quinta-feira, 11 de abril de 2024

Resultados e vencedores da 1ª etapa 2024 da Copa Classic RS

 
Baita grid da Classic em Tarumã!

A Copa Classic encheu o grid e fez uma belíssima etapa de abertura em Tarumã! Veja, abaixo, quem foram os vencedores, e o resultado final geral (soma das baterias).


FL2: Opala 6cil - José Valentini


FL1: Uno Bala 1.6 16v - Cleiton Krause


C: Caravan 4cil. - Álvaro Broilo


B: Uno - Edson Serdeira


TC: Preto/Bernardi

Resultado final geral (by Cronomap)

Blog do Passatão no Ar repercute a abertura da Super Turismo e Classic e fala sobre Roncen na Copa Truck

Nosso programa de hoje, 11 de abril de 2024, repercute a abertura da Super Turismo e Classic e fala sobre a 2a corrida de Roncen na Copa Truck em Goiânia, a partir das 19h30.

O Blog do Passatão no Ar tem o oferecimento de: Pro Tune Electronic Systems, Dacar Motorsport, Feitiçaria Lanches/Espetão do Feiticeiro, Plus Veículos, MGA Sistemas (Energia Solar), Guaporé TrackDay (GTD), LF Assessoria, Cesar Luz Fotógrafo, Castelo Pack, Brazauto e Box 88 Car Service Carazinho.

terça-feira, 9 de abril de 2024

Super Turismo RS: em prova perfeita, Niko/Bidu Kreuz faturam em Tarumã

 

Perfeita! Assim pode ser resumida a prova de Niko/Bidu Kreuz (Aldee MBK Honda K20 #118), que venceram a etapa de abertura do Campeonato Gaúcho de Super Turismo, realizada no último sábado no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão.

Quem começou na frente foi o MC40 #5 da MC Tubarão, atual campeão da classe GT, com Tiel Andrade/Franco Pasquale/Júlio Martini, que cravou a pole com o tempo de 1:06.037. Na corrida, com ritmo mais forte no início, o Aldee #118 tomou a ponta, sendo seguido pelo MC40 #5 com Júlio Martini. Um toque recebido na saída da curva do Laço, porém, faria o carro rodar e ter seu spoiler dianteiro afetado, passando por um reparo rápido durante a primeira janela. Quem também esteve competitivo e disputando as primeiras posições foi o Cruze #65 de Nilson/José Ribeiro, que estiveram ocupando a segunda posição em parte da prova.



Em prova de recuperação, o MC40 conseguiu imprimir um bom ritmo e recuperou a segunda colocação e, contando com a ajuda de um safety car na última janela, com Tiel no comando, conseguiu se aproximar, mas Bidu tinha ritmo suficiente para manter o Aldee MBK #118 na ponta e chegar à primeira vitória na temporada. "Dá pra falar que nossa prova foi perfeita, o carro estava muito bom e nossas tocadas foram impecáveis, apesar de ter sido uma prova exaustiva por ter poucas intervenções do safety car", disse Niko. "Nós viemos administrando nosso ritmo, vinha cuidando a distância para o Tiel e conseguimos manter alguma diferença e vencer.

Uma novidade na temporada foi a admissão de carros turbo com pneus de rua na classe T1, junto com os carros aspirados até 2100 com pneus de competição, o que se mostrou equilibrado pelos tempos da tomada de tempo.

Nas classes as vitórias foram as seguintes: GT: Aldee MBK #118 - Niko/Bidu Kreuz; TS: Linea T-Jet #12 - Gustavo/Juliano/Luciano Cardoso; T1: Linea T-Jet #77 - Frederico Rebeschini/Carlos Barcelos/Mauro Weck; T2: Onix #22 - Alexandre Hoerlle/Marcelo Braga; TR: Voyage #33 - Beto Lacombe; TL: Onix #110 - Marcelo Albuquerque/Carlos Barcelos/Luis Fernando G.; GTL: Gol #56 - Julio Picolli/Frederico Rebeschini/Erico Sommer.

