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domingo, 12 de setembro de 2021

Maverick de Leovaldo é pole na Gold Classic Rivera. Veja como assistir às corridas.

 
Mavekão do Leovaldo é pole em Rivera! Foto: Fabian Ribeiro

Gauchada mostrando que correm "em casa" em Rivera! A Gold Classic, que está sendo realizada no Autódromo Eduardo P. Cabrera em Rivera/Uruguay (fronteira com Santana do Livramento/RS) tem pole position do Super Maverick #302 de Leovaldo Petry (na belíssima foto de Fabian Ribeiro), com o impressionante tempo de 1:23.452, colocando 1,3s no segundo colocado.

Grid de largada da Gold Classic Rivera

Leonardo "Passarinho" Flores larga na frente da D3, o Kadett de Sergio/Anderson Rocha larga na pole da D2, e o uruguaio Andres Rachid, que disputa a THP uruguaia e, eventualmente, a Copa Classic RS, larga na pole da D1 com seu Escort.

Abaixo, disponibilizamos a janela de transmissão das provas:


Corrida 1 - 9:05 (clique acima para assistir)



Corrida 2 - 14:05 (clique acima para assistir)

quinta-feira, 28 de maio de 2020

Autódromo de Rivera ganhará boxes e outras melhorias

Projeção das novidades em Rivera

Sempre passando por melhorias, foram anunciadas novas implementações no Autódromo Eduardo P. Cabrera, em Rivera (UY), que faz fronteira com o Brasil em Santana do Livramento, em matéria divulgada no site alvolante.com.uy.

Estrutura de boxes atual é temporária

Projeção do prédio dos boxes

O autódromo existe desde 1951, e teve nos anos 80 e 90 o seu auge, inclusive recebendo muitas equipes gaúchas nas suas competições. Posteriormente, com o abandono da estrutura, ficou fechado até 2013, quando foi reinaugurado com o traçado alongado, pista mais larga e outras melhorias. Inclusive a Copa Classic RS foi a primeira categoria brasileira a correr lá, já na reinauguração, passando a ser mais uma boa opção de entretenimento na região, além dos freeshops e parrillas.

Projeção da vista do paddock aéreo para o restaurante dos boxes

Maria Eugenia Romero, secretária da APRILI (Associação de Pilotos Rivera Livramento), revelou em entrevista que será construído o prédio dos boxes (atualmente são montadas tendas quando há eventos), centro médico, uma ponte que ligará a área de boxes à torre e área do público, restaurante em ambas as áreas, além de banheiro fixo na área de público.

Excelente notícia para os automobilistas uruguaios e gaúchos, que costumam ter etapas dos seus campeonatos lá, com a ponte do uruguaio radicado no RS, Jhonny Bonilla, que coordena os eventos no Eduardo P. Cabrera e foi um dos que meteu a mão na massa no seu renascimento. Agora é só esperar que as coisas voltem ao normal (e tá difícil, o tal "coronga" deu uma bela rasteira num ano automobilístico que prometia muito).

Veja a entrevista e matéria desta excelente notícia lá no site AL VOLANTE!

quinta-feira, 2 de outubro de 2014

Resumo do Marcas, Fusca e Fórmula em Rivera

Gaúchos aceleraram no Uruguay novamente

Mais uma grande festa do automobilismo gaúcho em teritório internacional, com os hermanos uruguaios, no Autódromo Eduardo P. Cabrera, em Rivera, aconteceu no último final de semana. O público, assim como na Endurance e Classic, em agosto, foi numeroso e empolgado, vibrando com as disputas do Gaúcho de Marcas, Copa Fusca e Fórmula RS. A F Jr. andou com a Stock em SCS. O Blog do Passatão esteve lá e conta um resumo da função!


Peleia!

Grid do Marcas

Bolo!

Biancini x Miguel


Rodrigo Ribas venceu a 1ª bateria


A, B e N misturados na briga

O Marcas largou com um grid de 24 inscritos. A pole position ficou com Rodrigo Miguel (Celta #85, que havia sido o mais rápido em todos os treinos livres), com 1:33.667. Na primeira bateria, Rafael Biancini (Celta #10) superou Miguel, com safety car logo após. O pega seguiu com a participação de Rodrigo Ribas (Ka #40) e Choka (Corsa #8), que superaram Biancini. Houve ainda mais duas intervenções do SC por acidentes na entrada de reta. No final, Ribas superou Miguel e venceu, e Choka passou Miguel nas últimas voltas e chegou em 2º. Ribeiro, que havia ficado pra trás na 1a volta, fez boa recuperação e acabou em 4º.




