segunda-feira, 29 de agosto de 2022

Lamborghini de Rodrigo Lemke fatura o 8º MBR! Veja os resultados.

 
Título do MBR em solo gaúcho fica com o RS

Foi um evento sensacional, emocionante e com várias quebras de recordes, que começou quente na sexta e terminou gelado no domingo, mas apenas no termômetro, pois na pista as coisas foram quentes até o final! O 8º Time Attack Meet Brazil Racing (organizado pela Distrito Racing), realizado no Autódromo de Guaporé no último fim de semana, escreveu uma espetacular capítulo na história do autódromo e do automobilismo gaúcho, com quase 100 carros durante os 3 dias em que foi realizado, de 26 a 28.


Foto da ideia da grandiosidade do 8º MBR


Rodrigo e a Lambo, P1 nos 3 dias do evento

Na sexta o primeiro grande duelo pelo topo: A Lamborghini Gallardo V10 do gaúcho Rodrigo Lemke já estabelece o temporal de 1:09.263, seguido do Mustang Coyote V8 Turbo carioca Sandro Tannuri, que fez 1:10.372, à frente do Corvette Z06 V8 do paulista Batistinha com 1:10.883. Tannuri, porém, viu o sonho de ser bicampeão ir embora com uma quebra de parafusos de polia que ocasionou a quebra do motor.


Lamborghini e Linea "quebraram os cronômetros"

Batistinha ficou em 2º com o Corvette

Sandro Tannuri teve quebra e não pôde continuar na disputa

No sábado a Lambo baixou para 1:09.024, com Batistinha tomando o 2º posto de Tannuri com 1:10.165. A expectativa pela decisão de domingo da geral e da classe RWD-PRO ficou frustrada, uma vez que Batistinha não participou, deixando definida a situação pela ponta e na categoria, com Rodrigo Lemke sagrando-se campeão do evento e da classe.


Linea dos Lemke Brothers "apavorou" com temporal


Rodrigo Lemke com Sandro Tannuri (vencedor da edição anterior)

Mas, mesmo assim, a emoção pegou na hora do time attack decisivo da edição: Rodrigo Lemke, que fez parceria com irmão Marcelo Lemke no Linea #199, "quebrou os cronômetros", estabelecendo o novo recorde do carro na pista, que tinha baixado para 1:13.019 no sábado, e cravou impressionante tempo de 1:11.543 para um carro 1.4 Turbo e vencendo na cat. FWDT-PRO.


Final emocionante para Yuri Valeixo

Outro momento de muita emoção foi a decisão da cat. AWD. Iures Delfino (Mitsubishi EVO) estava vencendo Yuri Valeixo (Subaru WRX) por apenas 0,005s. Faltando pouco para o fim, Valeixo volta para a pista e crava o impressionante tempo de 1:13.093 e vence com meio segundo de vantagem, tornando-se bicampeão da categoria.


Porsche 911 Turbo (992) de Caleffi venceu na AWD-STR

Outra classe com vitória gaúcha foi a FWDA-PRO, com Bernardo Reuwsaat virando 1:15.753 com o Gol Honda K20 by Dacar Motorsport, bem como a FWDA-STR, na qual Allan Castro (Corsa) venceu com o tempo de 1:24.943 e na AWD-STR Arthur Caleffi girou com seu Porsche 911 Turbo 992 em 1:15.192, vencendo.

Na classe FWDT-STR o mais rápido foi o Fiat 500 Abarth de Vinícius Coelho, com 1:21.621, e na RWD-STR Bruno Baldussi e seu Porsche 718 venceram com 1:17.247.




Acima, o resultado final por categoria

Assim, o RS faturou 5 das 8 categorias e mais a geral, grande feito tendo em vista o alto nível dos carros partcipantes do evento.

Agora é esperar pelo anúncio da praça do próximo MBR, a 9ª edição, que acontecerá em 2023. Foi uma honra pra mim, Niltão Amaral, ter ficado nos comentários e reportagens do evento ao lado do Grande Elton, e para o ano que vem já estamos confirmados novamente na transmissão do evento.