A próxima etapa da Super Turismo será as 6 Horas de Guaporé, no dia 18 de maio. A próxima etapa da Super Turismo será as 6 Horas de Guaporé, no dia 18 de maio. A categoria tem o apoio de UDrive Exotic Cars, Webcontinental, MGA Energia Solar, Inovare Distribuidora de Aços, Grupo Full Action Brasil, Abro Lubrificantes, RS Sports Desenvolvimentos, Citron Auto Peças e Acessórios, AutoTech Motorsport e Pedro Pneus.

domingo, 7 de abril de 2024

Os vencedores da 1ª etapa da Super Turismo

 
GT: Aldee MBK #118 - Niko/Bidu Kreuz


TS: Linea T-Jet #12 - Gustavo/Juliano/Luciano Cardoso


T1: Linea T-Jet #77 - Frederico Rebeschini/Carlos Barcelos/Mauro Weck


T2: Onix #22 - Alexandre Hoerlle/Marcelo Braga


TR: Voyage #33 - Beto Lacombe


TL: Onix #110 - Marcelo Albuquerque/Carlos Barcelos/Luis Fernando G.

GTL: Gol #56 - Julio Picolli/Frederico Rebeschini/Erico Sommer

sábado, 6 de abril de 2024

Resultados da 1a etapa da Super Turismo em Tarumã

 

Confira os resultados da 1ª etapa da Super Turismo RS em Tarumã, final geral, por classes e tomada de tempo:


Resultado final geral



Resultado final por classe


Resultado do treino classificatório

sexta-feira, 5 de abril de 2024

Assista à Copa Classic e Super Turismo ao vivo pelo Curva do S!

 
Niltão Amaral e Elton Locuções comandam os microfones da jornada esportiva

Copa Classic:

Super Turismo:

Tu não pode perder a abertura da temporada 2024 de Copa Classic e Super Turismo! O Curva do S estará ao vivo com a sua jornada esportiva automobilística, mostrando ao vivo as duas baterias da Copa Classic e a prova de 2 Horas da Super Turismo.

Na narração estará Elton Locuções, nos comentários e reportagens Niltão Amaral, tudo sob a direção de Marcos Antônio Moschetta, o mago das imagens do automobilismo gaúcho!

Tudo começa às 11h40 com a 1ª corrida da Classic, após breve intervalo teremos a largada da Super Turismo às 13h30 e o dia encerra com a 2ª corrida da Classic às 16h.

Assista pelo youtube.com/curvadoS. O Portal High Speed Brazil estará retransmitindo as corridas, bem como as páginas de Facebook da ST e Classic.

Esperamos vocês!

Mais de 40 carros! Veja lista da Copa Classic para Tarumã.

 

A Copa Classic RS abre a temporada com mais de 40 carros no grid, número recorde da categoria em uma prova em Tarumã!

Veja a lista dos carros que deverão alinha neste sábado (06/04). Os velhozes vão encher a pista!

Super Turismo RS abre oitava temporada em Tarumã neste sábado com 35 carros


As naves da Super Turismo abrem temporada em Tarumã

Uma categoria que vem chamando atenção dos fãs de automobilismo, repercutindo nacionalmente nos últimos anos, com grids numerosos e qualificados: é o Campeonato Gaúcho de Super Turismo, que abre sua oitava temporada neste fim de semana (05 e 06 de abril), no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS).


Lista de carros para a 1ª etapa

E a perspectiva de um bom grid, que vem sendo constante na categoria, se repete para a primeira etapa do ano: 35 carros são esperados para alinhar na reta da pista viamonense, a mais rápida da temporada, contando com curvas predominantemente de média e alta velocidades, sempre um desafio para os pilotos.