Na segunda bateria, acidente com Choka interrompeu a prova. Na relargada, Ribeiro aproveitou para assumir a ponta e vencer a bateria e a etapa, assim como Luciano Heinz, que saiu do fundo do grid e venceu na N. Daniel Elias/Rommel Toscan foram absolutos na B. Um dos destaques da etapa foi a presença do piloto local "doble chapa" Fabrício Larratea, que foi vice-campeão nacional do Superturismo Uruguaio em 2013, na 2ª bateria, no Celta #16, em parceria com Luiz Carlos do Prado, porém o piloto, que havia ganhado 10 posições em poucas voltas, foi tocado e acabou batendo.

Resultado por bateria, os três primeiros de cada categoria:

1a bateria:
A: 1º) Rodrigo Ribas, 2º) Choka Sirtuli, 3º) Rodrigo Miguel
B: 1º) Elias/Toscan, 2º) Leandro Scherer, 3º) Ricardo Boessio
N: 1º) Alex Ribeiro, 2º) Francisco Souza, 3º) Ronaldo Giordani

2a bateria:
A: 1º) Luiz Carlos Ribeiro, 2º) Rodrigo Miguel, 3º) Rafael Biancini
B: 1º) Elias/Toscan, 2º) Leandro Scherer
N: 1º) Luciano Heinz, 2º) Eduardo Buneder, 3º) Eduardo Barbosa


Copa Fusca:

"Se viene la Copa Fuca!"

Pegas de ponta da Copa Fusca


Fabrício Fraga fez boa prova e venceu na B

Silva x Bareta

Duelo de Paulos (Fontes x Téo) da B, e Norberto Corrêa da A

Com 13 inscritos, Takagi fez a pole com 1:35,460, manteve a ponta e venceu, seguido por Fabrício Fraga, vencedor da cat. B. Houve outros bons pegas, como o de Bareta e Leandro Silva, e a turma da B, que também andou embolada. Na 2ª bateria, repetiram-se os vencedores.

Abaixo, o resultado final:
1 54 Tiago Takagi A
2 44 Fabrício Fraga B
3 88 Daniel Fighera/ Maurício Fighera B
4 27 Jair Régio B
5 14 Paulo Fontes B
6 7 Paulo Téo B
7 22 Sergio Rocha/ Leandro da Silva A
8 2 Rogério Baretta Xavier A
9 74 Celso Nunes/ Roberto Souza B
10 48 Anderson Rocha/ Gabriel Miranda B
11 57 Marcos Eliezer A
12 8 Moacir Fighera A
13 79 Norberto Correa A


Fórmula RS:

Sim, existem categorias de monopostos no Brasil, mais precisamente no RS

Stédile x Robe x Giacomello, duelo na 1ª corrida

Jacques (#14) de SP foi campeão antecipado da Light

A categoria de monopostos  teve 14 carros no grid e corridas equilibradas. Pole de Fernando Stédile, que na 1ª corrida sofreu ataque de Robe, que conseguiu ultrapassar, perdendo a posição também para Marcelo Giacomello, mas conseguiui retomar a 2ª posição e ainda vencer após Robe apresentar problemas. Na light, Gustavo Camilo faturou as duas provas. Na segunda, Giacomello conseguiu a vitória, com Stedile chegando perto. A classe Light já conheceu seu campeão, o paulista Matheus Jacques levou o caneco pra casa por antecipação. Abaixo, os resultados:

1a Prova Formula RS
Pos N°Piloto(s)
1 9  Fernando Stédile           
2 7  Marcelo Giacomello      
3 35 Gabriel Robe                
4 4  Edemar A.Stédile          
5 55 Gustavo Camilo            
6 14 Matheus Jacques                        

7 11 Ismael Toresan
8 0  Lucas Toresan
9 6  Antonio Grasselli           
10 5 Carlos Lazzari   
11 15 Vinicius Schuler
12 96 Alexandre Bragagnolo
13 1  Antonio Gallo
14 8  Joacir Stédile    
2a Prova Formula RS
Pos      N°     Piloto(s)
1 7 Marcelo Giacomello                   
2 9 Fernando Stédile            
3 6 Antonio Grasselli            
4 55 Gustavo Camilo            
5 0  Lucas Toresan               
6 14 Matheus Jacques                      
7 15 Vinicius Schuler            
8 96 Alexandre Bragagnolo  
9 5  Carlos Lazzari               
10 8 Joacir Stédile                
11 3 Luiz C.Crestani             
12 35 Gabriel Robe              
13 11 Ismael Toresan           
14 4  Edemar A.Stédile                     

