5o. A vitória ficou com a Mercedes SLS dos alemães Buhk/Götz.

A próxima etapa será em Brands Hatch, na Inglaterra, nos dias 17 e 18 de maio.

Fotos: SporTV/reprodução e Blancpain Series/Divulgação

Gaúcho Cesar Ramos vence no FIA GT. Stumpf tem problemas.

Gauchada vencendo mundo afora. Só faltou a bandeira do RS.

E a gauchada mandou ver neste domingo, nas pistas mundiais. Na primeira prova da FIA GT, agora batizada de Blancpain Sprint Series,  em Nogaro, na França, César Ramos, em parceria com Laurens Vanthoor, levou o Audi R8 à vitória, a primeira de um brasileiro no Mundial de GT.

R8 vencedor da prova

Assumindo a ponta logo no início da prova, o Vanthoor, atual campeão, entregou o R8 para Ramos com boa vantagem, que administrou e venceu a chamada "corrida de qualificação". Ramos já vem fazendo carreira na Europa há algum tempo, foi campeão da F3 Italiana e correu na World Series, mas a falta de patrocínio o fez mudar o foco para o turismo.

Stumpf/Piquet tiveram azar com um pneu, conforme pode se ver na foto

Matheus Stumpf, outro gaúcho no grid, e Nelsinho Piquet, seu parceiro na BMW Z4 #21 da equipe oficial brasileira da marca, tiveram problemas com um pneu que esvaziou destalonou, e acabaram em 18o. Amanhã terão que "suar a camiseta", largando do fundo do grid. O outro carro da equipe, com Cacá Bueno e Sérgio Jimenez, terminou em 3o.

O SporTV2 transmitirá a próxima corrida ao vivo nesta segunda (21/04), às 9h10min.

terça-feira, 15 de abril de 2014

Gaúcho Matheus estréia de BMW no FIA GT, neste final de semana

Stumpf, agora na equpe BMW Brasil

E, mais uma vez, teremos gaúchos no BlancPain FIA GT! Matheus Stumpf, que fez a temporada passada primeiramente de Ford GT, depois de Lamborghini pela equipe portuguesa Rodrive, este ano integrará a equipe oficial BMW Brasil.

A "nave" de Stumpf


O carro é uma BMW Z4, e o patrocínio master é do Banco do Brasil. A dupla de Stumpf será Nelsinho Piquet, no carro #21. No outro carro, #0, Cacá Bueno fará dupla com Sérgio Jimenez.

Banco do Brasil é patrocinador master

Este ano, com certeza, teremos destaque para Stumpf na transmissão do SporTV, que ano passado omitia os demais brasileiros de outras equipes, só falavam nos "pilotos oficiais" da equipe BMW, da qual ele agora faz parte.

A primeira peleia é neste final de semana, primeira corrida domingo, e a outra na segunda-feira pela manhã. Abaixo, o calendário.

Confira o calendário 2014 do BlancpainSprintSeries:
1ª etapa: 20 e 21 de abril - Nogaro (França)
2ª etapa: 18 de maio - BrandsHatch (Inglaterra)
3ª etapa: 6 de julho - Zandvoort (Holanda)
4ª etapa: 24 de agosto - SlovakiaRing (Eslováquia)
5ª etapa: 7 setembro - Algarve (Portugal)
6ª etapa: 19 de outubro - Zolder (Bélgica)
7ª etapa: 2 de novembro - Baku (Azerbaijão)

quarta-feira, 26 de fevereiro de 2014

Gaúchos do Brasileiro de Turismo participaram de testes coletivos em Curitiba

Gaúchos no BR de Turismo (Fotos: Grelak Comunicação)

Foram realizados ontem e hoje, no Autódromo Internacional de Curitiba, treino coletivo do Campeonato Brasileiro de Turismo ("Stock Light"). E são três os gaúchos que participarão do certame, na atual temporada: Christian Castro, Márcio Campos e Matheus Stumpf.

Christian Castro volta às categorias de acesso da Stock


Christian, o mais experiente, visto que fez várias temporada na Copa Montana, antiga categoria de acesso à Stock Car, com chassi e motor semelhantes, foi o piloto que mais quilometragem acumulou nos dois dias: foram 95 km percorridos. “Trabalhamos muito nesses dois dias, testamos praticamente tudo que era possível testar. Coletamos um bom volume de informação” - disse o piloto da Motortech Competições, equipe de Caxias.