Até 2023!

sábado, 27 de agosto de 2022

Lamborghini de Rodrigo Lemke lidera o MBR. Amanhã é a decisão!


P1 para a Lambo até o momento. Amanhã é a decisão!

Finalizado o segundo e penúltimo dia do 8º Time Attack Meet Brazil Racing em Guaporé (by Distrito Racing), o domínio na geral até o momento é da Lamborghini Gallardo LP600+ V10 do gaúcho Rodrigo Lemke, tem virado ontem na casa de 1:09.2, e hoje baixado para 1:09.024. Nada menos que 91 carros foram para a pista até agora, e amanhã esse número aumentará.

No dia de ontem o Mustang GT V8 Turbo do carioca Sandro Tannuri tinha cravado o segundo melhor tempo com 1:10.372, porém uma quebra de motor o tirou da disputa, e no dia de hoje seu tempo foi superado pelo Corvette Z06 V8 do paulista Fernando Batista, o "Batistinha", com 1:10.165, e na 4ª colocação e primeiro entre todos os carros com tração dianteira vem o Linea #199, também de Rodrigo Lemke em parceria com seu irmão Marcelo, com 1:13.019, recorde do carro em Guaporé.

Amanhã é a hora da verdade, com tudo se decidindo no time attack a partir das 16h. Quem será o grande vencedor da 8ª edição? Aposte suas fichas e acompanhe a prova pelo YouTube (janela no fim desta postagem).




Acima os tempos acumulados sexta+ sábado (by Escadinha Crono)



Assista à transmissão do domingo do MBR

quinta-feira, 25 de agosto de 2022

Serviço para o 8º Meet Brazil Racing em Guaporé

 
Tudo que tu precisa saber sobre o MBR em Guaporé

Chegou a hora! O maior time attack da América Latina está desembarcando em Guaporé e a partir desta sexta (26) começa a disputa contra o relógio, que vai até o fim da tarde de domingo (28). Quem serão os mais rápidos de cada categoria e no geral?

Os tempos registrados valem para todo o fim de semana, e ao final de cada dia haverá o time attack, os 7 melhores de cada categoria terão pista mais livre para tentar melhorar seus tempos.

E nós estaremos lá fazendo os comentários e reportagens do evento, ao lado de Elton Locuções!

Ingressos (direto na portaria, acesso aos boxes):
R$ 40 por dia ou
R$ 100 válido para os 3 dias

Horários:


Transmissão ao vivo:

Locutor: Elton Locuções
Comentários e reportagens: Niltão Amaral


Transmissão ao vivo da sexta-feira


Transmissão ao vivo do sábado



Transmissão ao vivo do domingo

quarta-feira, 24 de agosto de 2022

Assista ao Blog do Passatão no Ar pré-MBR


Clique no quadro acima para assistir

Assista à versão gravada do Blog do Passatão no Ar especial Pré-MBR, trazendo a expectativa e o serviço para o 8º Time Attack Meet Brazil Racing do Distrito Racing, que vai acontecer em Guaporé neste fim de semana e vai bombar! 

Clique na janela do topo para ver.

quarta-feira, 17 de agosto de 2022

É tempo de pilotar! Conheça o Meet Brazil Racing através do seriado.

 
Conheça o MBR através do seriado que mostrou a edição anterior

É tempo de pilotar! Faltando apenas 9 dias para a 8ª edição do Meet Brazil Racing, a maior competição de time attack da Ammérica Latina (organizada pela Distrito Racing), que será em Guaporé pela primeira (e última, a princípio) vez, pois o evento não repete pistas. E eu, Niltão Amaral, terei a honra de ser o comentarista e repórter do evento, junto com meu parceiro Elton Locuções.

Conheça mais sobre o evento assistindo ao muito bem produzido seriado que mostra a 7ª edição, ocorrida em 2021 no Autódromo Potenza. Desde preparação, bastidores e os "aceleros", tudo é mostrado. E a 2ª temporada será lançada logo após Guaporé, mostrando como será a edição gaúcha (será a 2ª vez do MBR em solo gaúcho, pois já houve uma edição em Santa Cruz).

