segunda-feira, 18 de abril de 2011

Endurance: Equipe BR Competizione parte para Guaporé, após bom resultado na primeira etapa

O Spyder #93 em ação, na abertura do campeonato

Bottizzo/Rossi discutem estratégias que deram resultado: 2º cat. II e 6º geral

A Equipe BR Competizione, dos pilotos Marcelo Bottizzo/Francisco Rossi prepara-se para a segunda etapa do Gaúcho de Endurance, em Guaporé, ainda comemorando o bom resultado obtido na primeira etapa, ocorrida dia 27/03, no Velopark, em Nova Santa Rita.

Mesmo enfrentando muita chuva, a equipe obteve 2º lugar na Categoria II, protótipos aspirados 8v, e 6º lugar geral, um excelente resultado, principalmente para uma equipe estreante na categoria.

O protótipo Spyder AP 2.0 #93 já está revisado pela equipe mecânica Overboost/MetalGarage e pronto para ir para a pista na 1ª etapa da Copa das Federações (Brasileiro) e 2ª do Gaúcho de Endurance, prova com três horas de duração, que será no próximo sábado (23) no Autódromo de Guaporé, reinaugurando a nova camada de asfalto e a reforma dos boxes do autódromo serrano.

Outra atração será a Copa Classic RS, categoria gaúcha de velocidade de carros clássicos, que fará suas duas baterias pela manhã, também no sábado, às 9h20 e 11h10. A categoria conta com uma grande diversidade de modelos, desde raros como Carretera Chevrolet 1936, Renault 4cv "Rabo Quente" 1948, até veículos da década de 70, que possuem desempenho próximo aos carros atuais, tais como Corcel, Chevette, Fusca D3, Passat, Maverick e outros, que prometem grandes pegas.

sexta-feira, 15 de abril de 2011

Copa Classic RS: Falta uma semana para o início da festa em Guaporé

Carros fabricados entre 1936 e 1980 formam grid da Classic
(Foto: Luís Fernando Camaratta)

Daqui a uma semana estarão sendo iníciados os trabalhos da Copa Classic RS e Copa das Federações/Gaúcho de Endurance, em Guaporé.

O belo autódromo da serra gaúcha, a aproximadante 200km de distância da capital, passou por um recapeamento completo da pista e teve seus boxes reformados. O evento fará a reinauguração oficial..

A rede hoteleira da região está com ocupação de praticamente 100%, o que demonstra que realmente será um grande evento.

E a Copa Classic RS, que reúne carros clássicos, que fizeram a história automobilística brasileira, está confirmada para a festa, com um grid de 14 carros prontos para entrar na pista, a partir de quinta à tarde, quando começam os treinos livres.

A diversidade é a principal marca da categoria, tendo confirmados carros como a raríssima Carretera Chevrolet ano 1936 de Carlos Eugênio Leonardo, Renault 4cv "Rabo Quente" ano 1948, até carros rápidos e com preparação forte de motor, pneus slick, tais como o Passat Canhão #8 da dupla Niltão Amaral/Leonardo Tumelero e o Maverick V8 #302 de Leovaldo Petry, que, apesar de antigos, deverão alcançar velocidades próximas a 200 km/h no final da reta de Guaporé.

Após, completam o final de semana inaugural os supercarros da Copa das Federações, prova nacional, e o Campeonato Gaúcho de Endurance, com atrações como Audi R8, Ferrari F430, protótipos turbo e carros de turismo de alto desempenho.

As provas serão no sábado, dia 23/04, sendo duas baterias de 20 minutos da Classic, às 9h20 e às 11h10, e prova de três horas da Endurance, com início às 13h00.

Para ler o regulamento particular da prova, acesse http://www.automobilismoonline.com.br/web/cms/_regulamentos/arquivos/Particularguaporeendbras.pdf

quinta-feira, 14 de abril de 2011

Uma Classic de 1986


Navegando pela internet encontramos esta corrida de carros antigos realizada em 1986, nas ruas de Serafina Corrêa, no Rio Grande do Sul.

Tudo bem, sabemos da questão de segurança, mas vamos curtir essa "loucura", que resgatou o que era o automobilismo da época dos modelos vistos no vídeo, na qual o tema realmente era deixado em segundo (ou terceiro) plano. Puro romantismo.

Um barato, essas baratas.

Endurance Gaúcho fez reunião para discutir estratégias para a temporada


Participantes do Gaúcho de Endurance reuniram-se nesta quarta
(Foto: Niltão Amaral)

Duelo de supermáquinas promete esquentar em Guaporé
(Foto: Fernando Nunes/Sultopracing)

Organizadores, pilotos e preparadores do Campeonato Gaúcho de Endurance fizeram reunião na noite desta quarta (13) para discutir estratégias da categoria para a temporada 2011.