Márcio Campos conseguirá manter-se invicto?

Márcio Campos, campeão do Gaúcho de Marcas N em 2010 e atual tricampeão da Mercedes Challenge (2011-2012-2013), também da equipe gaúcha Motortech, encontrará um novo desafio na categoria, na qual já teve uma experiência quando participou da última etapa, em 2013: “Tudo é novo para mim aqui. O carro, a tração, o motor, o câmbio. A gente sabia que precisaria andar tanto quanto pudesse para facilitar a minha adaptação à categoria” - declarou o piloto de Farroupilha,que foi o gaúcho mais rápido, na 8a posição. Campos foi o piloto que mais completou voltas no primeiro dia, perfazendo um total de 93 voltas. A Sicredi continua apoiando o piloto, pelo quarto ano consecutivo.

Já o caxiense Matheus Stumpf, após uma temporada do FIA GT, já tendo a experiência de algumas corridas na Stock Car, será o terceiro gaúcho na Brasileiro de Turismo, pela equipe HPN, tendo completado 58 voltas.

Na competição temos ainda uma equipe gaúcha, a Mottin Racing, que conta com pilotos de SC e MT.

Abaixo, o resultado com os tempos mais rápidos das quatro seções:

1º) Raphael Abbate (SP/W2 Racing, 74 voltas), 1min25s024
2º) Guilherme Salas (SP/W2 Racing, 73 voltas), 1min25s513
3º) Edson Coelho Júnior (MG/RSports, 76 voltas voltas), 1min25s550
4º) João Pretto (MT/Mottin Racing, 57 voltas), 1min25s677
5º) Fernando Fortes (SP/J. Star Racing, 66 voltas), 1min25s890
6º) Wagner Ebrahim (PR/RKL Competições, 88 voltas), 1min25s999
7º) Marco Cozzi (SP/Carlos Alves Competições, 52 voltas), 1min26s149
8º) Márcio Campos (RS/Sicredi Racing, 93 voltas), 1min26s349
9º) Flávio Matheus (SP/Carlos Alves Competições, 74 voltas), 1min26s453
10º) Christian Castro (RS/Motortech Competições, 95 voltas), 1min26s608
11º) Rodrigo Pimenta (SP/J. Star Racing, 24 voltas), 1min26s724
12º) Eric Gasparin (SP/RSports, 68 voltas), 1min26s919
13º) Tito Morestoni (SC/Mottin Racing, 61 voltas), 1min27s075
14º) Matheus Stumpf (RS/HPN Racing Team, 58 voltas), 1min27s742
15º) Mauri Zacarelli (SP/HiTech Competições, 47 voltas), 1min28s292
16º) Pedro Saderi (PR/HiTech Competições, 43 voltas), 1min27s962
17º) Rodrigo Souza (PE/HPN Racing Team, 38 voltas), 1min31s072
Média do 1º: 156,449 km/h

quarta-feira, 24 de abril de 2013

Gaúchos não tiveram sorte no FIA GT. César Ramos venceu BlancPain, semana passada.

O Fordão tá deixando os gaúchos na mão...

Não foi um bom final de semana para os gaúchos que estão representando o RS no FIA GT, o mundial de Gran Turismo, em Zolder, na Bélgica

Cacau Ricci e Matheus Stumpf tiveram sérios problemas com o Ford GT da equipe Rodrive, coisas "básicas", como ficar sem direção hidráulica e ter que bombear o freio para ele funcionar. Acabaram abandonando a corrida, no domingo. Abaixo, o relato de Ricci:

"Começamos razoavelmente bem no primeiro Classificatorio aonde conseguimos o P2 na categoria e P11 geral , como referencia para quem acompanha a frente de uma das BMW Brasil e a 1 decimo da outra , no inicio da corrida ficamos sem a direçao hidraulica , Matheus Stumpf mesmo com problemas teve um bom ritmo ate me entregar o carro , com o problema seguimos ate o final sem conseguir avançarmos , fomos na garra ate o fim P5 na cat e P14 na Geral ,apesar de todo esforço da equipe Rodrive nao conseguimos deixar a DH 100% , largamos a corrida 2 na intençao de somar alguns pontos mas nao tinha condiçoes de ser competitivos alem de pararmos no meio da corrida com problemas em uma roda, a equipe trabalhou muito mas o carro nao nos ajudou , agora mais de dois meses para proxima etapa na Holanda , teremos grandes mudanças para melhor , no que tiver a confirmação aviso voces , obrigado pela torcida e a quem nos acompanha abs"

Duda Rosa teve "Zebra": um pneu furado

Já Duda Rosa, atual campeão do Brasileiro de GT, estreando na categoria, vinha muito bem, lá pela 10ª posição e liderando a classe dos gentleman drivers (o bota Duda Rosa gentleman driver?! Então eu sou aluno de auto-escola! hehehe), com a Mercedes SLS laranja que divide com Paulo Bonifácio, porém um pneu furado acabou com as chances do gaúcho.

