Super Turismo RS: Linea #199 faz pole com recorde em Tarumã

 
1:07.102: "temporal" recorde deu pole aos irmãos Lemke

Pole com recorde na final da Super Turismo em Tarumã: mais uma vez os carros da categoria "quebraram os cronômetros" em Tarumã, no treino classificatório realizado no fim da tarde desta sexta.

Vindo de uma vitória nas 6 Horas de Guaporé - a segunda da dupla na tradicional prova - os irmãos Rodrigo e Marcelo Lemke completaram a volta no circuito viamonense com o incrível tempo de 1:07.102, com a impressionante média de 163 km/h, até pouco tempo impensável para um carro de turismo.

"Trabalhamos bastante depois das 6 Horas de Guaporé, fizemos um motor novo, pois foi bastante exigido. Fizemos vários treinos nesta semana e conseguimos fazer alguns ajustes no carro devido ao forte vento, conseguimos dar mais potência ao motor devido à temperatura e analisamos muito a pilotagem com telemetria para melhorar os trechos", disse Rodrigo Lemke. "Acredito que a prova vai ser bastante disputada, e diferentemente da tomada teremos bastante calor, desgaste de pneus e a temperatura do carro terá que ser controlada, vamos tentar a regularidade para acompanhar o pelotão dos líderes", declarou Marcelo Lemke.

Grid de largada das 2h de Tarumã

 Na TS o Aldee RTT #5 de Tiel Andrade/Franco Pasquale fez pole com recorde da cat. TS, 1:08.303. A T1 teve pole do Gol #88 de Ricardo Terres/Pedro Ávila, na T3 do Gol#53 de Márcio/Thiago Martins, na TR o Voyage #717 de Fabio Menegaro/Togacy Ogino e na TL o Fiesta #45 de Scomazzon/Cesar e Bernardo Cardoso. Na Protótipos, o Spyder #14 de Igor Eberle. A largada da prova de 2h será neste sábado às 11h30, com transmissão pelo Youtube do Curva do S e High Speed Brazil, e Facebook da Super Turismo.

Foto: Grégori Dai Prá

12 Horas de Tarumã: Rotta, Messias e Machado cravam primeira pole no novo formato da prova

Carlos Machado, Guto Rotta e Thiago Messias comemoram pole

Está definida a histórica pole position da primeira 12 Horas de Tarumã no formato Marcas e Pilotos! Guto Rotta, Thiago Messias e Carlos Machado escreveram seu nome na história ao conquistar o primeiro lugar no competitivo grid de largada da prova.

Celta #29 vai puxar a fila, com largada estilo Le Mans!

Com o tempo de 1:21.194, Guto Rotta, de 18 anos de idade, levou o Celta #29 à posição de honra, seguido pelo Corsa #46 de Santanna/Gaiewski/Toso/Gonçalves, apenas 0,030s atrás. Num intervalo de 1 segundo a partir do pole temos nada menos que doze carros, mostrando que a prova deverá ser equilibrada.

O grid de largada das 12 Horas de Tarumã Salva Craft Beer

Amanhã a largada será à meia-noite, mas às 22h30 já será a aberta a transmissão ao vivo pelo youtube.com/12horasdetaruma, e cronometragem by cronomap.com.br

Assista à tomada das 12 Horas de Tarumã Salva Craft Beer na íntegra

Quem não assistiu ao vivo pelo Facebook ao programa 12 Horas de Tarumã Salva Craft Beer by Blog do Passatão #9, que mostrou a tomada de tempo da prova ao vivo, pode assistir uma versão gravada na janela acima, no YouTube!

CGST: Sonic #17 de Senger/Giacomello crava pole das 6 Horas de Guaporé nos últimos instantes

Beto Giacomello leva o Sonic V8 à pole nos últimos instantes

Um treino classificatório que deixou clara a competitividade da categoria: a pole position das 6 Horas de Guaporé foi confirmada apenas na últimas voltas, com o Sonic Stock V8 #17 de André Senger/Humberto Giacomello cravando a pole geral e da classe GT em 1:14.060, média horária de 149,716 km/h.

Mas, antes disso, o Gol #544 de Marçal Müller/Aldoir Sette havia tomado a pole provisória por apenas um décimo. Ao parar no box, Giacomello foi questionado pela equipe se faria mais uma tentativa. Faltando três minutos para o fim do treino, o piloto voltou à pista com o Sonic e cravou a pole.

