Mottin Racing aposenta MCR #46 e estréia AJR

Sai MCR (foto), chega AJR

Tá chegando a hora! Faltando menos de 40 dias para as 12 Horas de Tarumã, é hora de começar a confirmar os participantes. E uma das novidades vem da Mottin Racing.

O lendário MCR #46, multicampeão da prova, será aposentado, e no seu lugar a equipe estreará mais um "modelito" (expressão em homenagem ao Racecarpress) AJR, ptotótipo fabricado pela JLM/Metalmoro, que herdará a motorização Audi 20v Turbo.

Um dos AJR que já competem atualmente

O MCR #46 teve sua primeira versão com aro 13, mudou a motorização para VW 16v e Audi 20v, e a última versão era chamada MCR P2 (reprojetado pelo Eng. Luiz Fernando Cruz), com rodas aro 18" e carenagem toda nova.

As previsões dão conta de pelo menos três protótipos AJR no grid das 12 Horas de Tarumã, que terá sua largada às 0h do dia 16/12, e como uma das novidades terá categoria para carros com pneus radiais. Em breve o Blog do Passatão lançará lista especulativa extra-oficial dos prováveis participantes, fique ligado!

Giovani Bianchessi confirma participação no MCR #46, nas 12 Horas de Tarumã 2012

Giovani Bianchessi (de branco) acelera novamente um protótipo turbo nas 12 Horas

Mais uma notícia divulgada em primeira mão ontem no programa "Blog do Passatão no Ar - Automobilismo Gaúcho por Niltão Amaral" (clique aqui para assistir a íntegra): Giovani Bianchessi, revelação do Marcas e Pilotos, que atualmente disputa o Gaúcho de Endurance na Ferrari F430 #18 com Poeta/Silveira, fará sua segunda participação nas 12 Horas de Tarumã, novamente acelerando um protótipo turbo.

MCR #46, novo brinquedo para Bianchessi

Ano passado, Giovani (filho do piloto Itamar Bianchessi) acelerou o MCR #99 dos Hoerlle, tendo também a jovem companhia de Pedro Castro. Este ano, conforme informou ontem, vai acelerar o protótipo MCR #46 da Mottin Racing, ao lado de (provável time) João Sant'anna, Carlos Kray e Vitor Genz.

Momentos dramáticos para a Mottin Racing, ano passado

O carro, com motor Audi Turbo, é uma "nave", foi modificado ano passado e conta com rodas aro 18" e freios de Ferrari. O carro foi 3º lugar ano passado (2º na categoria), e liderava  prova até a última hora, quando a caixa de câmbio fez o carro perder muito tempo nos boxes, e a prova foi faturada novamente pelo MC Tubarão.

Mais uma grande aquisição da prova, tornando mais disputada, ainda, a categoria I das 12 Horas, que ocorrem à 0h do dia 09/12.