Assista ao lances da prova

A próxima etapa é em Zandvoort, na Holanda, dias 6 e 7 de julho.

Gaúcho César Ramos venceu a Blancpain

Com o troféu (3º da esquerda para a direita)

Agora uma "mea culpa": com a correria e o farto material da Classic e Endurance, não consegui dar a notícia da vitória do gaúcho César Ramos na Blancpain Series, que foi no mesmo final de semana (14 de abril), em Monza (Itália). A bordo de uma Ferrari F458, e com os companheiros italianos Daniel Zampieri e Davide Rigon, o RS foi ao lugar mais alto do podium numa das categorias de Endurance mais disputadas do mundo, na qual correm apenas GTs.


Assista ao lances da prova

Já o outro gaúcho, também de Novo Hamburgo, Carlos Kray, chegou a liderar a prova por 14 voltas, mas por deixar o motor ligado durante o pitstop recebeu da direção de prova um drive trhu, que não cumpriu por não receber a ordem devido a um problema no rádio, sendo excluído da prova.

Fotos: VIMAGES/Fabre e Blancpain

sexta-feira, 19 de abril de 2013

Neste final de semana tem gauchada na Europa no FIA GT, e Duda Rosa estréia na categoria.

Cacau Ricci e Matheus Stumpf colocam o RS na "zoropa"

E neste final de semana tem a 2ª etapa do FIA GT, e nossos bravos gaúchos Cacau Ricci e Matheus Stumpf estarão representando o Pampa Gaúcho lá em Zolder, na Bélgica, conta a "equipe oficial braZileira".

Amanhã (sábado) às 9h15min tem a prova classificatória, com transmissão pela SporTV (que praticamente ignorou e mal comentou a existência dos gaúchos no grid na etapa anterior). Assistam e cuidem, se isso se repetir, chuva de e-mails "enfiando o pau" neles. Até porque os companheiros de equipe deles também são brasileiros (Raijan Mascarello e Felipe Tozzo).

No domingo, também às 9h15min, acontece a corrida, igualmente com transmissão. Gauchada toda de olho!



EDIT: com a correria da semana toda, para divulgar a Classic e Endurance, passou batido que teremos outro gaúcho acelerando por lá: Duda Rosa fará parceria com Paulo Bonifácio (Boni), numa Mercedes SLS AMG, carro semelhante ao qual conquistou o título do Brasileiro de GT ao lado de Cléber Faria, ano passado. Agora o Pampa Gaúcho tem dois carros e três pilotos no grid.

segunda-feira, 1 de abril de 2013

FIA GT: Cacau Ricci e Matheus Stumpf chegam em 6º na sua categoria

Ricci e Stumpf enfrentaram a chuva (© VIMAGES/Fabre)

Debaixo de muita chuva, foi realizada, hoje, a abertura da temporada 2013 do Mundial FIA GT, em Nogaro, França.

Gaúcho peleia até fora da pista (Reprodução FIA GT/YouTube)

E nossos representantes gaúchos chegaram a andar entre os dez primeiros, porém, em função de uma rodada, finalizaram a corrida em 15º geral, e 6º na categoria Pro-AM. Mas não sem pelear, como bons gaúchos: veja onde o Ford GT da equipe Rodrive foi, após levar um "chega pra lá" de uma "Merça". A equipe, novata com esse tipo de carro, ainda tem problemas nos pitstops, mais lentos que a maioria das equipes, o que deve ser resolvido com treinos e a prática.

O Ford GT de Raijan/Tozzo, companheiros dos gaúchos(Foto: Divulgação/Raijan Facebook)

Raijan, Stuimpf, Tozzo e Ricci autografando
(Foto: Divulgação/Raijan Facebook)

Os brasileiros Raijan Mascarello e Felipe Tozzo, comapanheiros de equipe dos gaúchos, tiveram problemas e finalizaram em 22º, indo para o podium da categoria "Gentleman Trophy".

