Volvo C30 vence em Tarumã e encerra invicto temporada do Endurance RS

Rodrigo Bacher, Carlinhos de Andrade (chefe de equipe) e Cícero Paiva comemoram

Um encerramento de temporada perfeito, assim como foi todo o campeonato. Assim foi a participação do Volvo C30 2.0 16v (#177 -  de Rodrigo Bacher/Cícero Paiva/Júlio Martini na 6ª etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance, no último sábado, no Autódromo Internacional de Tarumã.

Tendo sagrado-se campeão antecipado na etapa anterior, ainda assim a equipe foi à etapa final para buscar a vitória para encerrar com chave de ouro a temporada, mantendo a invencibilidade na classe TS.

Volvo C30 voando baixo no molhado

Com muita chuva durante o sábado da competição, condição em que o carro também tem um excelente desempenho, o carro classificou-se numa excelente 11ª posição geral, à frente de carros de categorias superiores, como protótipos, Ferrari e Lamborghini, com o tempo de 1:19.717.

Na prova, o bom desempenho foi mantido, cruzando a primeira hora de prova na 12ª colocação, encerrando a prova, que teria três horas de duração mas foi reduzida para duas devido às condições climáticas adversas, como o segundo melhor carro de turismo aspirado até 2.0 de todo o grid.

O próximo desafio da equipe será as 12 Horas de Tarumã, a mais extensa e tradicional prova de longa duração do país.

A equipe tem a participação viabilizada pela Prefeitura Municipal de Porto Alegre via Pro Esporte, e conta como patrocínio de Paquetá Esportes, Competence, Mídia Mitsubishi, Mídia Premium, ECX Global, Crossfit Ultimate Pirates, Carto Print e Wih.

Endurance RS: Mesmo com dificuldades, Satti Racing chega em 2º na etapa final

Satti Racing P2 com Marcelo Vianna

Uma prova em que mostrou muita habilidade e superação. Assim foi a 6ª e última etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance para a equipe Satti Racing, realizada no último sábado no Autódromo Internacional de Tarumã.

Sob muita chuva desde os treinos de sexta, o jovem piloto paulista, Marcelo Vianna, que nesta etapa correu sozinho pela primeira vez, devido a compromissos dos companheiros de equipe Hardy e Lucas Hohl, classificou o MCR #96 2.0 em 2º no grid de largada da classe P3, dos protótipos aspirados 8v (12º geral), com 1:20.539.

MCR #96, P2 no grid

Durante a corrida, Marcelo imprimiu forte ritmo, mantendo a sua colocação na categoria e subindo várias posições, já figurando na oitava posição geral. Ao final da prova um problema de câmbio fez com que o carro acabasse ficando apenas com a quarta marcha em funcionamento. Apesar disto, com muito esforço, o piloto conseguiu levar o carro até o final e ainda não perder sua colocação, encerrando a temporada num ótimo 2º lugar na sua categoria.

"Foi uma corrida com muitas dificuldades. Mesmo com toda a chuva e depois de quebrar o câmbio e ficar só com a 4ª marcha, consegui levar até o fim e ainda terminar a corrida em 2º lugar", contou Marcelo. "Agradeço ao apoio do meu pai e à minha equipe, que venham ótimos resultados assim nas próximas provas", completou o piloto.

Próximo desafio: 12 Horas de Tarumã

O chefe de equipe, Eduardo "Sattinho", considera o resultado um bom sinal para as próximas provas: "Estamos muito satisfeitos com o resultado da última etapa, saímos com a certeza de que somos fortes candidatos à vitória no ano que vem", disse.

Agora o foco total da equipe é nas 12 Horas de Tarumã, prova mais longa e tradicional do Brasil, que ocorre no dia 19 de dezembro. "Agora vamos focar nas 12 Horas. Nosso MCR já está confirmado com três pilotos, faltando apenas a definição do quarto. Deveremos participar, também, com um Spyder, faltando apenas uma vaga para fechar. Vamos caprichar nos treinos, pricipalmente no Spyder, que é um carro novo. O MCR já está sendo totalmente revisado para não termos surpresas", explica Satti.

A equipe conta com o patrocínio de Brand Têxtil, Global Química & Moda e Satti Soldas.

Endurance RS: Franco Pasquale vence e sagra-se campeão em Tarumã

Franco venceu e foi campeão

É campeão! Mais uma boa atuação com pole, vitória e a conquista do título de Campeão Gaúcho de Endurance na classe P3. Assim, com chave de ouro, o jovem piloto de Gramado (RS), Franco Pasquale (#78 - Chocolate Lugano/Rasen Bier/Moinho Vacaria) encerrou a temporada 2015 do certame, no Autódromo Internacional de Tarumã.