A diversidade do grid também desperta a atenção e o interesse de quem gosta de carros e corridas. Desde carros com motor 1.4 e pneus comuns de rua da classe TL (como Corsa, Celta, Onix), o grid passa por carros com diversos tipos de preparação, chegando em supercarros GT3 como Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 e também Stock Cars de gerações anteriores, equipados com pneus de competição e motores V8 de alta "cavalaria", e demais carros com motores de 4 cilindros turbo, todos convivendo em perfeita harmonia durante as duas horas de prova (ou 6 Horas, no caso da prova mais longa da temporada, as 6 Horas de Guaporé, que neste ano será em maio).

A programação oficial conta com treinos livres na sexta e na manhã de sábado, quando também acontecerá o treino classificatório às 10h30. A corrida terá largada às 13h30 do sábado. Os ingressos podem ser adquiridos na hora a R$ 30.

A corrida terá transmissão ao vivo pelo YouTube do Curva do S (youtube.com/curvadoS) e High Speed Brazil (youtube.com/highspeedtvbr) e pelo Facebook da Super Turismo (facebook.com/superturismors).

O Campeonato Gaúcho de Super Turismo tem o apoio de UDrive Exotic Cars, Webcontinental, MGA Energia Solar, Inovare Distribuidora de Aços, Grupo Full Action Brasil, Abro Lubrificantes, RS Sports Desenvolvimentos, Citron Auto Peças e Acessórios, AutoTech Motorsport e Pedro Pneus.

Texto: Niltao Amaral
Fotos: Grégori Dai Prá

domingo, 24 de março de 2024

Velopark inaugurará iluminação com abertura da Turismo 1.4

 
Singapura? Não, Nova Santa Rita!

Singapura é aqui! O Velopark instalou um esquema de iluminação do seu circuito que até mesmo poderá dispensar os carros de utilizar faróis, algo bem semelhante às provas noturnas da F1.

E a inauguração oficial da iluminação será com a abertura da temporada da Turismo 1.4 RS no sábado, 20 de abril, que muda de praça (seria em Guaporé com a Fórmula Truck). Na última sexta foi realizada a primeira atividade com a iluminação, com um treino livre.


Audi R8 na prova noturna da Endurance no VP em 2010

Um pouco de história: Será a primeira corrida noturna da história da Turismo 1.4, mas não será a primeira corrida noturna do Velopark: em outubro de 2010 houve a etapa da Copa Brasil e Gaúcho de Endurance que foi realizada com final noturno, com vitória do recém chegado Audi R8 do saudoso Xandy Negrão, que correu em dupla com o filho Xandynho e Andreas Mattheis, após batalha com a Ferrari F430 de Longo/Serra/Serrinha. Clique aqui para ver matéria sobre a prova

Bacana a iniciativa do Velopark, abrindo espaço para provas noturnas, que sempre são um atrativo diferente! Então, todos no Velopark no sábado 20/04 à noite para curtir os pegas da 1.4!

terça-feira, 19 de março de 2024

Copa Truck: abertura da temporada foi de superação para Maicon Roncen


Uma abertura de temporada de superação e luta! Assim foi o fim de semana de Maicon Roncen e da equipe FF Motorsport na primeira etapa da Copa Truck, realizada no Autódromo Orlando Moura, em Campo Grande (MS).

Nos treinos livres, realizados sob forte calor, o truck #97 de Roncen teve quebra de motor que gerou uma cena impressionante, com labaredas que foram devidamente controladas pelo resgate. A equipe trabalhou rapidamente e conseguiu recolocar o caminhão de volta para o treino classificatório. Sem tempo para os ajustes, porém, acabou eliminado do treino por excesso de fumaça.

Na corrida Roncen vinha encontrando seu ritmo quando uma mangueira de diesel escapou e forçou o abandono.