Assista aos melhores momentos no vídeo acima

A corrida, que teve vitória de um Audi R8, foi sensacional, com muitas ultrapassagens e disputas de posição, com destaque para Laurens Vanthoor, que fez duas ultrapassagens fantástica nas últimas voltas com o Audi R8 #11, literalmente "se enfiando em um buraco", chegando em 2º. Assista, acima, a um compacto da prova.

O badalado Sebastien Loeb, famoso como piloto de rally, andou liderando, mas por uma malandragem, tirando o cinto antes de parar o carro nos boxes para agilizar a troca de piloto, fez seu companheiro levar um drive thru, perdendo posições, tendo, ainda, levado punição a posteriore por um toque, caindo para 12º.

Outros brasileiros: Bueno/Khodair chegaram em 9º e Zonta/Jimenez em 13º, ambos categoria PRO, atrás de carros de categoria inferior (Pro-Am).

A próxima etapa é daqui a 15 dias, em Zolder (Bélgica).

Abaixo, o resultado de hoje:

1. Edward Sändström / Frank Stippler (Pro) – Audi R8 LMS Ultra #13
2. Stéphane Ortelli / Laurens Vanthoor (Pro) – Audi R8 LMS Ultra #11
3. Alon Day / Maximilian Bukh (Pro) – Mercedes-Benz SLS AMG GT3 #1
4. Anthony Kumpen / Enzo Ide (Pro) – Audi R8 LMS Ultra #5
5. César Campaniço / Carlos Vieira (Pro-Am) – Audi R8 LMS Ultra #14
6. Alex Buncombe / Lucas Ordoñez (Pro-Am) – Nissan GT-R #35
7. René Rast / Niki Mayr-Melnhof (Pro-Am) – Audi R8 LMS Ultra #12
8. Dominik Baumann / Hari Proczyk (Pro-Am) – Lamborghini Gallardo LP600+ #25
9. Cacá Bueno / Allam Khodair (Pro) – BMW Z4 GT3 #0
10. Karun Chandhok / Jan Seyffarth (Pro) – Mercedes-Benz SLS AMG GT3 #28
11. Mike Parisy / Andreas Züber (Pro) – McLaren MP4-12C GT3 #10
12. Álvaro Parente /Sébastien Loeb (Pro) – McLaren MP4-12C GT3 #9
13. Ricardo Zonta / Sérgio Jimenez (Pro) – BMW Z4 GT3 #21
14. Wolfgang Reip / Mark Shulzistkhiy (Pro-Am) – Nissan GT-R #32
15. Cláudio Ricci / Matheus Stumpf (Pro-Am) – Ford GT #7
16. Sergey Afanasiev / Andreas Simonsen (Pro-Am) – Mercedes-Benz SLS AMG GT3 #2
17. Daniel Keilwitz / Niclas Kentenich (Pro) – McLaren MP4-12C GT3 #16
18. Armaan Ebrahim / Julien Jousse (Pro-Am) – BMW Z4 GT3 #6
19. Soheil Ayari / Jean-Luc Beaubelique (Pro-Am) – Ferrari F458 Italia #30
20. Gérard Tonelli / Fabién Barthez (Gentlemen Trophy) – Ferrari F458 Italia #31
21. Jan Stovicek / Petr Charouz (Gentlemen Trophy) – Mercedes-Benz SLS AMG GT3 #3
22. Raijan Mascarello / Felipe Tozzo (Gentlemen Trophy) – Ford GT #8
Não completaram:
NL. Filip Salaquarda / Fabio Onidi (Pro-Am) – Ferrari F458 Italia #51

terça-feira, 12 de março de 2013

Gaúchos fazem seu primeiro treino no FIA GT


Ford GT dos gaúchos

E começaram hoje, no circuito de Paul Ricard, na França, os treinos coletivos da FIA GT, com a presença da dupla de gaúchos Cacau Ricci e Matheus Stumpf, e de Raijan Mascarello (MS) e Felipe Tozzo (SC).

Equipe no pitlane

Stumpf assumindo o cockpit

Esboço do carro de Stumpf...

...e seu macacão.