Com a programação realizada sob muita chuva, condição onde já havia provado sua habilidade em Rivera, quando venceu na geral, Franco cravou a pole positon da etapa, com o tempo de 1:11.934, que lhe valeu uma boa 9ª posição geral no grid.

Mais uma excelente apresentação do Tubarão VIII na chuva

Durante a prova, o piloto imprimiu forte ritmo, e ao completar a primeira hora Franco continuava na liderança da classe e já havia colocado o protótipo MC Tubarão VIII #78 na 6ª posição geral. Com uma pilotagem sem erros e contando com boas estatégias de pit stop, Franco liderava com algumas voltas de folga na última parte da prova, quando a luz de alerta de pressão do óleo baixa acendeu-se, fazendo com que o piloto desligasse o carro e fosse resgatado. Rapidamente a equipe constatou que tratava-se apenas de um mau contato no sensor, assim conseguiu voltar ainda na liderança, mantendo assim até a bandeirada.

Degrau mais alto para Franco Pasquale

"Fui pra pista pensando na vitória pra terminar o campeonato com chave de ouro. começamos bem, fazendo a pole da categoria. Na corrida não perdi a liderança e, graças a uma excelente estratégia de pit stops, cheguei a estar com 3 voltas de vantagem", disse Franco. "Na última parte da prova levei um susto, a luz do óleo acendeu e precisei esperar o resgate. Mas a equipe detectou rapidamente que era apenas um mau contato, então consegui voltar ainda na liderança, vencer e ser campeão. Foi uma excelente temporada, tudo deu certo, e esperamos que ano que vem também seja assim", completou o piloto.

A campanha de Franco encerrou com quatro vitórias de um total de seis etapas, um 2º e um 3º lugar. Agora o piloto parte para as 500 Milhas de Londrina, no dia 28 de novembro, tradicional prova do automobilismo paranaense que estará valendo como última etapa da Copa Brasil de Endurance, competição que teve sua primeira etapa em junho, em Guaporé, a qual Franco lidera e almeja o título.

A equipe tem a participação viabilizada pelo Governo do Estado do Rio Grande do Sul via Pro Esporte, e conta com o patrocínio de Chocolate Lugano, Rasen Bier e Moinho Vacaria.

Copa Classic: Sob muita chuva, Porsche de Mauro Kern venceu a etapa final. Conheça os campeões.

Porsche 914 venceu sob chuva

Mais uma prova realizada sob muita chuva. Assim foi a 6ª e última etapa do Campeonato Gaúcho de Copa Classic, no Autódromo de Tarumã, no último sábado. Destaque para as raridades presentes no grid, como uma DKW Belcar, dois carros de origem inglesa Mini Cooper (um deles de Andres Rachid, vindo do Uruguai), um Porsche 914 e uma Carretera ano de fabricação 1936.

Muitos pegas...

...até mesmo entre categorias diferentes.

Com um bom grid, 21 carros, a pole position foi do Fusca #55 de Leonardo Flores, com 1:28.321. No início da primeira bateria, Rafael Schipper assumiu a ponta com o Passat #118, seguido por Flores, o Porsche #25 de Mauro Kern e o Passat #58 de Diego Mariante. Flores e Schipper alternaram-se na liderança até que Kern conseguiu ultrapassar ambos e assumiu a liderança. Vinetou Zambon (Voyage #6) chegou para a briga e assumiu a segunda posição seguido de Mariante. Com a capotagem do Mini Cooper #69 de Fernando Brock na chegada da Curva do Laço, houve a intervenção do safety car. Mesmo com a realinhamento, após a relargada Kern abriu vantagem, trazendo Mariante e Flores, com Zambon ficando pra trás devido a problemas mecânicos. Vitória de Mauro Kern (FL), Maurício/Henrique Goulart (Chevette #38, C), César Vianna  (Passat #48, B) e Carlos Eugênio Leonardo (Carretera #1, A).

Quadriculada para Mauro Kern

Raridades no grid, como a Carretera 1936

Na segunda bateria, Mariante tentou dar o bote na largada, mas Kern manteve a liderança e abriu boa vantagem logo no início chegando a estar 10 segundos na frente. Roberto Lacombe, que ganhou várias posições na primeira bateria, assumiu a 3ª posição, mas sofreu o ataque do Chevette #38 dos irmãos Goulart após a intervenção do safety car, que acabaram em 3º e venceram na classe C. Na classe B a vitória ficou com o Uno #87 de Cristiano Jacovenko, e na A novamente a Carretera de Carlos Eugênio. A prova foi encerrada uma volta antes devido a haver um carro parado em posição perigosa.