E em 2014 foi isto. A gauchada saiu maravilhada de Rivera, e todas as categorias deverão retornar para etapas lá em 2015, ao que tudo indica. Gracias Bonilla, Família Romero, pueblo uruguayo. Hasta luego!

quarta-feira, 1 de outubro de 2014

Veja o Gaúcho de Marcas saindo dos boxes em Rivera

Marcas saindo dos boxes em Rivera

Assista ao vídeo que mostra a saída do Gaúcho de Marcas para sua primeira prova no reformado circuito do Autódromo Eduardo P. Cabrera, filmado a partir do asfalto. Ou como dizem os hermanos, "salida a la grilla"!

Clique abaixo e assista!


Se viene el Gaucho de Turismo!

terça-feira, 30 de setembro de 2014

Vinicius Schüler conquista pódio em sua primeira corrida internacional

Vinícius Schüler em Rivera

O melhor final de semana do ano. Assim o piloto Vinícius Schüler (#15), de Novo Hamburgo, definiu a participação da equipe MC Tubarão (Noko Química/Hoff) na 6ª etapa do Campeonato Gaúcho de Fórmula RS, realizada no último domingo em território internacional, no Autódromo Eduardo P. Cabrera, na cidade de Rivera (Uruguai), fronteira com a Santana do Livramento.

Com um grid composto por 14 carros, que pode ser considerado bom devido à etapa ser realizada numa praça distante das cidades da maioria das equipes, a competitiva categoria de monopostos foi uma das atrações para o povo da fronteira, que cultiva a paixão pelo automobilismo.

Na primeira prova, o piloto, que largou em 9º na categoria A e  fez corrida consistente, conseguindo superar Carlos Lazzari e ficando à frente de Alexandre Bragagnolo, Antônio Gallo e Joacir Stedile, chegando em 6º na sua categoria e 8º geral, posição que, devido à inversão do grid entre os oito primeiros, determinada pelo regulamento, fez com que o piloto da MC Tubarão largasse na pole da segunda prova. "Foi uma corrida com muito equilíbrio entre os carros, e bastante disputada, andei num pelotão compacto no qual às vezes era difícil de fazer o traçado ideal devido às disputas" - disse Vinícius.

Largando na pole na 2ª bateria

Duelo com Cali Crestani

Na largada da segunda bateria, com dificuldades na segunda marcha, Schüler acabou perdendo algumas posições, mas recuperou-se e fez nova corrida consistente, resistindo aos ataques de Bragagnolo e travando um duelo com Cali Crestani no qual escapou de um acidente, quando Crestani travou as rodas e passou reto na freada. Tendo à sua frente o piloto Matheus Jacques, de categoria diferente, o piloto hamburguense resolveu administrar a parte final, após o safety car, e garantir o lugar no pódio, na 5ª colocação de sua categoria.

Vinícius Schüler (direita), pódio na 5ª colocação

"Viemos para o Uruguai para curtir esta interessante experiência de um novo desafio e ainda tivemos o nosso melhor final de semana desta temporada", comemorou Schüler.

O próximo desafio será a penúltima etapa do campeonato, no dia 2 de novembro, no Autódromo Internacional de Guaporé.

O piloto conta com o apoio das empresas Noko Química/Hoff.

Texto/fotos: Niltão Amaral Assessoria

sábado, 27 de setembro de 2014

Poles em Rivera: Takagi na Copa Fusca e Stédile na Fórmula RS


Definidos os grid de largada das categorias gaúchas Copa Fusca e Fórmula RS, para as carreras de amanhã no Autódromo Eduardo P. Cabrera, em Rivera, Uruguay.

Grid de largada da Copa Fusca

Na Copa Fusca mais uma pole do "guri atrevido" Tiago Takagi, que levou o Fusca #54 à posição de honra com o tempo de 1:35.460 (média 119,170 km/h, seguido do #22 de Sérgio Rocha/Leandro Silva, pelo #8 de Moacir Fighera, e pelo #44 de Fabrício Fraga, pole da categoria B.