As duplas fazem parte da equipe Rodrive e estarão acelerando um Ford GT, diferentemente de quando participavam da GT Brasil, quando os gaúchos estavam numa Ferrari F458 Italia, e a outra dupla numa F430, exceto para Stumpf, que foi bi-campeão da GT3 com um carro deste modelo. Ricci é bi-campeão da GT3 e Raijan e Tozzo vice-campeões da temporada passada na categoria GT Premium.

Que tal o "carrinho" do Kray?

Nada menos que uma McLaren...

Quanto tempo de curso pra "operá esse aparêio"?

Teremos ainda mais um gaúcho acelerando por lá: trata-se de Carlos Kray, que participará da Blancpain Endurance Series, onde guiará uma McLaren 12C GT3, na MRS Team. A diferença é que as provas são mais longas, com 3 horas de duração, e contam ainda com as 24 Horas de Spa Francorchamps.

Escape incandescente

Olha o "trem"

Cockpit Ford GT: um bom lugar para se estar

“Para mim será um orgulho representar o Brasil e empunhar também a bandeira gaúcha num campeonato mundial. Nossa equipe também está estreando no mundo GT e temos muito que aprender juntos, apesar de contarmos com o apoio oficial da Lambda Ford para nossos carros.” - disse Stumpf.

Os treinos serão encerrados amanhã, e a temporada começa em 1º de abril, em Nogaro, França. Já a Blancpain, em 14 de abril, em Monza, na Itália.

Informações: Alan Magalhães/PolePress

terça-feira, 19 de fevereiro de 2013

Gaúchos representarão o Rio Grande do Sul no FIA GT

Gaúchos vão acelerar esta "nave" mundo afora

Cuia, bomba, erva e bandeira do RS já embalados para viagem. Após o caxiense Matheus Stumpf, temos mais um gaúcho confirmado para acelerar os carros dos sonhos nas pistas deste mundão: o passofundense Claudio Ricci (mais conhecido como "Cacau") também assinou com o time português Rodrive competições e está garantido na temporada 2013 do FIA GT.

Stumpf e Ricci no podium da GT3 Brasil (quinto e sexto da esq. p/ dir)

Ambos dispensam apresentações, têm um currículo invejável acelerando GTs, e levam muita experiência na mala de garupa: são bicampeões do Brasileiro da modalidade (categoria GT3), Stumpf (em parceria com Valdeno Brito) com Ford GT, e Ricci (em parceria com Rafael Derani) com a italiana Ferrari F430. Ambos já tiveram experiências internacionais semelhantes, correndo algumas provas no exterior.

Além dos gaúchos, teremos mais dois brasileiros na equipe e no certame: trata-se do matogrossense de Sapezal, Raijan Mascarello, e do catarinense Felipe Tozzo, que fizeram parceria na temporada 2012 na GT Brasil, e foram vice-campeões na categoria GT Premium. Raijan também foi vice-campeão do Brasileiro de Spyder Race em 2011, categoria da qual tive a honra de ser comentarista no canal Speed.

Abaixo o calendário para acompanharmos o desempenhos dos conterrâneos:
1st April: Nogaro, France
21st April: Zolder, Belgium
14th July: Zandvoort, Netherlands
18th August: Slovakia Ring, Slovakia
13th October: Navarra, Spain
16th or 23rd November: Middle East (date and location to be confirmed)

domingo, 2 de setembro de 2012

Brasileiro de GT foi sucesso total em Guaporé. Stumpf vence na GT4.

GT Brasil, espetáculo de categoria, num espetáculo de autódromo

Alá a bandeira da "pátria" Riograndense no topo, mais uma vez!
Sucesso total! Guaporé mostrou que está em total condições de receber etapas das principais categorias nacionais, com a realização da etapa do Brasileiro de GT. Muitos pilotos elogiaram a pista, além da organização e da receptividade e a paixão do público, que acampou desde sexta-feira para acompanhar os pegas.

Depois dos bons resultados de ontem, hoje os gaúchos subiram ao pódio em 2o, com Duda Rosa (Mercedes SLS), mantendo a liderança do campeonato. Cacau Ricci, que venceu ontem, hoje teve problemas com a caixa de direção da Ferrari F458 e abandonou, ainda no turno de pilotagem de Rafael Derani. Na GT4, mais uma vitória gaúcha, com Matheus Stumpf na BMW M3. Na GT Premium, com carros GT3 de modelos anteriores, Kray/Toso ficaram em 2o, e Tigrinho/Ventura em 3o, após pneu furado (ambos de Lamborghini). Os irmãos Rosso, de Marau, rodaram e deram uma senhora panca com a Ferrari F430.