Pódio A:

1º) Carlos Eugênio Leonardo; 2º) José Maduell

Pódio B:

1º) Cristiano Jacovenko; 2º) Leandro Becker; 3º) Jorge Machado (representado)

Pódio C:

 1º) Maurício/Henrique Goulart; 2º) Rogério Bareta; 3º) Rafael Schipper (representado)

Pódio FL:

1º) Mauro Kern; 2º) Diego Mariante; 3º) Roberto Lacombe

Com o resultado foram definidos os campeões da temporada 2015:

Cat. FL:
Campeão: Diego Mariante
Vice: Leonardo Flores

Cat. C:
Campeão: Rafael Schipper
Vice: Maurício/Henrique Goulart

Cat. B:
Campeão: Leandro Becker
Vice: Cleiton Krause/Everton Braz

Cat. A:
Campeão: Carlos Eugênio Leonardo
Vice: José Paulo Maduell


Abaixo, os resultados das baterias:

1a Prova Copa Classic
Pos. No. Piloto Carro Classe
1 25 Mauro Kern Porsche FL
2 58 Diego Mariante Passat FL
3 48 Cesar Vianna Passat B
4 55 Leonardo Flores Fusca FL
5 38 Mauricio/ Henrique Goulart Chevette C
6 35 Roberto Lacombe Voyage FL
7 2 Rogerio Xavier Fusca C
8 87 Cristiano Jacovenko Uno B
9 44 Leandro Becker Puma GT B
10 91 Jorge Machado VW 1600 B
11 71 Giuliano Giacomazzi Opala FL
12 8 Niltão Amaral/ Cleiton Krause Passat FL
13 27 Arthur Caleffi Gol FL
14 333 Everton Braz / Cleiton Krause Uno B
15 3 Wagner Wilke Fusca B
16 12 Andres Rachid Mini Cooper B
17 1 Carlos Eugenio Carreteira A
18 90 José Maduell DKW Belcar A
19 118 Rafael Schipper Passat C
20 69 Fernando Brock Mini Cooper B
21 75 Walter Guanabara Passat B

2a Prova Copa Classic
Pos. No. Piloto Carro Classe
1 25 Mauro Kern Porsche FL
2 58 Diego Mariante Passat FL
3 38 Mauricio/ Henrique Goulart Chevette C
4 35 Roberto Lacombe Voyage FL
5 71 Giuliano Giacomazzi Opala FL
6 44 Leandro Becker Puma GT B
7 87 Cristiano Jacovenko Uno B
8 118 Rafael Schipper Passat C
9 2 Rogerio Xavier Fusca C
10 27 Arthur Caleffi Gol FL
11 91 Jorge Machado VW 1600 B
12 333 Everton Braz / Cleiton Krause Uno B
13 8 Niltão Amaral/ Cleiton Krause Passat FL
14 3 Wagner Wilke Fusca B
15 12 Andres Rachid Mini Cooper B
16 69 Fernando Brock Mini Cooper B
17 1 Carlos Eugenio Carreteira A
18 48 Cesar Vianna Passat B
19 90 José Maduell DKW Belcar A
20 55 Leonardo Flores Fusca FL

Porsche de Mauro Kern vence na Classic, MRX #65 dos Ribeiro no Endurance

Porsche 914 de Kern venceu as duas baterias

O gaúcho radicado em São Paulo, Mauro Kern, venceu ambas as baterias da 6a etapa da Copa Classic em Tarumã, realizadas sob chuva. O carro preparado pela LF Competições abriu boa vantagem na 2ª bateria.

Resultado 1ª bateria Classic

Resultado 2ª bateria Classic

Já no Gaúcho de Endurance o MRX #65 aspirado de Nilson e José Ribeiro, além de largar na pole, venceu a prova que seria de 3 horas de duração, mas foi de 2 horas devido à chuva.

Nilson e José Ribeiro faturaram mais uma em Tarumã

Resultado final Endurance

Endurance RS: Campeão antecipado, Volvo C30 pode encerrar invicto a temporada

Volvo puxa fila à frente de carros mais potentes

Vitória para encerrar com chave de ouro, de forma invicta, a temporada na qual sagrou-se campeão antecipado. Assim Rodrigo Bacher trabalhará com os companheiros de equipe Cícero Paiva e Júlio Martini neste sábado, durante a final do Campeonato Gaúcho de Endurance, que será realizada no Autódromo Internacional.

Com 600 pontos conquistados, o Volvo C30 #177 preparado pela equipe MC Tubarão saiu de Guaporé como campeão, após uma temporada perfeita na qual venceu as cinco etapas disputadas até agora, com um carro extremamente confiável, e ao mesmo tempo rápido.