Fernando Stédile pole na Fórmula RS

Grid de largada da F RS em Rivera

Já na Fórmula RS a pole position ficou com o passofundense Fernando Stédile, um dos habituais ocupantes da ponta do grid, com o tempo de 1:18.167, média 145,534 km/h, seguido de Marcelo Giacomello e Gabriel Robe. Na Light a pole ficou com o carioca Gustavo Camilo.


Vinícius Schüler (Noko Química/Hoff/MC Tubarão) largará na 9ª posição da classe A, com o tempo de 1:20.279.

Amanhã a programação das categorias gaúchas começará às 10h, e contará com a companhia da categoria uruguaia Super Chevettes. O Gaúcho de Marcas fará sua tomada amanhã, às 11h05min.

Acompanhe a cobertura da prova pelo Blog do Passatão!

terça-feira, 23 de setembro de 2014

Horários do Marcas, Fusca e Fórmula RS em Rivera

RS e Uruguay, "países vizinhos", mais uma vez integram-se na pista

Após Endurance e Classic, integração RS-Uruguay segue neste final de semana, com as categorias gaúchas Marcas, Copa Fusca e Fórmula RS desembarcando pela primeira vez na cidade uruguaia de Rivera (fronteira com Santana do Livramento), para a realização de mais uma prova "internacional" do automobilismo pampeano, no Autódromo Eduardo P. Cabrera. A Fórmula Jr. não acompanha, pois irá correr em Santa Cruz do Sul, juntamente com a Stock Car. Integrará a programação em Rivera, mais uma vez, a categoria uruguaia Super Chevette.

Ingressos antecipados na REDPAGOS (a "rede lotérica" uruguaia) a $150 (equivalente a R$ 15) válido para os dois dias. Comprando na hora diretamente no autódromo o valor é equivalente a R$ 10 por dia. O acesso aos boxes custa o equivalente a R$ 40.

Acompanhe, abaixo, os horários das provas.


SEXTA DIA 26 DE SETEMBRO DE 201409:00h às 12:00h   Treinos livres
13:30h às 18:00h   Treinos livres


SÁBADO DIA 27 DE SETEMBRO DE 2014
Treinos Livres:
08:20h às 08:45h   1º Super Chevette
08:50h às 09:15h   1º Copa Fusca
09:20h às 09:50h   1º Fórmula 1.6 e 1.8
09:55h às 10:25h   1º Marcas e Pilotos
10:30h às 10:55h   2º Super Chevette
11:00h às 11:25h   2º Copa Fusca
11:30h às 12:00h   2º Fórmula 1.6 e 1.8
13:00h às 13:45h   2º Marcas & Pilotos
13:50h às 14:15h   3º Super Chevette
14:20h às 15:00h   3º Copa Fusca
15:05h às 15:45h   3º Fórmula 1.6 e 1.8
15:50h às 16:30h   3º Marcas & Pilotos

Treinos Classificatórios
16:40h às 16:55h   Super Chevette
17:00h às 17:15h   Copa Fusca
17:30h às 17:45h   Fórmula 1.6 e 1.8


DOMINGO DIA 28 DE SETEMBRO DE 2014
Treino Classificatório
Marcas & Pilotos: 11:05h ás 11:20h
Top Qualifyng – Marcas & Pilotos: 11:30h ás 11:40h

PROVAS
1ª BATERIA : SUPER CHEVETTE
09:00h                    Abertura de box
09:10h                    Fechamento de Box
09:15h                    Largada (08 voltas)
1ª BATERIA : FORMULA 1.6 E 1.8
09:50h                    Abertura de box
10:00h                    Fechamento de Box
10:05h                    Largada (25 minutos)
1ª BATERIA: COPA FUSCA
10:40h                    Abertura de box
10:50h                    Fechamento de Box
10:55h                    Largada (25 minutos)
2ª BATERIA: SUPER CHEVETTE
12:20h                    Abertura de box
12:30h                    Fechamento de Box
12:35h                    Largada (08 voltas)
1ª BATERIA: MARCAS E PILOTOS
13:10h                    Abertura de box
13:20h                    Fechamento de Box
13:25h                    Largada (16 voltas ou 30 minutos)
2ª BATERIA:        FORMULA 1.6 E 1.8
14:05h                    Abertura de box
14:15h                    Fechamento de Box
14:20h                    Largada (25 minutos)
2ª BATERIA: COPA FUSCA
14:55h                    Abertura de box
15:05h                    Fechamento de Box
15:10h                    Largada (25 minutos)
2ª BATERIA: MARCAS E PILOTOS
15:40h                    Abertura de box
15:50h                    Fechamento de Box
15:55h                    Largada (16 voltas ou 30 minutos)
3ª BATERIA: SUPER CHEVETTE
16:30h                    Abertura de box
16:40h                    Fechamento de Box
16:45h                    Largada (12 voltas)