Curta aí os 5 episódios da 1ª temporada!


Episódio 1


Episódio 2


Episódio 3


Episódio 4


Episódio 5

Turismo 1.4 RS: Recorde em Tarumã

 
Quatro corridas com 46 carros marcaram a movimentação no dia dos pais

O Automobilismo Gaúcho vive um excelente momento, com grids cheios e disputas de altíssimo nível, e no Turismo 1.4 a realidade não poderia ser diferente. Pela terceira etapa consecutiva a categoria alinha um grid superior aos 40 carros e desta vez foi no "Templo da Velocidade", o Autódromo de Tarumã.

Com 48 inscritos e 46 efetivamente participando das quatro corridas, foram mais de 60 pilotos a bordo da mais equilibrada categoria do Brasil. A festa iniciou na tomada classificatória quando Dudu Fuentes levou seu Chevrolet Onix RS à pole position com o tempo de 1:20.777. Foram nada menos do que 18 carros no mesmo segundo no classificatório.

A primeira corrida iniciou com a liderança de Fuentes, mas com forte pressão de Guto Rotta (Onix Joy #8) desde as primeiras voltas. Em uma relargada, Rotta conseguiu um melhor posicionamento e conseguiu superar Fuentes vencendo a primeira corrida. Na classe C, dos novatos, Thalisson Cardoso (Celta #9) venceu a primeira, com o 4o posto fazendo a festa do pai, Nelson Cardoso, lenda do Marcas & Pilotos gaúcho. Na Classe B, Diego Mariante venceu com seu Celta #58.

Na segunda corrida, com a inversão do grid, Mariante largou da pole position  e liderou até a paralisação da corrida sob bandeira vermelha devido a um acidente com Jorginho Flores (Uno #55). Na retomada da corrida, o carro de Mariante enfrenta problemas e Bernardo Cardoso (Mobi #18) assume a liderança. A ponta ainda foi de Ike Ramos (Celta #819) que envolveu-se em um toque com Rotta. A vitória então ficou com Bernardo Cardoso enquanto que na classe C, vitória de Bruno "Gordinho" Fernandes (Corsa #78) e na B Eduardo Cavalli (Celta #74) faturou.

Terceira corrida e terceiro vencedor. A vez foi de Claitão Salcedo levar seu Chevrolet Corsa à vitória deixando a vitória da classe B para Eduardo Cavalli e da classe C para Thalisson Cardoso. Fechando o dia, mais um vencedor. Desta vez foi João Cardoso Neto que fechou a etapa vencendo com seu Chevrolet Onix Joy #10. Na B e C Cavalli e Thalisson carimbaram mais uma em um final de semana quase perfeito.

Na soma, a vitória da etapa ficou com João Cardoso Neto na classe A, Eduardo Cavalli na Classe B e Thalisson Cardoso na classe C.

Agora as atenções se voltam todas para São Paulo, com a 4a etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo 1.4 no próximo dia 7 de setembro. O campeonato gaúcho continua no dia 16 de outubro em Guaporé. O Turismo 1.4 RS tem o patrocínio de Dunlop Pneus, Digal Pneus, Plus Veículos, Filtros INFlow, Hardware Performance, Excell Baterias XTreme Amortecedores Especiais, VOXR Wheels e AutoRacing Parts.

Texto: Loud Quiet Loud Assessoria
Fotos: Dudu e Fábio Leal

terça-feira, 16 de agosto de 2022

Porsche Cup: Marçal Müller amplia liderança após etapa Argentina

 

Liderança ampliada e manutenção do índice de 100% de pódio na temporada! Foi muito boa a etapa da Porsche Carrera Cup 4.0 realizada em Termas de Rio Hondo (Argentina) para o piloto gaúcho Marçal Müller, na última semana.

Com um P3 e um P4, mesmo carregando 50 kg de "bigorna", lastro de sucesso determinado pelo regulamento, Marçal conseguiu dois resultados excelente para o campeonato, ampliando a vantagem na liderança: agora conta com 140 pontos, contra 120 de Enzo Elias.