Na etapa de abril em Tarumã a equipe venceu

A possibilidade de chuva torna o panorama ainda melhor para a equipe, já que o carro tem excelente desempenho também nestas condições, e costuma ocupar colocações impressionantes para um veículo de turismo aspirado com motor até 2.1, como uma pole geral em 2013 na etapa de Santa Cruz do Sul, realizada com muita chuva, à frente de Ferrari e de protótipos turbo.

Excepcionalmente, a programação oficial da etapa será realizada totalmente no sábado. Treinos livres pela manhã, classificatório no início da tarde, e largada das prova de três horas prevista para as 15h22min.

A equipe tem a participação viabilizada pela Prefeitura Municipal de Porto Alegre via Pro Esporte, e conta como patrocínio de Paquetá Esportes, Competence, Mídia Mitsubishi, Mídia Premium, ECX Global, Crossfit Ultimate Pirates, Carto Print e Wih.

Endurance RS: Satti Racing terá Marcelo Vianna no comando do MCR #96

MCR #96 volta a Tarumã

Uma etapa com um desafio a mais para a equipe Satti Racing: assim será a final do Campeonato Gaúcho de Endurance, que será realizada no próximo sábado, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS), na grande Porto Alegre. E o desafio será protagonizado pelo jovem piloto paulista Marcelo Vianna, 17 anos de idade, que comandará sozinho o cockpit do protótipo MCR #96 2.0 durante as três horas de prova.

Os demais pilotos titulares, Hardy e Lucas Kohl (pai e filho), estarão em compromissos particulares que impedirão a formação do trio clássico da equipe na temporada atual. Assim, Vianna vem dando ênfase à sua preparação para encarar o desgaste físico de guiar sozinho durante três horas. Em seu favor, o piloto tem a vantagem de ter tido bastante contato com a pista, pois disputou as 12 Horas de Tarumã em dezembro passado, e também a primeira etapa de 2015, a bordo do mesmo carro. Em ambas as etapas, a equipe conquistou um lugar no pódio.

Equipe ficou em 3º em Tarumã no iníco do ano

Marcelo fala sobre o desafio: "Vou para uma experiência nova em minha carreira, que é disputar uma corrida de longa duração sozinho. Trabalhei bastante o preparo físico nos últimos dias e espero uma prova desgastante. Ainda por cima, estou recuperando de uma lesão na mão, mas acho que não será um problema. Já conheço a pista, é bem rápida e possibilita boas corridas. Vamos trabalhar para fechar o ano da melhor forma possível", disse o piloto.

Já o chefe de equipe, Eduardo "Sattinho", considera que a instabilidade climática que atinge o estado na semana da prova poderá dificultar a avaliação das melhorias nos acertos do carro: "Preferimos que a prova seja realizada com tempo seco, pois poderemos ver o quanto melhoramos o carro em relação à primeira etapa", disse. "Nessa corrida teremos apenas um piloto no comando do MCR #96, o que será novidade para nós. Mas o Marcelo está muito confiante e faremos nosso melhor para chegar entre os ponteiros", completou "Sattinho".

Vianna ocupa a 4ª colocação da classe P3 no campeonato com 245 pontos, e pode terminar o campeonato na 3ª colocação, haja vista que são 150 pontos em disputa.

Excepcionalmente, a programação oficial da etapa será realizada totalmente no sábado. Treinos livres pela manhã, classificatório no início da tarde, e largada das prova de três horas prevista para as 15h22min. Os ingressos estarão à venda na bilheteria do autódromo a R$ 20.

A equipe tem o patrocínio de Satti Soldas, Brand Têxtil, Global Química & Moda e Kohltrade.

Texto/fotos: Niltão Amaral

Final da Copa Classic terá bom grid e carros raros na pista de Tarumã

Pista cheia na última etapa da Copa Classic

Uma final para encerrar com chave de ouro a temporada. Assim promete ser a 6ª e última etapa da Copa Classic, campeonato gaúcho de velocidade de carros clássicos, carinhosamente conhecida como os "velhozes e furiosos" do automobilismo do Rio Grande do Sul.

Uma das atrações é o bom número de carros confirmados, o que garante pista cheia, além das muitas disputas que já são conhecidas pelos fãs da categoria. Mais de vinte carros já estão na lista de participantes da prova que acontecerá no próximo sábado, na reabertura do veloz Autódromo Internacional de Tarumã, que não recebe competições de pista desde abril.

Mini de Rachid, do Uruguay...

...encontra Mini de Brock.

Muita fumaceira é esperada com as DKWs de Madu...

...Janusz e mais duas no grid!

