Lista de naves do Endurance Brasil para Santa Cruz

DTR Honda K20 Turbo é uma das novidades (Foto: Divulgação)

Chegou a hora de conhecer a lista de super máquinas que vão acelerar na 3ª etapa do Império Endurance Brasil, que acontece neste sábado, em Santa Cruz do Sul, com largada às 11h (a tomada de tempo ocorre na sexta, a partir das 15h30).

Grande parte do grid é o mesmo de Goiânia, com algumas novidades, como os estreantes protótipo DTR Honda K20 Turbo #110 de Dudu Dieter/Francesco Ventre, chassi próprio construído pela DTR em Novo Hamburgo, em substituição ao MR18 que a equipe utilizava. A preparação da usina segue a cargo da Overboost de Ivoti, by Márcio Trasel. O carro já treinou em SCS na quinta passada e obteve bons resultados.

AJR #80 será o primeiro com motor V6

Outra novidade será o AJR #80 da equipe Kia Power Imports, que será o primeiro com motor V6 (by Nissan (mesma mecânica que utilizavam em seu MRX). O carro, preparado por "Bira" Jacobsen, terá a pilotagem do titular do carro, Alexandre Finardi, que traz Rafael Suzuki, da Stock Car, para reforçar o time.

AJR da Mottin Racing corre sua primeira no Endurance Brasil

Mais um carro que, apesar de já ter andado nas últimas 12 Horas de Tarumã, fará sua estréia na competição é o AJR da Mottin Racing, dotado de um motor Audi 20v Turbo (mesmo do antigo MCR-P2 #46). A pilotagem ficará a cargo de Pedro Castro/"Batavo" Martins/João Santanna.

Lista de prováveis participantes da 3ª etapa:

03 – Mercedes AMG - Auler/Romera (GT4)
04 – Sigma Audi V8 T - Jindra/Bertuol (P1)
05 – AJR GM V8 - Tiel/Martini/Marçal/Toso (P1)
07 – MRX Honda - Sette/Campagnolo (P3)
08 – Mercedes AMG - Figueiroa/Campos (GT3)
09 – Mercedes AMG - Xandy/Xandinho (GT3)
11 – AJR Honda K24T - Padron/Marques/Viana (P1)
14 – Mercedes CLA - Victorette/Karam (GT4L)
16 – Ginetta G55 - Vichiese/Kreis/Ramos (GT4)
18 – Lambo Gallardo - Poeta/Giacomello (GT3L)
19 – Ferrari 488 - Longo/Marcos Gomes (GT3)
20 – Ginetta G57 - Ebrahim/Ebrahim (P1)
21 – Mercedes CLA - Arthur Caleffi (GT4L)
22 – Mercedes AMG - Abrunhoza/Ferrari (GT4)
25 – GeBee V8 - Faustini/Faustini (P2)
28 – Montana Stock V8 - Rimbano/Kwong (GT4L)
32 – Tubarão IX Duratec T - Sousa/Kern (P2)
34 – MRX VW - Haag/Marcondes (P4)
37 – Scorpion Hayabusa T - Stuart Turvey (P2)
44 – MRX 16v - Ghisleni - (P3)
46 – Roco Hayabusa - Robbi/Cordova (P3)
55 – Porsche 911 - Marcel/Ricardinho (GT3)
63 – Aston Martin V12 - Ribas/Ribas (GT3L)
64 – Audi RS3 - Visconde/Salas (GT4)
65 – AJR GM V8 - Ribeiro/Ribeiro (P1)
72 – MRX 16v - Antunes/Antunes (P3)
75 – MRX 16v - Assunção/Fortes/Padron (P3)
80 – AJR Nissan V6 - Finardi/Suzuki (P1)
88 – AJR GM V8 - Orige/Tarso Marques (P1)
89 – Radical SR3 - Stumpf/Stumpf (P3)
110 – DTR Honda K20 T - Ventre/Dieter (P1)
113 – AJR GM V8 - Queirolo/Mufatto (P1)
146 – AJR Audi T - P.Castro/Batavo/Santanna (P1)
155 – Ferrari F458 - Mendes/Tom Filho (GT3L)
175 – AJR GM V8 - Assunção/Fortes/Floss (P1)
555 - Ginetta G55 - Guerra/Braga (GT4)

Lista de prováveis supercarros Endurance Brasil para Curitiba

Que comece a peleia dos supercarros!