"Somamos bons pontos e seguimos líder do campeonato, com e sem descartes. Agora é foco total, pois só falta mais duas etapas. Vamos brigar até o fim por este tricampeonato!", disse Marçal.

A próxima etapa da Porsche Cup será nos dias 15 e 16 de outubro, em Goiânia.

Marçal Müller tem o patrocínio de Patrus Transportes, Equívoco Racing e Intensidade Máxima Suplementos.

Foto: Porsche Cup/Divulgação

domingo, 14 de agosto de 2022

Giacomazzi, Sala e Fighera's vencem na Copa Classic em Tarumã

 

Pegas entre os Opalas de Giacomazzi e Valentini num ritmo fortíssimo, depois o Fuke "da Nasa" do Tonho Sala "bafeando" o Opalão de Giacomazzi e muitas disputas nas classes B e C. Foram 4 baterias movimentadas em Tarumã!



Estreantes: Gol #07, Alejandro Sanches...


...Escort #348, Marcelo Soares...

...e o PAG Nick de Sílvio Gatão.

Os dois Opalôn viraram na casa de 1:14 na tomada, bastante rápido. Outro que registrou um tempo impressionante na C foi Tonho Sala, cravando 1:17.5 com o Fusca #13 da classe C, equipado com pneus de rua. Destaque para boas estreias do Gol #07 de Alejandro Sanches, do Escort #348 de Marcelo Soares (que acabou vencendo uma das baterias na B) e do fora-de-série PAG Nick (um Gol com modificações de época) de Sílvio "Gatão", piloto da Copa HB20.

Confira todas as planilhas deste domingo, da Classic:


Classificatório


1ª bateria


2ª bateria


3ª bateria


4ª bateria

Resultado final (soma das baterias)

Super Turismo RS: em prova movimentada, Lamborghini #111 de Jeffy/Júnior/Genz faz barba, cabelo e bigode em Tarumã

 
A peleia foi forte do início ao fim

Uma prova movimentadíssima, com muitas disputas em todos os pelotões, várias reviravoltas e alguns incidentes mecânicos e desportivos. Com todos os componentes que acabam tornando uma prova emocionante, o Campeonato Gaúcho de Super Turismo fez sua terceira etapa neste sábado, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS).

A pole position foi estabelecida com recorde pela Lamborghini #111 F136 V8, com Vitor Genz (que dividia a pilotagem com Jeferson Puhl e Vilson Jr.), cravando a volta mais rápida da história da categoria em Tarumã, com 1:06.094.

Na largada, um pequeno toque entre a Lamborghini #8 Ford Coyote V8 de Biancini/Poeta/Caleffi com o Aldee MB #118 de Bidu/Niko Kreuz fez com que este perdesse um pedaço da asa traseira, perdendo algumas voltas para reparo. A partir daí, fizeram uma prova de recuperação com forte ritmo, saindo do fundo do grid e conseguindo finalizar em terceiro.


Todas as classes tiveram bons pegas

A Lamborghini #8, que conseguiu tomar a ponta e já abria uma vantagem razoável, teve azar em um pneu furado ainda na reta, perdendo muito tempo para completar a volta e ir aos boxes. Mais tarde, um enrosco na curva 1 entre a Lamborghini #8 e o Cruze Stock #A17 de Senger/Giacomello/Tecchio acabou tirando ambos da disputa.

A liderança esteve por algumas voltas com o Linea #199 de Rodrigo/Marcelo Lemke, mas quem acabou assumindo-a por um bom tempo foi o MC40 #5 de Tiel Andrade/Franco Pasquale, que sofreu o ataque da Lamborghini #111 com Vitor Genz no último stint, que tirou a diferença e assumiu a ponta por fora na curva 1, levando o troco de Tiel na curva do Laço, mas com Genz assumindo a ponta e abrindo uma vantagem confortável para receber a bandeirada em P1, anotando, ainda a melhor volta, que junto com a conquista da pole concede o chamado "barba, cabelo e bigode" ao trio Jeffy/Junior/Genz.