quinta-feira, 11 de setembro de 2014

Onboard Passat Canhão em Rivera - Treino Classificatório

Onboard na tomada em Rivera

Te afivela aí, vamos pegar uma carona no Passat Canhão #8, câmera onboard na tomada classificatória da 4ª etapa, no Autódromo Eduardo P. Cabrera, em Rivera (Uruguay), circuito extremamente técnico e com muitas curvas com tomada "cega" (subidas e descidas), bastante desafiador.

Niltão Amaral cravou o 3º melhor tempo da sessão, 1:34,000. Clica aí abaixo e vamo "botar no porão"!


Clique acima para acelerar o Canhão!

quarta-feira, 3 de setembro de 2014

É hora de Rivera receber Marcas & cia!

Agora é a vez do Marcas & cia. bajar trancado!

A fronteira vai tremer, mais uma vez, com as categorias gaúchas atravessando para o lado uruguayo e indo "bajar trancado" en lo Autódromo Eduardo P. Cabrera, Rivera!

A fronteira da paz, composta com Santana do Livramento, mais uma vez vai respirar velocidade e levar um povo extremamente apaixonado pelas carreras a vibrar com cada disputa, como foi na etapa da Classic e Endurance.

Dias 27 e 28 de setembro o Gaúcho de Marcas, Copa Fusca e Fórmula RS desembarcará por lá, com uma passadinha pelos free shops, obviamente. Marcas e Fusca já são, de certa forma, modalidade conhecidas no país, pois eles tem a Superturismo e a Super Escarabajos, que são mais ou menos equivalentes. Categorias de fórmula, pelo que se sabe, ainda não competiram oficialmente após a reinauguração do autódromo, houve apenas um teste da F4 Sudam. E mais uma vez, os gaúchos terão a companhia da simpática categoria uruguaia Super Chevette.

Pelo que se sabe, infelizmente, a Fórmula Jr. não participará da festa, como seria normal, pois parece que acertaram-se para correr com Stock Car no mesmo dia, em Santa Cruz do Sul. Mas será bem confuso, visto que haverá conflito de equipes que preparam na F Jr. e também no Marcas e Fórmula RS. Vejamos como fica.

Mas não há dúvida de que será mais um final de semana de grande festa na região!

sexta-feira, 29 de agosto de 2014

Sensacional! Assista ao clipe da Classic e Endurance em Rivera

Sensacional clipe da etapa de Rivera

É "de chorar no cantinho"! Assista ao clipe produzido pela Inline Produtora, mostrando momentos da 4ª etapa da Classic e Endurance em Rivera!

Clica aí abaixo e te arrepia!

Não deixe de clicar!

Resumo do Gaúcho de Endurance em Rivera

Grid da Endurance em Rivera

Um show que deixou maravilhados os hermanos uruguayos e os gaúchos da fronteira! As supermáquinas do Gaúcho de Endurance cruzou a fronteira e foi a Rivera realizar sua 4ª etapa, no recém reformado Autódromo Eduardo P. Cabrera.


Público, presente em massa, vibrou!

Os protótipos, Maseratis, carros Stock Car, principalmente, eram os mais aguardados e chamaram bastante a atenção, visto que no país não há campeonato de carros deste tipo, alguns chegando a mais de 250 km/h ao final do retão de aproximadamente 700 metros. O público, assim, não decepcionou e lotou o autódromo, tomando as cercas e não perdendo um detalhe sequer do que ocorria na pista.

Pole e recorde do Eduardo P. Cabrera para o MRX de fábrica

Na tomada classificatória, sábado, o protótipo MRX #28 Audi Turbo de fábrica da Metalmoro, guiado por Juliano Moro em parceria com "Batavo" Martins, cravou a pole com, pelo que se sabe, recorde do circuito em provas oficiais, com 1:13.389, média 155,009 km/h.