Outras atrações são alguns carros raros que estarão no grid. Quatro veículos DKW estão na lista ( carros #90 de José Maduell, #88 de Teodoro Janusz, #03 de Rogério Franz e #10 de Bonilha/Renato), possivelmente o maior número deste tipo de carro em competições de velocidade em circuito na América Latina, e as únicas em atividade no Brasil. Conhecidos pela fumaça e odor característicos dos motores com ciclo de dois tempos, estes carros tem uma legião de fãs espalhados pelo mundo. Outro fato raro será a presença de dois veículos Mini Cooper no grid, que, embora haja mutos em atividade na Europa, será uma oportunidade única de dois destes carros se encontrarem em competição, sendo um deles vindo do Uruguai, de Andres Rachid, e o outro do gaúcho Fernando Brock, que disputa regularmente o certame.

No quesito disputas, certamente a etapa prenderá a atenção do público presente na etapa. Duas das classes estão com o panorama apertado para a disputa do campeonato. Na classe FL os postulantes são Diego Mariante, com o rapidíssimo Passat #58, com 185 pontos, e Leonardo Flores (Fusca #55), com 177. Já na Classe B a principal disputa é pelo vice-campeonato, entre o Uno Bala #333 de Cleiton Krause/Everton Braz, com  e o Fusca "Aircooled" #3 do paulista Wagner Wilke. Por fim, na classe A, disputa também em aberto, com a vinda da DKW de José Maduell, que está em segundo, e as novas que deverão integrar a última etapa.

A programação oficial inicia na manhã de sábado, com os treinos livres e o classificatório. À tarde serão realizadas as duas baterias, com largadas às 12h50min e às 14h25min. Será realizada, também, a prova de Endurance "3 Horas de Tarumã", com mais de 40 carros no grid.

Abaixo, os horários completos e a lista de participantes da Copa Classic.

HORÁRIOS:
08:00 - 08:30 - 1º TREINO LIVRE OFICIAL COPA CLASSIC
09:55 - 10:40 - 2º TREINO LIVRE OFICIAL ENDURANCE 
11:00 - 11:15 - CLASSIFICATÓRIO COPA CLASSIC
12:50 - LARGADA 1ª BATERIA (25 MINUTOS)
14:25 - LARGADA 2ª BATERIA (25 MINUTOS)


LISTA DE PARTICIPANTES:

Cat. A:
#03 - Rogério Franz - DKW
#10 - Bonilha/Renato - DKW
#88 - Teodoro Janusz - DKW
#90 - José Maduell - DKW

Cat. B:
#3 - Wagner Wilke - Fusca Aircooled (SP)
#12 - Morris Mini - Andres Rachid (Uruguai)
#44 - Leandro Becker - Puma GT
#48 - Bica Vianna - Passat
#69 - Fernando Brock - Mini Cooper
#75 - Walter Guanabara - Passat
#87 - Cristiano Jacovenko - Uno
#91 - Jorge Machado - VW Saboneteira
#333 - Everton Braz/Cleiton Krause - Uno Bala

Cat. C:
#38 - Henrique/Maurício Goulart - Chevette
#118 - Rafael Schipper - Passat

Cat. FL:
#6 - Vinetou Zambon - Voyage
#8 - Niltão Amaral/Cleiton Krause - Passat Canhão
#25 - Mauro Kern - Porsche 914
#27 - Arthur Caleffi - Gol Sueca
#33 - Roberto Lacombe - Gol BX Trovão
#55 - Leonardo Flores - Fusca
#58 - Diego Mariante - Passat
#61 - Rodyvan Möller - Opala 4 cil.
#71 - Giuliano Giacomazzi - Opala 6 cil.
#97 - Joel Schumann/Alberto Dietrich - Chevette

Endurance RS: Franco Pasquale chega à decisão na liderança do campeonato

Franco Pasquale e MC Tubarão na batalha final

A grande hora chegou! Será realizada neste fim de semana, no Autódromo de Tarumã, a etapa final do Campeonato Gaúcho de Endurance, no Autódromo Internacional de Tarumã. E o piloto de Gramado (RS) Franco Pasquale (#78 - Chocolate Lugano/Rasen Bier/Moinho Vacaria) chega à decisão ocupando a liderança do campeonato da categoria P3.

Com 545 pontos, o principal adversário é o paulista Jeferson Leandrini, que conta com 505, que conta com um renovado modelo de protótipo, um novo projeto feito sobre o Spyder #144, denominado SPMEC 1R, que mostrou ser rápido na última etapa em Guaporé, quando ambos travaram uma alucinante batalha pela vitória. Mas o protótipo MC Tubarão VIII #78 de Franco é um carro confiável e rápido, e já treinou, semana passada, no palco da batalha. Na primeira etapa da temporada, disputada em abril no mesmo autódromo, o piloto gramadense estreou com pole e vitória.