A briga por posições nas categorias T1, T2, TL e TR também foi acirrada, com momentos de 8 a 10 carros no mesmo pelotão trocando posições, enchendo os olhos do público que compareceu ao autódromo e acompanhou a corrida.

Resultado final retificado

"Foi um suador ali com o Tiel, o MC40 tem um bom contorno de curva, consegui ultrapassar ele por fora na 1, ele devolveu no Laço, a briga foi forte, mas conseguimos imprimir um bom ritmo. E é muito legal andar num carro como essa Lamborghini, que dobra igual um protótipo".


Vencedor GT


Vencedor TS

Vencedor T1 após retificação


Vencedor T2


Vencedor TR


Vencedor TL

Nas classes os vencedores foram: GT, Jeffy/Junior/Genz, Lamborghini #111; TS, Luis/Renato Kreuz, Aldee #180; T1, Postal/Postal/Telmo, Fiesta #63 (após retificação); T2, Márcio/Thiago Martins, Gol #53; TR, Anderson "Beiçola"/Demilson Andrade, Gol #122 e TL, Sena Jr/Roncen, Corsa #97.

A próxima etapa da Super Turismo será no dia 15/10, com a disputa da tradicional prova "6 Horas de Guaporé", no autódromo serrano.

O Campeonato Gaúcho de Super Turismo tem o patrocínio de Yokohama, Abro Lubrificantes/Leus Produtos Automotivos, Feiticeiro Lanches e Espetão do Feiticeiro, U Drive Exotic Cars Gramado, ADESCA e a supervisão da Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA).

Texto: Niltão Amaral/LF Assessoria
Fotos: Grégori Dai Prá

sábado, 13 de agosto de 2022

Assista à Super Turismo ao vivo de Tarumã

Assista à transmissão da 3ª etapa do Campeonato Gaúcho de Super Turismo ao vivo, direto do Autódromo Internacional de Tarumã a partir das 13h, by Curva do S, clicando na janela acima.

Caso queira assistir pelo Facebook Watch, acesse a página da categoria.

sexta-feira, 12 de agosto de 2022

Super Turismo RS: Vitor Genz crava pole com recorde a bordo da Lambo #111 em Tarumã

 
Lambo #111 é nova recordista da ST em Tarumã

E Vitor Genz crava a pole com recorde da Super Turismo para Tarumã, levando a Lamborghini #111 (equipada com motor Maserati V8) que divide com Vilson Jr e Jefferson Puhl a virar o circuito no tempo de 1min06s094 (pouco mais de 1s mais rápido que o recorde anterior).


Vitor Genz crava novo recorde da ST em Tarumã

"É um prazer estar nesta categoria, voltando a correr em Tarumã, pista onde aprendi a pilotar. É legal ver um carro como esta Lamborghini que já sai com pneu aquecido, conseguir sair e já fazer uma boa primeira volta e pole", disse o piloto.


Confira o grid de largada acima. Abaixo, os poles por classe.


TS: Aldee #18, Silvano Brock, 1:09.344


T1/T2: Fiesta #63, Postal/Postal/Telmo Jr, 1:16.076

TR/TL: Gol #299, Leo Bastos/Alex Citron, 1:19.667

Amanhã a prova terá largada às 13h30 e pode ser assistida pelo Curva do S e no Facebook da Super Turismo!

quinta-feira, 11 de agosto de 2022

Serviço para o Gaúcho de Velocidade em Tarumã

 

E vamos com a tradicional postagem de serviço! Tudo (ou quase tudo?) que vocês querem saber sobre a etapa do Gaúcho de Velocidade (Super Turismo, Copa Classic, Turismo 1.4 e Fórmula 1.4) que acontecem neste fim de semana (12 a 14/08) em Tarumã (a primeira do ano lá, aliás).

Ingressos (somente no local):
R$ 30 ou R$ 15 + 1kg de alimento não perecível

Transmissão ao vivo:

Cronometragem:

Horários:

Cobertura do Blog do Passatão (Siga e curta para ser notificado):

Contato ACRGS (Autódromo de Tarumã):
- (51) 3485-1510 (inclusive whats)