Dentre os principais temas abordados, o principal foi a divulgação da categoria, ficando decidido o reforço da presença online (com a elaboração de site e utilização de ferramentas virtuais) e também na mídia tradicional (jornais, rádio, TV), além de ações de marketing direto, que levem os carros até o público, em espaços de grande circulação, ambientando as pessoas ao automobilismo.

Discutidas, também, ações para aumentar o grid, apesar do certame gaúcho ser o maior do Brasil para este tipo de competição. Uma das idéias foi, por exemplo, criação de uma categoria "Marcas" dentro da Endurance, com carros 1.6 com preparação semelhante à do Campeonato de Marcas e Pilotos, porém dotados de pneus slick, ao invés dos radiais.

O grid para a próxima prova, dia 23/04, denominada "Três Horas de Guaporé", promete ser grande, com presença de carros da Copa das Federações (Brasileiro) e o já considerável grid do gaúcho, com presença de carros como o protótipo MC Tubarão, ganhador das 12 Horas de Tarumã e da 1ª etapa 2011, passando por supercarros como a Ferrari F430 de Fernando Poeta, até os tradicionais carros de turismo da categoria IV, com bons pegas entre carros semelhantes ao que o público usa nas ruas, tais como Gol, Corsa e até mesmo os clássicos Voyage (Délcio e Marcelo Dornelles) e o Chevette de Wagner dos Santos.

Outra novidade no grid deverá ser o Audi A3 Turbo da equipe MC, que difere dos carros da WTCC por ser 4 portas e ter motor mais forte, de aproximadamente 340cv, praticamente o mesmo usado pelo protótipo Tubarão. Ainda teremos a super BMW M3 V8 da equipe de Campo Bom, cujo ronco também fará estremecer o autódromo serrano, juntamente com o Ford Fusion tubular com motor V8 de 500cv de Anderson Toso/Vilson Júnior/Vitor Mezzomo, da equipe Mottin.

Além da Endurance, outra atração que recheará o sábado do feriadão será a Copa Classic, com carros de corrida antigos, com mais de 30 anos, desde a raríssima Carretera Chevrolet ano 1936 de Carlos Eugênio até a verdadeira usina de 400cv do Maverick V8 de Leovaldo Petry.

Confira, abaixo, os horários de largada das provas do sábado em Guaporé, dia 23/04:
Copa Classic: 9:20 (1ª bateria) e 11:10 (2ª bateria). Baterias de 20 minutos.
Endurance: 13:00 (prova de 3 horas)

terça-feira, 12 de abril de 2011

Conheça o mais novo participante da Copa Classic RS





Recebemos do Diego Mariante as fotos do Passat que está acabando de montar, o mais novo carro da categoria.

Na cor laranja e com a dianteira do primeiro modelo de Passat TS, o carro demonstra ser muito caprichado. Diego, Daniel e seu pai são da Hot Car Mecânica, que já prepara o impecável Passat #47 de Jorge Krug.

O bólido estreará na 2a etapa do certame, em Guaporé, próximo dia 23.

Gaucho de Marcas e Copa Fusca abriram seus campeonatos 2011

E começaram neste domingo, em Tarumã, os campeonatos gaúchos de Marcas e Pilotos e Copa Fusca.

Público considerável nas arquibancadas do Tala Larga

O público presente pode ser considerado bom, na atual conjuntura do nosso automobilismo, estando a arquibancada do Tala Larga, termômetro do autódromo, razoavelmente ocupada.

O grid não foi pequeno, mas em comparação ao ano passado encolheu bastante

O Marcas, conforme se especulava, infelizmente teve uma queda considerável no grid, que ano passado ficava em torno de 50 carros, largou com 29 nesta etapa. Com isto, diminuiu o número de pegas, deixando a prova um pouco menos interessante. Todos torcem para uma recuperação na próxima etapa.

Rafael Cohen bateu forte o Ford Ka #3, mas saiu ileso

Ribeiro deu mais um show

Mesmo assim, muitos pegas ocorreram, destacando-se a performance de Luiz Carlos Ribeiro, do Uno #44 (único do modelo que estava na pista), que principalmente na 2ª bateria, mesmo com uma nuvem que pairava apenas sobre o autódromo, trazendo uma inesperada chuva com sol, fez uma baita prova, contornando "de pé embaixo" as curvas de alta das coxilhas. A destacar, também, a forte batida de Rafael Cohen na curva 1 com o Ford Ka #3, após quebra do cubo de roda. Apesar da forte batida, que arrancou a porta do carro, o piloto sai ileso.