Franco quer repetir vitória da primeira etapa em Tarumã

Apesar de poder chegar uma posição atrás de Leandrini para garantir o campeonato, Franco tem como objetivo a vitória na etapa: "A expectativa para essa corrida é de vitória. Fizemos um treino em Tarumã e o carro está muito bom, com certeza vamos brigar pela vitória. Esta corrida será muito disputada ainda mais por que vale campeonato, mas eu e a equipe MC Tubarão iremos fazer um excelente trabalho e levar o caneco pra casa", disse Franco. Indagado sobre a possibilidade de utilizar estratégia para ser campeão, o piloto reafirma que o objetivo é, mesmo, a vitória: "Apesar de poder chegar atrás do meu principal adversário para ser campeão, queremos a vitória para encerrar com chave de ouro a temporada", completou.

Excepcionalmente, a programação oficial da etapa será realizada totalmente no sábado. Treinos livres pela manhã, classificatório no início da tarde, e largada das prova de três horas prevista para as 15h22min.

A equipe tem a participação viabilizada pelo Governo do Estado do Rio Grande do Sul via Pro Esporte, e conta com o patrocínio de Chocolate Lugano, Rasen Bier e Moinho Vacaria.

Texto/Fotos: Niltão Amaral

Horários da final da Copa Classic e Endurance, próximo sábado em Tarumã

Programação da final será no sábado

E já foram divulgados os horários da etapa final dos campeonatos gaúchos de Copa Classic e Endurance, que será também a reabertura de Tarumã para competições após a locação da pista por quase 4 meses para estacionamento dos carros encalhados da GM.

Excepcionalmente as provas serão realizadas no sábado, o que foi feito devido ao feriado de segunda e porque o Endurance vai fazer uma festa de encerramento à noite. Particularmente acho ruim corrida no sábado, aperta toda a programação e impede que pessoas que trabalham no sábado possam assistir. Espero que seja só uma exceção, e que para o ano que vem as corridas continuem ocorrendo no domingo.

Na sexta acontecerão treinos livres a cargo do ACRGS, sem divisão definida de horários. No sábado tudo começa cedo, às 8h terá o primeiro treino da Classic, dois para cada categoria. A tomada de tempo ocorre às 11h para a Classic e a partir das 11h25min para a Endurance,

As baterias da Classic acontecerão às 12h50min e às 14h25min, com duração de 25min. cada. A prova de 3h de duração da Endurance terá largada às 15h22min.

Abaixo, a programação completa. Todos a Tarumã, na reabertura do Templo!

CAMPEONATO GAÚCHO DE ENDURANCE
CAMPEONATO GAÚCHO DE COPA CLASSIC
6ª ETAPA - AUTÓDROMO DE TARUMÃ
PROGRAMAÇÃO OFICIAL

SEXTA FEIRA 09/10/2015

08:30 - 18:30 - SECRETARIA/INSCRIÇÕES/COMBUSTÍVEL PNEUS
08:45 - 18:00 - TREINOS LIVRES A CARGO DO A.C.R.G.S. TODAS AS CATEGORIAS


SÁBADO 10/10/2015

07:45 - 19:00 - SECRETARIA/INSCRIÇÕES/COMBUSTÍVEL/PNEUS
09:00 - 11:30 - VISTORIA TÉCNICA/NOS BOXES

TREINOS LIVRES
08:00 - 08:30 - 1º TREINO LIVRE OFICIAL COPA CLASSIC
08:35 - 09:15 - 1º TREINO LIVRE OFICIAL ENDURANCE
09:20 - 09:50 - 2º TREINO LIVRE OFICIAL COPA CLASSIC
09:55 - 10:40 - 2º TREINO LIVRE OFICIAL ENDURANCE

BRIEFING
08:40 - 09:00 - COPA CLASSIC
09:25 - 09:45 - ENDURANCE

CLASSIFICATÓRIOS
11:00 - 11:15 - CLASSIFICATÓRIO COPA CLASSIC
11:25 - 11:35 - CLASSIFICATÓRIO TS/T1/T2
11:45 - 11:55 - CLASSIFICATÓRIO GT1/GT2
13:35 - 13:45 - CLASSIFICATÓRIO P2/P3
13:50 - 14:00 - CLASSIFICATÓRIO GP1

1ª PROVA - COPA CLASSIC
12:40 - ABERTURA DE BOX
12:45 - FECHAMENTO DE BOX
12:50 - LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO

2ª PROVA - COPA CLASSIC
14:15 - ABERTURA DE BOX 2ª PROVA COPA CLASSIC
14:20 - FECHAMENTO DE BOX
14:25 - LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO

ENDURANCE - 3 HORAS DE TARUMÃ
15:05 - ABERTURA DE BOX
15:15 - FECHAMENTO DE BOX
15:22 - LARGADA - 3 HORAS DE DURAÇÃO
18:45 - PÓDIUM ENDURANCE

Após, confraternização e premiação no HC da APE

Fórmula RS: Acidente no treino classificatório tira Vinícius Schüler da corrida em Rivera

Schüler durante os treinos em Rivera

Fim de semana de contratempos no Uruguai. Assim restou concluída a participação do piloto de Novo Hamburgo (RS), Vinícius Schüler (#15 - Verde Plaza Hotel/Noko Química) na 6ª etapa do Campeonato Gaúcho de Fórmula RS, realizada nos últimos dias 19 e 20 de setembro no Autódromo Eduardo P. Cabrera, em Rivera.