Grid de largada das 6 Horas de Guaporé

"A equipe disse que estávamos a um décimo do melhor tempo e perguntou se eu queria deixar assim. Disse que não, voltei para a pista, deu pra abrir mais uma volta e fazer essa pole", disse Giacomello. Sobre a estratégia para a corrida, o piloto afirma que, apesar da prova ser longa, o ritmo será forte desde o início: "Estamos com um equipamento muito bom, revisamos todo o carro e deveremos dar tudo que dá desde o início", completou o piloto da Mottin Racing.

Na classe TS a pole ficou com o Linea #199 de Rodrigo/Marcelo Lemke; na T1, com o Gol #22 de Ike/Reinaldo Halmenschlager/Catô Belleza; na T2, com o Gol #53 de Márcio/Thiago Martins, e na TL o mais rápido foi o Celta #197 de Sena Jr./Roncen.

Amanhã a prova, com seis horas de duração, tem largada marcada para as 16h.

Texto/fotos: Niltão Amaral/LF Assessoria

Grid de largada para a Copa Classic/Fusca em Santa Cruz do Sul

Confira o grid de largada para a Copa Classic, neste domingo as baterias serão às 10h20 e às 16h20, com transmissão ao vivo pelo Youtube do Curva do S.

Resultado da Copa Classic em Tarumã. Passarinho retorna com vitória.

E o Passarinho voltou voando rápido! Na sua primeira participação na temporada 2018 da Copa Classic, o campeão da temporada passada, Leonardo "Passarinho" Flores, retornou com tudo com o Fuscão #55, num belo dia de sol.

Grid de largada

Na tomada, como previsto, os tempos da pole foram apertados, com o Voyage #7 de Weber/Rocha cravando a pole com 1:15.890, apenas 13 milésimos à frente do Fusca.

Relargada após bandeira vermelha

Na primeira bateria, O Fiat 147 #40 de Thiago Schaedler/Josimar Ribeiro pulou para 2º na largada, e logo depois assumiu a ponta, até que o excesso de óleo na curva 9 determinou a interrupção da prova com bandeira vermelha. Após a relargada, Passarinho reassmiu a ponta e venceu, seguido do Fiat a 1,6s.  O Voyage #7 ficou fora da disputa, após bater.

Belo grid da 6ª etapa, mais de 20 carros

Apesar de avaria, Voyage #322 conseguiu continuar

Na segunda, Passarinho teve a companhia de Leovaldo Petry, que duelou por algumas voltas, mas depois acabou diminuindo o ritmo, com nova vitória do Fusca #55. O Voyage #7 fez corrida de recuperação e chegou em 4º, atrás do Fiat #40. Anderson "Cabelo" Baggio também fez prova de recuperação após problema de câmbio na 1ª bateria, com o Voyage #88, largando em 16º e chegando em 5º geral. Apesar de envolvido em um acidente forte, quando bateu em cheio na traseira do Gol #22 de João Paulo Infantini após ele rodar na curva 1, o Voyage #322 de Link/Di Leone conseguiu continuar, apesar da frente bastante avariada.

Resultado 1ª bateria

Resultado 2ª bateria

Resultado final por categoria

Na soma das baterias, os vencedores: Passarinho (Fusca #55) na FL; Anderson Baggio (Voyage #88) na C; Link/Di Leone (Voyage #322) na B; Fighera/Guizzo na Fusca A; e Max Cassalha na Fusca Light.

A próxima etapa será no dia 14 de outubro, junto da promação das 6 Horas de Guaporé.

Grid de largada da Copa Classic/Fusca. Passat Flecha larga na 1ª fila!

Belíssimo dia em Rivera! Amanhã tem mais!

Definido o grid de largada da Copa Classic/Fusca para amanhã, no Autódromo Eduardo P. Cabrera, em Rivera.

Passat Flecha vai na 1ª fila!

A pole é do Passarinho, com o Fusca #55, virando 1:30.490, fechando a primeira fila com Niltão Amaral a bordo do Passat Flecha #3, com 1:33.735. Carro continua consistente, a Brazauto resolveu dois pequenos probemas, um de alternador e outro de quebra do suporte do escapamento. No mais, só abastecimento de troca de pneus.

Uno Bala pole da B! Brazauto na fita!

Na Classic B, Cleiton Krause cravou a pole com o Uno Bala #39, com 1:38.061.

Na Copa Fusca A, pole de Daniel Oliveira, e na B, Paulo Teo.