As grandes corridas continuam em Guaporé: semana que vem tem Copa Classic e Gaúcho de Endurance. Aproveite o feriadão e suba a serra para ver essas belas máquinas!

Fotos: Portal GT/Divulgação

domingo, 28 de agosto de 2011

Gaúchos dominam categorias nacionais nos últimos finais de semana. Esta história começou há mais de 50 anos.

Rio Grande do Sul sempre foi celeiro de campeões (Breno Fornari e Catharino Andreatta vencem I Mil Milhas Brasileiras em 1956)

Gauchada festejando vitória de Ricci em casa, semana passada

Festa do RS, em casa

João e Márcio Campos dominaram Mercedes Challenge

Lendário João Campos no topo do podium

Matheus Stumpf vence as duas etapas e lidera campeonato

Stumpf em 1o na corrida e campeonato, Ricci em 3o (2o no campeonato)

Os gaúchos estão mostrando ao Brasil que o estado é um grande celeiro de pilotos de ponta. Nos últimos finais de semana, os gaúchos dominaram as principais categorias de velocidade nacionais.

Domingo passado, no Velopark, estreando na Copa Petrobrás (Brasileiro de Marcas), Cacau Ricci fez uma excelente prova a bordo de um Ford Focus, e venceu de forma soberana a corrida, levando ao delírio o povo gaúcho, comemorando a vitória em casa.

Neste final de semana, na Mercedes Challenge em Interlagos (São Paulo), João e Márcio Campos, pai e filho, dominaram completamente a categoria, com direito a pole position e vitória nas duas corridas realizadas (sábado e domingo), e liderança do campeonato. João Campos é um lendário piloto, tendo participado do Regional de Turismo, Brasileiro de Pickup, entre outros, e o jovem Márcio estreou ano passado no Gaúcho de Marcas, conquistando o título de campeão da categoria N, a bordo de um Celta.

E na Itaipava GT Brasil tivemos mais domínio de gaúchos, na categoria GT3, a principal. Matheus Stumpf, ao lado do paraibano Valdeno Brito, venceram as duas provas da rodada, disparando na liderança do campeonato. E Cacau Ricci obteve novamente bom resultado, em parceria com Rafael Derani (SP), 3o lugar na corrida do domingo, recuperando várias posições, e está em 2o lugar no certame.

Apesar da falta de apoio de patrocinadores, cada vez mais o RS confirma-se na posição de estado mais apaixonado, com o maior número de autódromos (quatro), e com os melhores pilotos do automobilismo nacional, saga que iniciou-se com as vitórias de Breno Fornari, Catharino Andreata, Aristides Bertuol, Orlando Menegaz e outros que dominaram as Mil Milhas Brasileiras, realizadas em Interlagos nos anos 50 e 60. A história da velocidade gaúcha continua cada vez mais viva.

Fotos: Niltão Amaral (BR Marcas) / Divulgação (Mercedes) / Fernanda Freixosa (GT Brasil)

sexta-feira, 8 de abril de 2011

Os gaúchos e o fim-de-semana de velocidade

Gaúchos nas principais categorias como pilotos e construtores, como a MC com o Audi DTCC


Os gaúchos serão protgonistas nos principais eventos de velocidade do Brasil, neste final de semana.

Em território gaúcho teremos a abertura do Campeonato Gaúcho de Marcas e Pilotos e a Copa Fusca. O Marcas chega com mudanças, como a troca dos pneus Pirelli pelos Fate, e a grande expectativa é sstriobre o número de carros no grid. Já a Copa Fusca vem crescendo nas últimas etapa, e há grande chance de um bom e surpreendente grid já na primeira etapa.

Outro destaque é a estréia da categoria Audi DTCC, que utiliza veículos Audi A3 Sportback 2.0 Turbo, de 200cv, preparados para a pista pela competente oficina gaúcha de Campo Bom, a MC, nacionalmente conhecida pela construção do protótipo Tubarão.

A gauchada também estará presente no grid de supercarros da GT Brasil, em Interlagos. Os campeões da categoria Cacau Ricci (2009) e Matheus Stumpf (2010) acelerarão respectivamente a novíssima Ferrari F458 e Ford GT.

É o Rio Grande do Sul fazendo acontecer as carreras país a fora!