Na chuva, Moroni disparou mais ainda...

...dificultando a vida dos adversários.



Luis Clemente Moroni (Celta #98) dominou as 2 baterias, com destaque para a 2ª, na qual deu uma verdadeira "luneta" nos demais, sob pista úmida.

Grande pega pela ponta nos Fuscas

Apesar das dificuldades, Bareta sempre dando show

Botou do lado na 2...

...e ultrapassou no Laço.

Segurou a onça e seguiu na prova!

Já os Fuscas, apesar de irem para a pista novamente com grid (8 carros) aquém do esperado, mantiveram o habitual espetáculo com o qual sempre presenteiam o público, tendo diversos pegas ferrenhos nos pelotões que se formaram.

Destaque para Everson Melo, que liderou as duas baterias, segurando a forte pressão de Moacir Fighera, que o seguiu de perto. Rogério "Bareta" Xavier teve final de semana complicado, tendo problemas de câmbio no treino de sábado, e quebrado o motor na primeira bateria domingo, mas como não se entrega, buscou outro motor, instalou e saiu para a segunda bateria, embora duas voltas atrasado.

A próxima peleia é no Velopark, dia 1º de maio. Abaixo a classificação das categorias.


Marcas & Pilotos




C.

Nome
Pilotos

Carro

Cat.

Cidade

1


98


Luiz
Clemente Moroni


Celta


A


Farroupilha

2

6

Fernando
Junior

Celta

A

St
Cruz

3

85

Rodrigo
Miguel

Celta

A

Lajeado

4

5

André
da Silveira

Gol

A

Viamão

5

0

Wilson
Pinheiro Filho

Celta

A

Porto
Alegre

6

44

Luiz
Carlos Ribeiro

Uno

A

Bom
Retiro do Sul

7

27

Fabiano
Kratina

Celta

A

Porto
Alegre


8


73


Ricardo
Boessio


Corsa


B


Sapucaia

9

76

Alexander
Ce

Corsa

B

Criciuma
/ Cruz Alta

10

22

Luis
Henrique Halmenschlager

Gol

B

Santa
Cruz do Sul

11

10

Cristiano
de Almeida

Gol

A

Guaporé

12

37

Bernardo
Mello

Corsa

B

Porto
Alegre

13

52

Christian
Matuzalen

Celta

A

Porto
Alegre

14


83


Dirceu
Magno Adam Filho


Celta


N


Taquara

15

11

Vilson
Junior / Jeferson Puhl

Corsa

B

Porto
Alegre

16

95

Hardy
Kohl Jr

Corsa

B

St
Cruz

17

99

Roger
Sandoval / Rodrigo Machado

Celta

A

Poa
/ Gravatai

18

74

Paulo
Pretto

Celta

N

Rio
Grande

19

54

Leandro
da Silva

Gol

A

Gravataí

20

14

Oscar
de Azevedo / Jorge Maino

Escort

B

Caxias
do Sul

21

25

Eduardo
Araujo

Celta

N

Porto
Alegre

22

51

João
Batista Souza da Rosa

Celta

N

Porto
Alegre

23

7

Isadora
Diehl

Gol

N

Porto
Alegre

24

72

Giovani
Bianchessi

Celta

A

Porto
Alegre

25

53

Paulo
Santos

Celta

A

Canoas

26

33

Darci
Werner

Celta

B

Lageado

27

47

Antonio
Gama / Valdir Bianchessi

Celta

A

Porto
Alegre

28

13

Fernando
Nose

Corsa

B

Não
Me Toque

29

3

Frederico
Toigo / Rafael Cohen

Ka

A

Caxias
do Sul



Copa Fusca

Classe A

1

26

Everson
Melo

Fusca

A

Mecanica
Melo/ Gufar Autopeças

Porto
Alegre

2

42

Daniel
Oliveira

Fusca

A

Auto System
Estética Automotiva

Porto
Alegre

3

2

Rogério
Bareta Xavier

Fusca

A



Viamão

Classe B:


1

79

Norberto
Corrêa

Fusca

B

Prêmio
Car

Santa
Maria

2

12

Carlos
Guizzo

Fusca

B

CPR Rodas e
Pneus / Mecanica Guizzo's Car

Caxias
do Sul

3

9

Norberto
Martins

Fusca

B

Afceee /
Solder Sul

Gravataí

Texto e fotos: Niltão Amaral / Blog do Passatão