Abaixo, o grid de largada (lembrando que, por determinação da direção de prova, os Copa Fusca são alinhados no grid à frente da Classic, por questão de segurança):

Resultado da tomada de tempo

AJR #28 "derruba a casa" e faz pole com temporal em Curitiba

AJR derrubou os cronômetros em Curitiba (Foto: Rodrigo Guimarães)

Juliano Moro comemora pole com temporal

Quando os rápidos tempos de sexta já assustavam, talvez não se imaginasse que ainda "tinha mais suco" entre os carros do Brasileiro de Endurance, 500 de Curitiba.

O AJR #28 Honda K20 Turbo de Juliano Moro/Tigrinho/Oswaldo Scheer fez o impressionante tempo de 1:15.737, colocando 1s de vantagem no Porsche 911 GT3R #20.

Veja abaixo os tempos para a largada de logo mais!

Tomada de Tempo - 500 Km de Curitiba 
1) 28-O.Scheer/C.Almeida/J.Moro (GP1), 1:15.737
2) 20-M.Visconde/R.Mauricio (GP1), 1:16.787, à 1.050
3) 65-N.Cintra/J.Ribeiro (GP1), 1:17.316, à 1.579
4) 44-B.Valerio/F.Ebrahim (GP1), 1:17.755, à 2.018
5) 35-J.Bana/D.Bana (GP1), 1:17.852, à 2.115
6) 117-F.Fortes/E.Padron (GP1), 1:18.497, à 2.760
7) 5-T.Andrade/F.Pasquale (GP1), 1:18.542, à 2.805
8) 31-M.Sant`anna/W.Freire/K.Junior (GP1), 1:19.477, à 3.740
9) 18-L.Varassin/P.Varassin/F.Poeta (GP1), 1:19.826, à 4.089
10) 37-S.Turvey (GP1), 1:20.811, à 5.074
11) 75-H.Assuncao/F.Ohashi (P2), 1:21.937, à 6.200
12) 80-A. Finardi/C.Antunes (GP1), 1:22.055, à 6.318
13) 6-R.Kastropil/P.Totaro/V.Roso/ F.Rosso (GP1), 1:22.091, à 6.354
14) 71-I.Ely/D.Claudino (GP1), 1:22.676, à 6.939
15) 25-N.Faustini/M.Salla (GP1), 1:23.193, à 7.456
16) 7-M.Campagnolo/A.Sette (P2), 1:24.340, à 8.603
17) 69-M.Vianna/J.Martini (P3), 1:25.157, à 9.420
18) 32-M.Kern/P.Sousa (P2), 1:25.453, à 9.716
19) 56-R.Simon/G.Simon (P3), 1:25.756, à 10.019
20) 3-C.Crestani/J.Sala (P2), 1:26.487, à 10.750
21) 155-R.Mendes/C.Kray/T.Tecchio (GT1), 1:26.523, à 10.786
22) 10-P.Ventura/P.Ferter/M.Karam J.Cordova (GT1), 1:26.811, à 11.074
23) 99-G.Borlenghi/R.Reis (GT2), 1:28.376, à 12.639
24) 17-A.Senger/H.Giacomello (GT1), 1:28.390, à 12.653
25) 226-C.Leoni/M.Marcondes/L.Borguesi (P2), 1:28.589, à 12.852
26) 131-R.Bonora/R.Holtimann (P3), 1:29.278, à 13.541
27) 46-P.Rutzen/V.Verardi/G.Martins (GT1), 1:29.910, à 14.173
28) 64-H.Visconde/S.Ribas (GT1), 1:29.910, à 14.173
29) 78-Andre Varassin (P2), 1:31.902, à 16.165
30) 96-A.Cignetti/Mallaco/P.Avila (P3), 1:32.424, à 16.687
31) 66-E.Bucci/B.Hofig (GT2), 1:32.994, à 17.257
32) 79-V.Penques/R.Furquim/C.Leoni (P3), 1:34.452, à 18.715
33) 40-A.Pardo/D.Pardo (P3), 1:34.630, à 18.893
34) 100-R.Rena/R.Rossatti (GT2), 1:36.143, à 20.406
35) 8-V.Martins/F.Martins/J.Vilella (P3), 1:37.325, à 21.588
36) 30-A.Sermann/G.Sermann (T), 1:38.055, à 22.318
37) 88-J.Terres/R.Terres/P.Avila (T), 1:49.680, à 33.943

Fusca #55 de "Passarinho" e Gol #36 dos Rebechi são poles na Classic

Gol #36 pole na B

Definido o grid de largada para a 1ª etapa do ano da Copa Classic. No final da tarde deste sábado os "velhozes e furiosos" foram para a pista para disputar o treino classificatório, com o Fusca #55 de Leonardo "Passarinho" Flores cravando a pole com o "temporal" de 1:15.148 (média 145,6 km/h). Na cat. B a pole ficou com o novo carro de Nereu e Tiago Rebechi, o Gol #36, que virou o excelente tempo de 1:22.456 para um carro da classe destinada aos carros com motor 1.6 e pneus radiais.