Após os treinos livres realizados desde sexta sem maiores problemas, o piloto da equipe MC Tubarão partiu, ao final da tarde de sábado, para o treino classificatório, que definiria o grid de largada para a primeira bateria da competição, que seria no domingo.

Na segunda volta, porém, o piloto escapou ao final da desafiadora e veloz curva de quatro raios chamada "Curva da Turquia", devido à sua semelhança com a do circuito que sedia uma das etapas da Fórmula 1. Após rodar, o monoposto do piloto veio a chocar-se de traseira com a barreira de contenção, não chegando a se ferir, mas forçando-o a abandonar o treino.

No domingo, após a equipe ter trabalhado no conserto dos estragos da batida, foram detectados alguns problemas no seu carro na hora do alinhamento para a primeira bateria, tendo optado por não arriscar e encerrando a participação na etapa.

Agora o campeonato gaúcho de monpostos retorna ao veloz circuito de Tarumã para a realização das suas últimas duas etapa, sendo a próxima no dia 25 de outubro.

O piloto conta com o patrocínio de Verde Plaza Hotel/Noko Química.

Texto: Niltão Amaral
Foto: Bernardo Bercht/Divulgação

Veja todos os resultados de Rivera: Fórmula, Fusca e Marcas

Peleias "internacionais" encerradas. Lucas Alves venceu na F RS

Encerradas as peleias gaúchas em território uruguayo neste domingo, vamos aos resultados:

Fórmula RS: a vitória ficou com Lucas Alves em ambas as baterias. Giacomello, com motor reserva após explosão ontem, ficou em 3º, nada mal tendo em vista o campeonato. Vinícius Schüler escapou durante a tomada, ontem, na saída da curva da Turquia e teve colisão traseira, sem ferimentos, mas impossibilitando a participação na etapa.

Copa Fusca: na classe A vitória de Moacir Fighera na soma das baterias, e na B venceu Leandro Becker, seguido de Paulo Weber, ambos talentos revelados pela Copa Classic e que vem fazendo boas apresentações nos besouros. 

Larratea venceu uma bateria em casa. Foto: Fabian Ribeiro

Marcas: na primeira bateria, vitória de Luiz Carlos Ribeiro (Ka #44) seguido de Choka (Corsa #8), ambos com larga vantagem sobre os demais. Na segunda, o piloto "da casa", o Riverense Fabrício Larratea (líder do Uruguayo de Superturismo by Cosworth) venceu com o Corsa #111, seguido de Daniel Elias (Celta #77).

Foto 1: Fórmula RS/Divulgação

Foto 2: Fabian Ribeiro/Divulgação

Velocidade em Rivera: Lucas Alves é pole na Fórmula RS, Fraga na Copa Fusca

Lucas Alves é pole na Fórmula. Foto: Fórmula RS/Divulgação

Definidos os grids de largada da Fórmula RS e Copa Fusca para as provas de amanhã, em Rivera.

Na Fórmula RS a pole é de Lucas Alves, com 1:18,261. Chama atenção o baixo grid, com apenas 7 carros marcando tempo. Na Copa Fusca Fabrício Fraga (B) larga na pole com 1:34.100.

O Marcas teve apenas treinos livres, com a tomada e corrida concentradas no domingo,

Clique abaixo para ver os tempos:

Fórmula RS - Tomada

Copa Fusca - Tomada

Horários do Marcas, Copa Fusca e Fórmula RS em Rivera

Marcas vai levantar os hermanos

E as peleias do Gaúcho de Marcas, Copa Fusca e Fórmula RS voltam para fazer sua segunda participação em território uruguaio, para a disputa da 6ª etapa de seus campeonatos.

Sexta serão realizados treinos extra sem horários definidos por categoria, das 9 às 17h30min. No sábado tudo começa com os treinos livres, 4 por categoria. Ao final da tarde serão realizados os classificatórios da Copa Fusca e Fórmula RS, ficando o do Marcas para domingo pela manhã.

"Se viene la Côpa Fúca"

Baratinhas também vão acelerar no Eduardo P. Cabrera

As baterias serão realizadas no domingo, iniciando ás 8h50min com a Copa Fusca, e tendo a última largada do dia às 15h05min, com a 2ª bateria do Marcas.