Bueno, a curiosidade é grande, a expectativa também, pois veremos na pista um grid com uma qualidade e variedade jamais vista numa categoria brasileira. A etapa de abertura do Brasileiro de Endurance, neste fim de semana em Curitiba, vai ter supercarros GT dos sonhos, como Lamborghini e Mercedes em modelos atuais na Europa, Porsche (atual campeão), Aston Martin, Audi R8 e RS3, além dos protótipos 4 cil. turbo, V6, V8, V10... Ou seja: impossível não "pirar" com um grid desses.

E o Blog do Passatão fez um levantamento por aí e lança esta lista totalmente especulativa, mas que deve se confirmar em boa parte, como de costume, com mais de 35 carros. Outra boa notícia é que estaremos lá para acompanhar e trazer informação in loco e ao vivo!

A cobertura da 1ª etapa do Endurance Brasil tem o oferecimento de ORECA DEALER BRAZIL!

Dá uma espiada aí!

Cat. P1 (protótipos Turbo ou acima de 2100cc):
#5 - Tubarão Turbo - Tiel Andrade/Júlio Martini
#10 - AJR V8 - Carlos Kray
#18 - MCR Lambo V10 - Fernando Poeta/Beto Giacomello
#25 - GeBee R1 V8 - Ney Roberto Faustini/Ney Faustini
#26 - AJR V8 - Juliano Moro/Oswaldo Scheer
#35 - Predador Audi Turbo - Duda/Jair Bana
#37 - Scorpion Hayabusa Turbo - Stuart Turvey
#65 - MRX Duratec - Nilson/José Ribeiro
#71 - MCR VW - Ian Ely/Daniel Claudino
#80 - MRX Nissan V6 - Alexandre Finardi/Marcelo Campagnolo
#110 - MR18 Honda Turbo - Dudu Dieter/Francesco Ventre
#117 - AJR V8 - Emílio Padron

Cat. GT3 (veículos GT3 sem restrições):
#9 - Mercedes AMG GT3 - Xandy/Xandinho Negrão
#19 - Lamborghini Huracán - Daniel Serra/Chico Longo
#20 - Audi R8 - Ebrahim Motors
#36 - Lamborghini Gallardo V10 - Mottin Racing
#53 - Aston Martin V12 - Arthur Caleffi/Cacau Ricci
#70 - Porsche 911 GT3R - Ricardo Maurício/Marcel Visconde
#155 - Ferrari F458 - Peter Ferter/Ricardo Mendes

Cat. P2 (protótipos aspirados 16v até 2100cc):
#3 - Tornado Hayabusa - Cali Crestani
#32 - MRX Duratec - Mauro Kern/Paulo Souza
#44 - MRX Duratec - Machão Cardoso/Ruben Ghisleni
#72 - MRX Opel - Carlos Antunes
#89 - Radical Hayabusa - Renato/Matheus Stumpf

Cat. P3 (protótipos aspirados 8v até 2100cc):
#40 - Aldee - Diego/Admir Pardo
#43 - MRX VW - Gustavo Tomasini/Gustavo Frey
#56 - MRX VW - Rafael/Gustavo Simon
#73 - Spyder - Leandro Totti
#96 - MCR VW - Alejandro Cignetti
#131 - Spyder - Bonora/Brockveld/Holtiman
#151 - Spyder - Sergio Pistili

Cat. GT4 (veículos GT3 até 2008 e com restrições, GT4 e outros listados):
#10 - Lamborghini Gallardo V10 - Pierre Ventura/Telmo Tecchio
#46 - Lamborghini Gallardo V10 - Vilson Jr.
#63 - BMW M3 - Sergio/Guilherme Ribas
#64 - Audi RS3 TCR - Henry Visconde/Carlinhos Andrade
#181 - Peugeot Stock 6cil - Reinaldo Rena

Novos carros que prometem esquentar o Brasileiro de Endurance!