Apesar dos contratempos, o piloto está confiante para a próxima etapa: "A equipe trabalhou bastante para deixar o caminhão pronto, infelizmente tivemos um pequeno contratempo na corrida que nos impediu de continuar, mas estamos confiantes e vamos trabalhar ainda mais para a próxima etapa", disse Roncen.

A próxima etapa será dia 14 de abril no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia.

A FF Motorsport tem o patrocínio de tem o patrocínio de BR Company Distribuidora de Peças para Caminhões, Mekratronics, Unni Royal, Orgus Faróis, Khorus, Tormen Eletro Diesel, Dias Diesel, Chicalé Tintas, Spaal Dynamic, Ditinho Peças Diesel, Embreagex, GMAD Madcentro, Flash, Graxa, Leal Uniformes, Radiadores Visconde.

LF Assessoria/ Niltão Amaral
Fotos: Vanderley Soares

quarta-feira, 13 de março de 2024

Maicon Roncen volta à Copa Truck na equipe FF Motorsport

 
Os caminhões de Fábio Fogaça e Maicon Roncen, da FF Motorsport

Fim de semana de reestreia na Copa Truck para o gaúcho Maicon Roncen, de Caxias do Sul.

O próximo fim de semana será especial para o piloto Maicon Roncen: após uma breve participação na categoria em 2021, o caxiense voltará a acelerar na Copa Truck, que terá a primeira etapa da temporada no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS).

E desta vez Roncen assumirá a veloz boleia do caminhão Mercedes #97 da equipe FF Motorsport, de Fábio Fogaça, que também será seu companheiro de equipe, pilotando o caminhão #27. Roncen disputará a classe Super Truck Elite, enquanto Fábio competirá na Super Truck Pro.


Maicon Roncen acredita na competitividade da equipe

"Estou muito feliz de participar pela FF Motorsport, fazer parte do mesmo time da “lenda” Djalma Fogaça e também do Fabinho que tem investido bastante no desenvolvimento do equipamento, tendo a sua participação na última etapa de Interlagos como reflexo disso. Acredito que teremos dois caminhões super competitivos nas duas categorias, tanto para o Fabinho na Pro como eu na Super. Espero fazer uma boa temporada, atender às expectativas, abreviando o caminho do meu aprendizado na Copa Truck através de todo o conhecimento e expertise de ambos", disse Roncen.

A programação terá três treinos livres, com o treino classificatório no sábado às 14h30 e as corridas 1 e 2 no domingo a partir das 12h30, com transmissão ao vivo pela Band, SporTV e YouTube.

A FF Motorsport tem o patrocínio de tem o patrocínio de BR Company Distribuidora de Peças para Caminhões, Transroncen, Mekratronics, Unni Royal, Orgus Faróis, Khorus, Tormen Eletro Diesel, Dias Diesel, Chicalé Tintas, Spaal Dynamic, Ditinho Peças Diesel, Embreagex, GMAD Madcentro, Flash, Graxa, Leal Uniformes, Radiadores Visconde.

terça-feira, 5 de março de 2024

Live dos 15 anos do Blog do Passatão!


Clique acima e assista à comemoração dos 15 anos do Blog

Assista à live em comemoração aos 15 anos do Blog do Passatão, que será realizada nesta terça-feira, 05 de março de 2024 às 19h15, direto do Espetão do Feiticeiro em Porto Alegre.

O Blog do Passatão no Ar tem o oferecimento de: Pro Tune Electronic Systems, Dacar Motorsport, Feitiçaria Lanches/Espetão do Feiticeiro, Plus Veículos, MGA Sistemas (Energia Solar), Guaporé TrackDay (GTD), LF Assessoria, Cesar Luz Fotógrafo, Castelo Pack, Brazauto e Box 88 Car Service Carazinho.

sábado, 2 de março de 2024

Os 15 anos do Blog do Passatão, levando o automobilismo gaúcho até você!

 
Estamos debutando! 15 anos levando as carreras pra ti!