Abaixo, os horários.

SEXTA FEIRA- 18/09/2015

09:00 ÁS 17:30 – SECRETARIA DE PROVA,COMBUSTÍVEL.
09:00 ÁS 17:30 – TREINOS LIVRES Á CARGO DA  A.V.T.

SÁBADO- 20/09/2015

08:00 ÁS 17:30 – SECRETARIA DE PROVA ,COMBUSTÍVEL,INSCRIÇÕES.
08:30 ÁS 09:00 1º TREINO LIVRE COPA FUSCA
09:10 ÁS 09:40 1º TREINO LIVRE FÓRMULA RS
09:50 ÁS 10:20 1º TREINO LIVRE MARCAS E PILOTOS
10:30 ÁS 11:00 2º TREINO LIVRE COPA FUSCA
11:10 ÁS 10:40 2º TREINO LIVRE FÓRMULA RS
10:50 ÁS 11:20 2º TREINO LIVRE MARCAS E PILOTOS
11:30 ÁS 12:00 3º TREINO LIVRE COPA FUSCA
12:01 ÁS 12:49 INTERVALO
12:50 ÁS 13:20 3º TREINO LIVRE FÓRMULA RS
13:30 ÁS 14:00 3º TREINO LIVRE MARCAS E PILOTOS
14:10 ÁS 14:40 4º TREINO LIVRE COPA FUSCA
14:50 ÁS 15:20 4º TREINO LIVRE FÓRMULA RS
15:30 ÁS 16:30 4º TREINO LIVRE MARCAS E PILOTOS

TREINOS CLASSIFICATÓRIOS

16:40 ÁS 16:55  COPA FUSCA
17:05 ÁS 17:20  FÓRMULA RS

DOMINGO 20/09/2015

TREINO CLASSIFICATÓRIO:
10:35 ÁS 11:00 SESSÃO ÚNICA MARCAS E PILOTOS

PROVAS:

1ª COPA FUSCA
08:50 ABERTURA DE BOX
09:00 FECHAMENTO DE BOX
09:10 LARGADA 20 MINUTOS DE DURAÇÃO

1ª PROVA FÓRMULA RS
09:40 ABERTURA DE BOX
09:50 FECHAMENTO DE BOX
10:00 LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO

2ª PROVA COPA FUSCA
11:10 ABERTURA DE BOX
11:20 FECHAMENTO DE BOX
11:30 LARGADA 20 MINUTOS DE DURAÇÃO

1ª PROVA MARCAS E PILOTOS
12:30 ABERTURA DE BOX
12:40 FECHAMENTO DE BOX
12:50 LARGADA 16 VOLTAS OU 30 MINUTOS DE DURAÇÃO.

2ª PROVA FÓRMULA RS
13:45 ABERTURA DE BOX
13:55 FECHAMENTO DE BOX
14:05 LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO

2ª PROVA MARCAS E PILOTOS
14:45 ABERTURA DE BOX
14:55 FECHAMENTO DE BOX
15:05 LARGADA 16 VOLTAS OU 30 MINUTOS DE DURAÇÃO

Fórmula RS: Vinícius Schüler vai a Rivera buscando repetir boa atuação de 2014

Schüler vai a Rivera com o apoio do Verde Plaza Hotel

Buscar repetir a boa atuação do ano passado em território uruguaio: este é o objetivo do piloto de Novo Hamburgo (RS), Vinícius Schüler (#15 - Verde Plaza Hotel/Noko Química/MC Tubarão), para a 6ª etapa do Campeonato Gaúcho de Fórmula RS, que será realizada neste fim de semana no Autódromo Internacional Eduardo P. Cabrera, em Rivera (Uruguai).

No ano passado, o piloto teve uma de suas melhores atuações da temporada na pista dos hermanos, com muitas disputas, trocas de posição e ainda um pódio na segunda corrida, na qual foi muito consistente, tendo finalizado em 5º na disputadíssima categoria A.

E neste ano o piloto, que admirou bastante a experiência da prova realizada na fronteira, terá uma conexão extra com a região: estará contando com o patrocínio de uma empresa local, o Verde Plaza Hotel, localizado na fronteiriça cidade de Santana do Livramento. "Agradecemos ao Verde Plaza Hotel, empresa da região que está apoiando o automobilismo e que estará acolhendo as equipes e pilotos que estarão presentes na fronteira da paz neste fim de semana de velocidade".

A programação começa na sexta-feira, com treinos extra a cargo do organizador. No sábado a programação oficial conta com treinos livres e, ao final da tarde, o classificatório, que será realizado às 17h. No domingo serão realizadas as duas baterias, respectivamente ás 10h e às 14h05min.

A equipe conta com o patrocínio de Verde Plaza Hotel e Noko Química.