Lambo Huracán confirmada para Curitiba

O que já é impressionante pode ficar "de outro mundo"! Já é conhecido o alto nível dos carros que correm no Campeonato Brasileiro de Endurance nos últimos anos, mas, de forma impressionante, tem muitas naves chegando para a peleia nesta temporada! Algumas já estarão na pista na próxima etapa, dia 28/04 nos 500km de Curitiba. Vamos conhecer as supermáquinas:

- Lamborghini Huracán GT3 (Chico Longo/Daniel Serra):

Interior da nave

A nave que ilustra este post já está no Brasil, e está confirmada para a 1ª etapa do Brasileiro, que acontecerá em Curitiba, no próximo dia 28. Além do carro, mais um grande nome, atual Campeão da Stock Car e vencedor de Le Mans na categorias dos GTs, Daniel Serra volta ao Endurance, na clássica dupla com Chico Longo (competiam com uma Ferrari F430 e uma F458, alguns anos atrás) a bordo da macchina italiana, equipada com motor V10 que gira e berra uma barbaridade. Tem tudo, mesmo, para ser um furacão nas pistas brasileiras;

- Mercedes AMG GT3 (Xandy/Xandinho Negrão):

Esta nave apavora nos campeonatos de GT3 da Europa, e pelo que sabemos já está no Brasil, será guiado por uma dupla de botas, pai e filho, Xandy e Xandinho Negrão, com certeza irá figurar na ponta das disputas (como quando andaram de Audi TT DTM, Ford GT, Audi R8), e mantém a tradição de trazer carros inéditos no país.

- Porsche 911 GT3R (Ricardo Maurício/Marcel Visconde):

Este já é conhecido da gurizada que acompanhou a eletrizante temporada 2017 do Endurance: Porsche 911 GT3R. A nave alemã, com outro grande piloto de renome nacional e internacional, Ricardo Maurício e Marcel Visconde, faturou o Campeonato Brasileiro na classe GP1. Para este ano, os GT3 modernos correrão em categoria separada dos protótipos. Carro confirmado para todas as etapas do Brasileiro de Endurance.

- Ferrari F458 GT3 (Peter Ferter/Ricardo Mendes):

Este carro já fez sua estréia na etapa válida pelo Gaúcho em Guaporé, mês passado. Trata-se do antigo carro com que Cacau Ricci corria no brasileiro de GT3, com o qual, mesmo com as limitações da categoria, bateu o recorde de Guaporé, à época, na casa de 1:04. Como na Endurance não há limitações para os carros inscritos na categoria GT3, é carro que pode travar grandes duelos pela ponta.

- Audi RS3 LMS TCR (Henry Visconde):

Lindíssimo carro, com um agressivo bodykit, o Audi RS3 LMS TCR3 é equipado com motor 2.0 Turbo com 330cv, e já está aqui e pronto para estrear.

- AJR V8 (Nilson/José Ribeiro):

Esboço do layout do novo AJR #65

O novo protótipo da Metalmoro, cujo chassi #001 já andou batendo o recorde de Tarumã com Juliano Moro (57,3s), já está com outros exemplares em produção. E um deles vai para a tradicional equipe NC Racing, do Mato Grosso do Sul, sob o clássico numeral #65, também equipado com o motor V8 da Stock Car, mas provavelmente não ficará pronto para Curitiba. Sabe-se que há, pelo menos, mais 3 ou 4 carros em produção. O exemplar #001, aliás, passou às mãos da família Scheer, que já andará com o carro dia 28.

- Radical SR3 (Renato e Matheus Stumpf):

Pequeno inglês será guiado pelos "gringo de Cacia"

O clássico, pequeno e rápido protótipo inglês também poderá estar nas pista já em Curitiba. O Radical SR3 é equipado com motor de moto Hayabusa 1340cc (solução que já foi replicada por aqui no protótipo Tornado, criado por Luiz Fernando Cruz). O carro deverá correr na classe P2 (protótipos aspirados até 2100cc), com os caxienses Renato e o Matheus Stumpf, que coleciona títulos de campeão brasileiro de GT3, entre outras conquistas.