Supercarros e variedade do grid encantaram os uruguayos

MR18 da equipe Macjor, 2º exemplar do modelo, usou prova para shakedown

Pista cheia

Volvo, de último para líder da cat VI até a primeira janela

No domingo ventoso mas ensolarado, 29 carros largaram e enfrentaram as exigentes curvas fechadas, cegas e em subida e descida do circuito da "Fronteira da Paz". Nos primeiros minutos de prova, antes da primeira janela, o MRX #28 abria vantagem rapidamente após cada intervenção do safety car, porém quem ocupava a liderança na parcial de 1 hora era o protótipo MC Tubarão #5, de Tiel Andrade, mas com tudo embolado, apenas 19 segundos separando os 7 primeiros colocados na geral. Outro destaque foi o desempenho do Volvo C30 #177 (Bacher/Paiva/Lemke), que largou em último devido a problemas na tomada, e já era líder da cat. VI quando entrou para o primeiro pit stop. O traçado proporcionou inúmeras ultrapassagens, principalmente na freada da reta oposta e S de subida pra a reta, com direito à vibração das torcidas (sim, lá o público torce pelos carros!).

Encontro de gerações: MR18 #4 Metasa e MCR #99 Hoerlle

MR18 #4 assumiu 2ª posição perto do fim

Mostrando a seletividade do traçado, que favorece a competição, e também o ritmo mais intenso da prova de 2 Horas de duração, tudo foi decidido apenas nas últimas voltas, quando o MRX #26 Opel Turbo dos catarinenses Osvaldo e Eduardo Scheer (MC Tubarão) acabou assumindo a ponta até vencer, e no finalzinho, Cláudio Ricci assumiu a 2ª posição com o MR18 #4, protótipo fechado fabricado pela Metalmoro, sobre o Tubarão, que não forçou a disputa pensando na pontuação do campeonato, do qual sairia líder mesmo com a 3ª colocação. Foram 73 voltas ou 230 km percorridos no total.

Abaixo, os vencedores das categorias e o resultado final:

Cat. I:
MRX #26 Opel 16v Turbo - Osvaldo/Eduardo Scheer

Cat. II:
Spyder #75 Duratec Cosworth 16v - Henrique Assunção

Cat. III:
Spyder #72 VW 8v - Carlos Antunes Filho

Cat. IV:
Fusion Stock #46 V8 - Andersom Toso/Vitor Genz

Cats. V e VI:
Gol G5 #7 2.0 16v - Aldoir Sette

Cat. VII:
Gol G3#77 1.6 8v - Sena Jr./Daniel Elias/Rommel Toscan

Resultado Geral:
1          26           Oswaldo Scheer F°/Edu Scheer MRX I
2          4             F.Roso/V.Roso/C.Ricci             MR18 I
3          5             Geciel De Andrade                      MRX I
4          75           Henrique Assunção                     Spyder II
5          28           Juliano Moro/Gustavo Martins MRX I
6          99           Paulo Hoerlle/Alexandre Hoerlle MRX I
7          46           Andersom Toso/Vitor Genz    Fusion IV
8          72           Carlos Antunes                         Spyder III
9          96           H.Kohl/E.S.Santo/S.Toigo             MCR III
10        18           F.Poeta/G.Daudt/V.Daudt             Maserati IV
11        9             Ivo Siviero Fº/T.Tecchio/D.Scarton             Maserati IV
12        7             Aldoir Sette                 VW Gol V/ VI
13        77           D.Elias/L.Sena Jr/R.Toscan             VW Gol VI/ VII
14        17           H.Giacomello/M.Adam/A.Senger Montana V8 IV
15        69           Julio Martin/Kaue de Souza   Línea V
16        177         R.Lemke/Rodrigo Bacher/C.Paiva Volvo VI
17        1             Cleber Schuler/Celso Schuler Línea V
18        6             Luis F.Bassani/Luis A.Bassani Maserati IV
19        31           Luiz C.Crestani                         Tornado II
20        53           Márcio Martins                         VW Gol VII
21        41           E.Poletto/A.Romanzini/B.Romanzini    VW Gol VI
22        144         Jeferson Leandrini                      Spyder III
23        88           Juarez Terres/Ricardo Terres VW Gol VI
24        52           Tamar Peretti/Cris Jacovenko Corsa VII
25        63           E.Postal/E.Postal/G.Scomazzon Fiesta VII
26        91           J.Machado/R.Machado/S.Cardoso MR18 I
27        8             Pedro Avila/Thiago Souza   Spyder III
28        277         Carlos Ortolani/Joon Park     Spyder II
29        44           S.Oppelt/J.B.Rodrigues/A.Alves Línea V
30        128         Miguel Mallaco Spyder I
Melhor Volta: Juliano Moro/Gustavo Martins (28), 1:14.053 (média de 153.61 km/h), na 61ª volta