Parece que foi ontem! Aquele blog criado em 02 de março de 2009 de forma totalmente despretensiosa, para divulgar a  montagem e a participação do Passat Canhão (na época eu ainda nem tinha o batizado assim) na então Fórmula Classic (em parceria com o amigo Leo Tumelero), ainda chamado de Passatão, originando o nome que acabou se consagrando: BLOG DO PASSATÃO (blogdopassatao.blogspot.com)!


1º post do Blog, em 02/03/2009

O intuito inicial era mostrar a saga do Passatão na Fórmula Classic

A primeira postagem, no dia 02/03/2009, foi justamente o primeiro regulamento da Fórmula Classic, primeiro ano como categoria reconhecida pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA). Com o passar dos anos, com a minha presença em quase todas as corridas gaúchas e a minha veia jornalística sempre presente (apesar de não ter cursado Jornalismo, mas sim Direito), o Blog acabou naturalmente sendo lugar de divulgar as corridas, seus resultados, repercussões e tudo mais. Fotografando, filmando, escrevendo... Foram mais de 2 milhões e meio de acessos ao longos desses 15 anos!


Chamada de um programa Blog do Passatão no Ar


Em ação, em uma edição ao vivo do programa

Em 2012 criei o programa "BLOG DO PASSATÃO NO AR - AUTOMOBILISMO GAÚCHO POR NILTÃO AMARAL", no qual entrava ao vivo (na época na plataforma TWITCAM, eram poucas opções para live, que hoje não existe mais, então não temos este registro) para repercutir as corridas do gaúcho e outros assuntos. São centenas de edições que até hoje acontecem nas semanas pré e pós corrida.

Com o advento das redes sociais, criamos o perfil do Blog no Youtube, Facebook e Instagram, sem nunca abandonar o blog em si, que posteriormente ganhou o domínio blogdopassatao.com.

Impossível não fazer um agradecimento especial a todos aqueles que patrocinaram o Blog em algum momento de sua vida, especialmente à Pro Tune, que há 11 anos é patrocinador master (desde a época do Daniel Prato e seguindo com a aquisição da empresa pela Menno, do Bernardo Rewsaat), e também à Dacar Motorsport, mais um apoio do Daniel ao blog como master.

Estendo nominalmente ao demais que ainda patrocinam e apoiam de alguma forma: Feiticeiro Lanches do meu amigo Rodrigão, Plus Veículos do grande agitador Paulo Vidaleti, MGA Energia Solar do grande gringo Alexandre Romanzini, ao Guaporé Track Day (amigo e colega de Super Turismo Grégori), LF Assessoria do GRANDE (inclusive literalmente kkk) amigo Lilica, Castelo Pack do parceiro (inclusive de pilotagem) já de longa data Cleiton Krause, aos amigos e preparadores que aturaram mexer nas ratoeiras (Passats Canhão e Flecha) Sabiá (Paulo e Sílvio, meus padrinhos nas corridas), Brazauto e Box 88 (respectivamente Everton Braz e Anderson "Cabelo" Baggio, tb meus parceiros de pilotagem). À galera da Distrito Racing (Kiko e cia) por valorizar meu trabalho e oportunizar ser comentarista do Meet Brazil Racing, o maior evento de time attack do Brasil.

Aliás, se você tem uma empresa do ramo automotivo ou qualquer outro e deseja apoiar e atingir um público adulto com bom nível de consumo, é só chamar, temos cotas disponíveis com um excelente custo x benefício!