Fusca #55 pole

Abaixo, o grid de largada:

1º) Leonardo Flores - Fusca #55 (FL) - 1:15.148

2º) Paulo Weber/Sergio Rocha - Voyage #7 (FL) - 1:18.560

3º) Vinetou Zambon - Gol #27 (FL) - 1:18.750

4º) Nereu/Tiago Rebechi - Gol #36 (B) - 1:22.456

5º) Giuliano Giacomazzi - Chevette #77 (FL) - 1:23.239

6º) Erikson Brum/Eduardo Tomedi - Passat #3 (FL) - 1:25.982

7º) Fernando Brock - Bianco #69 (B) - 1:26.731

8º) Alberto Dietrich - Puma GTB #98 (FL) - 1:26.947

9º) José Maduell - Passat #90 (B) - 1:27.263

10º) Cleiton Krause - Uno #39 (B) - 1:27.292

11º) Roberto Lacombe - Gol #22 (FL) - s/tempo

Na Copa Fusca a pole ficou com Daniel Oliveira (#42) com 1:22.679, e na classe B com Paulo Teo (#7). No Marcas 1.4, que faz a tomada amanhã no final da manhã, o mais rápido no último treino foi Analino "Choka" Sirtuli (Corsa #8),  com 1:20.807.

Abaixo, os tempos:

Grid de largada Copa Fusca

Treino livre 4 Marcas 1.4

MR18 #110 crava a pole das 12 Horas de Tarumã 2016

Dudu Dieter virou 59s452 e cravou a pole

E a pole position da 36ª edição das 12 Horas de Tarumã ficou com o MR18 #110 Honda Turbo de Eduardo Dieter/Francesco Ventre/Juliano Moro, com o tempo de 59s452, que vem a ser o novo recorde dos modelos MR18 em Tarumã.

A pole provisória estava com o Tubarão #5 Duratec Turbo, com 59s990, que larga em 2º. A prova conta com 27 carros inscritos e tem largada à meia-noite de hoje para domingo.

A Copa Classic tem seu classificatório e 3 bateria neste sábado.

Abaixo, os tempos:

MR18 #110 pole na Endurance, Gol Trovão #33 pole na Classic, Passarinho vence bateria relativa a SCS

MR18 #110 pole na Endurance

Gol Trovão pole na Classic

Definidos os poles em Tarumã para este domingo. Na Endurance, Eduardo Dieter/Francesco Ventre estabeleceram a pole com recorde entre os modelos MR18, com 1:00.194. Na Copa Classic, os três primeiros viraram tempos excelentes, na casa de 15 alto/16 baixo, mas a pole ficou com o Gol Trovão #33 de Roberto Lacombe, com 1:15.847. Veja tempos abaixo.

Grid Endurance

Grid Classic

No fim de tarde foi disputada recuperação da 2ª bateria da 3ª etapa, que não ocorreu em Santa Cruz devido à neblinacom participação apenas entre os que estavam inscritos naquela oportunidade. Após bom duelo, Passarinho Flores assumiu a ponta com o Fusca #55, e Lacombe acabou parando com homocinética quebrada. Abaixo, resultado completo.

"Passarinho" venceu

Resultado bateria de Santa Cruz

Grid de largada para as 6 Horas de Guaporé

Carros de turismo vão fazer duelo de resistência durante 6 Horas

Definido o grid de largada para a prova mais esperada do ano automobilístico gaúcho! Na noite de sexta foi realizada a tomada de tempo para as 6 Horas de Guaporé, prova de longa duração para carros de turismo até 2100cc.

Grid de largada para as 6 Horas de Guaporé

E a tomada de tempo, dá noção de quão disputada será a prova: a definição da pole position aconteceu na última volta, com o Volvo C30 de Bacher/Martini/Müller superando o Linea de Salton/Castro/Machado por apenas 0,023s, cravando o tempo de 1:19.907. Na 1.6, pole do Gol #77 de Seninha/Elias, com 1:20.337. Na 2.0, posição de honra para o Gol #41 dos Romanzini, com 1:21.490. Na 1.6 radial, pole do Gol #18 dos Kreuz/JB Rodrigues com 1:29.672, e na 1.4 o Corsa de Schons/Antoniazzi/Flores, com 1:30.606.