- Sigma P1 V8 Turbo (Felipe Bertuol/Jindra Kraucher):

O inovador protótipo construído em Araricá/RS, que não tem caixa de câmbio (isto mesmo, não é CVT, ele só tem diferencial) de Felipe Bertuol e Jindra Kraucher, equipado com motor Audi V8 4.2 Turbo, fez sua estréia nas 12 Horas de Tarumã com um treino de luxo, e ainda está em fase de melhoria de componentes, normal em um carro novo. Não estará em Curitiba, mas deverá aparecer na sequência.

Há, ainda um protótipo novo construído pela equipe DTR (Dieter/Ventre), que deverá utilizar o motor Honda Turbo. Isso tudo somado aos carros já conhecidos deverá dar uma apimentada forte e tornar imperdíveis as corridas do Brasileiro de Endurance. Infelizmente a gauchada vai demorar alguns meses para poder ver as naves, pois a próxima etapa em nosso território será dia 21 de julho, em Tarumã. Anotem nas suas agendas!

Fotos: Divulgação, Reprodução/Instagram, Niltão Amaral

Niltão Amaral de carona na Ferrari F430 SRC

É realmente uma MACCHINA!

Uma experiência inigualável! Andar de carona num supercarro GT de pista guiado por um dos melhores pilotos brasileiros deste tipo de carro. Na última sexta tive a oportunidade de andar de carona numa F430 GT3 guiada por Ramon Matias, no evento SUPER RACING CLUBE, no Velopark. O carro acelera, freia e dobra absurdamente bem! Confesso que fiquei meio zonzo depois da banda, hehehe!

Em breve matéria mais completa sobre o evento. Curte aí!

Curva do S mostra o Porsche GT3R da Stuttgart

Mais de 500cv, controle de tração e tudo de melhor que um GT pode ter, inclusive um ronco alucinante! O programa Curva do S fez matéria mostrando o sensacional Porsche GT3R da equipe Stuttgart, que esteve entre os líderes durante toda a 1ª etapa do Dopamina Endurance, em Tarumã, com Marcel Visconde e Ricardo Maurício.

Assista, abaixo, à matéria by Inline Produtora.

Curva do S mostra o Porsche GT3R

Endurance trará novamente supermáquinas ao Velopark

Audi R8 LMS de Negrão/Mattheis

Ferrari 360 GT2 de Molo/Caparelli



A prova da Copa das Federações/Gaúcho de Endurance, que será realizada neste final de semana no novíssimo Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita, trará novamente ao Estado supermáquinas, sonhos de 10 entre 10 mortais.

O grande destaque da etapa é a usina AUDI R8 LMS, de Xandy Negrão/Andreas Mattheis. É o único exemplar do modelo no Brasil preparado para corrida, e já mostrou que não veio para brincar, visto que ganhou as duas corridas de estréia, na GT Brasil, no Rio de Janeiro. Negrão/Mattheis já têm experiência com superespostivos da marca, tendo sido bicampeões da Endurance em 2004/2005.

Outro supercarro que estará na pista do Velopark é a Ferrari 360 GT2 da equipe carioca Tekprom, pilotada por Lucas Molo e Claudio Caparelli, ambos com títulos nacionais na carreira, sendo que Molo está disputando também a Porsche GT3 Cup.

Mas os carros acima, mais Ferrari F430 e Maserati não terão vida fácil, pois os protótipos MRX de Juliano Moro e o líder MC Tubarão de Tiel de Andrade/Bruno Justo prometem andar de igual para igual com as máquinas italianas e alemãs.

Dividindo a pista, estarão carros de turismo que vemos na rua, porém extremamente modificados e com excelente desempenho, com o Gol de Délcio e Marcelo Dornelles, líderes da classe, o clássico Chevette de Wagner dos Santos, Volvo C30 de Carlinhos de Andrade, entre outros.

Tudo isto regado a 2 baterias da Fórmula Classic, onde os "velhinhos" com mais de 30 anos de fabricação andam forte e mostram que não estão para brincadeira, com os ponteiros virando tempos parecidos com o de muitos carros modernos da categoria Turismo da Endurance.

Todos ao Velopark! Sábados de treinos livres com estacionamento e entrada gratuita (pelo portão do kartódromo) e domingo as corridas, com ingressos a R$ 15 (arquibancada) e R$ 30 (VIP com visitação aos boxes), estacionamento R$ 15 para carros e R$ 10 para motos.