Sempre importante agradecer aos meus velhos Clóvis e Berenice, por me levarem desde pequeno nas corridas e até hoje irem em praticamente todas, e à minha esposa e filha por aturarem um doente por automobilismo 😃

Agradecimento especial ao amigo e baita designer Fernando Maurano, que faz as caricaturas minhas e do Blog, e assina a peça que abre esta postagem, comemorativa aos 15 anos. Acima, o novo cabeçalho do blogdopassatao.com, que entrou no ar hoje. Desculpe se não lembrei de todos, é a idade! 😅

E, obviamente, um baita agradecimento a todos vocês que acompanham nossas publicações ao longo desses anos. Vocês são a razão do Blog do Passatão existir!

segunda-feira, 19 de fevereiro de 2024

Guaporé Summer Race: em prova com clima maluco, Onix #26 da classe TL vence na geral

 
Chuva que começou nas primeiras voltas embolou a corrida

A edição 2024 da corrida Guaporé Summer Race (GP Evaldo Quadrado), prova festiva que abriu a temporada de velocidade em asfalto no Rio Grande do Sul no último sábado, teve de tudo: chuva começando nas primeiras voltas, que se manteve forte, acidentes devido à quantidade de água, neblina e um belíssimo final sem chuva e com lua de um lado e o pôr-do-sol dando uma paisagem espetacular atrás das nuvens.

A pole ficou com o Aldee MBK #118 de Niko/Bidu Kreuz, com 1:14.765. Antes da largada, houve homenagem ao piloto e professor Evaldo Quadrado, que deu nome à prova, e aos Guaporenses Thiago Genari e Jorge Bresolin, recentemente falecidos.


Chuva teve esta intensidade a maior parte do tempo


Alto volume de água na pista forçou safety car e bandeira vermelha

Dada a largada, nas primeiras voltas a chuva começou, um prejuízo para os carros que largaram com pneu slick, inclusive com uma sequência de acidentes na entrada da curva do S com vários carros, que foram, um a um, escapando e batendo no guard-rail na sequência.

Assim, com o ritmo mais lento devido aos pneus para tempo seco e ao para-brisas embaçado, o Aldee #118 acabou forçando um pit stop antes da janela (assim como outros carros) e perdeu a liderança. Uma cerração repentina forçaria um safety car, que também esteve na pista na maioria dos dois primeiros terços da prova devido à quantidade de água na pista, inclusive com uma bandeira vermelha que interrompeu a prova por alguns minutos.

Assim, a maior parte da prova foi liderada pelos carros das classes TL e TR, com os carros menos preparados e utilizando pneus de rua, fato que ocorreu, além da chuva, devido ao tempo de paradas  obrigatórias diferenciado, com estas classes ficando menos tempo nos boxes nas duas janelas obrigatórias.

Na parte final o Spyder #13 de Sala/Almeida/Klemmann liderava e recebeu a bandeirada final na frente, porém  tinha uma punição de 10 voltas a ser aplicada por irregularidade no cumprimento da janela. A briga final ficou, então, entre o Celta #819 de Ike Ramos/Claudimiro Pacheco e o Onix #26 de Eduardo Lazzari, que acabou levando a melhor, havendo, ainda, a desclassificação pós-prova do #819 devido a apenas um dos pilotos inscritos ter guiado. Assim, um carro da classe TL, com menos preparação de motor e pneus de rua, venceu a prova na geral, fato improvável em condições normais, o que tornou mais especial esta edição da prova.


Eduardo Lazzari venceu na geral e TL







Os vencedores por classe foram: TL: Onix #26 - Eduardo Lazzari; TR: Gol #7 - Alejandro Sanchez/JB Rodrigues; T2: Celta #116 - Birck/Diehl/Di Giacomo; T1: Peugeot #333 - Rafa/Rui Schulz/Modesti; TS: Gol #41 - Romanzini/Loftsgard; P4: Spyder #14 - Eberle/Alves; GTL: Chevette #74 - Gilberto Carlassara; GT: Aldee MBK #118 - Niko/Bidu Kreuz.

Agora as equipes se preparam para a primeira etapa do Campeonato Gaúcho de Super Turismo, que acontecerá no dia 06 de abril, no Autódromo Internacional de Tarumã.

Texto: Niltão Amaral
Fotos: Grégori Dai Prá

domingo, 18 de fevereiro de 2024