O Passat Canhão #8 de Niltão Amaral/Cleiton Krause/Everton Braz/Rafael Schipper, apesar de problemas de alternador que causavam falha em alta rotação, e de ser a primeira andada noturna em Guaporé, virou 1:27.637, ficando com a 5ª posição na cat. 2.0 e 18ª geral. No mais, o carro está bom de guiar, é só manter o ritmo e completar as 6 Horas, foco na conquista do pódio.

A largada para as 6 Horas de Guaporé acontecerá às 16h deste sábado, e terá transmissão ao vivo pela CANAL DAS 6 HORAS NO YOUTUBE, e cronometragem AO VIVO PELA FASTCRONO.

Os grids do Marcas, Copa Fusca e Fórmulas para amanhã em Tarumã

Abaixo os grids de Marcas, Copa Fusca e Fórmulas para amanhã em Tarumã. Copa 1.4 fará tomada amanhã, então postamos o 3º treino livre. Chegue às 9h e não perca nada.

Marcas

Copa Fusca

Fórmula 1.6/1.4

Treino Livre 3 Copa 1.4

MRX #65 larga na pole do Endurance em Guaporé, um décimo à frente do Tubarão

Pole para o MRX #65 do Mato Grosso do Sul

Disputa apertada pela pole na 2ª etapa do Endurance em Guaporé! Por apenas 1 décimo de segundo, o MRX #65 de Nilson/José Ribeiro, do Mato Grosso do Sul, larga na frente do MC Tubarão IX de Franco Pasquale/Tiel Andrade. A disputa durante a prova deve repetir o pega da primeira etapa, quando o Tubarão venceu por apenas 0,6s após quase 4h de prova.

A largada da prova será às 10h40min. Cronometragem (live) pela fastcrono.com.br.

Tubarão ficou a apenas 1 décimo

Abaixo, o grid de largada para as 3 Horas de Guaporé:

Fusca #55 do "Passarinho" larga na pole da Classic. Veja o grid.

Passarinho (Fusca #55), P1, e Pedone (Passat #20), P2

Definido o grid de largada para a 2ª etapa da Copa Classic em Guaporé. A pole position ficou com o Fusca #55 de Leonardo "Passarinho" Flores, com 1:23,292, quase dois décimos à frente do companheiro de equipe, Alessandro Pedone (Passat #20). Na sequência da classe FL vem Lacombe (Gol Trovão #33), Vianna (Passat #48), Weber (Brasília #7), e Brum (Fiat 147 #52).

Na classe A, José Maduell é o único com a DKW #90. Na classe B, Becker (Puma #44) é pole, seguido de Rebechi (Passat #36) e Brock (Bianco #69). E na C, Henrique Goulart (Chevette #38) é pole, seguido de Cleiton Krause (Uno Bala #39) e Pedro Vargas/A. Baggio (Voyage #59).

As duas baterias acontecem no domingo, às 9h15min e 14h30min. Abaixo, o grid de largada.

Grid de largada Classic

MCR #46 é pole das 12 Horas. Veja grid.

E o MCR #46 de Christian Castro/Carlos Kray/Vitor Genz/Pedro Castro cravou a pole para as 12 Horas de Tarumã 2015, como tempo de 1:01.688, obtido com pista que tinha secado após o temporal do início da tarde, com alguns pequenos pontos úmidos, 0,2s mais rápido que o MRX #65 dos Ribeiro. o MRX #28, que detém recorde entre os protótipos, com 57.878, teve problemas mecâicos e não foi para a pista.

Sol tímido no fim de tarde proporcionou belas imagens

Excelente desempenho das equipes com assessoria by Niltão: O MCR #96 de Viana/Kohl/Kohl/Miranda foi pole na P3 virando um "temporal" de 1:07.406, bem como o Volvo #177 virou 1:12.232 e foi pole na classe TS.

Abaixo, veja o grid de largada:

Velocidade em Rivera: Lucas Alves é pole na Fórmula RS, Fraga na Copa Fusca

Lucas Alves é pole na Fórmula. Foto: Fórmula RS/Divulgação

Definidos os grids de largada da Fórmula RS e Copa Fusca para as provas de amanhã, em Rivera.

Na Fórmula RS a pole é de Lucas Alves, com 1:18,261. Chama atenção o baixo grid, com apenas 7 carros marcando tempo. Na Copa Fusca Fabrício Fraga (B) larga na pole com 1:34.100.

O Marcas teve apenas treinos livres, com a tomada e corrida concentradas no domingo,

Clique abaixo para ver os tempos:

Fórmula RS - Tomada

Copa Fusca - Tomada