Belíssimo clipe dos gaúchos correndo em Rivera
Um "esquenta para Rivera!
Semana de carrera de Copa da Nações, com Copa Classic e Turismo 1.4 em Rivera, resgatei esse belíssimo clipe do Curva do S by Marcos Moschetta de 11 anos atrás (eu apareço ali e ainda tinha cabelo kkk), quando a Classic corria com o Endurance RS.
Os saudosos Passats Canhão (meu) e Relâmpago (do Lacombe) fazendo uma pontinha legal no vídeo.
Veja essas espetaculares imagens dos gaúchos lá no Autódromo Eduardo P. Cabrera!
Seninha de volta à Copa HB20
Fotão do Vanderley Soares pegou o momento da panca
O acidente que tirou Luiz Sena Jr. da disputa enquanto estava no pelotão dianteiro da Turismo Nacional no Velopark, no último domingo, na última volta da corrida 5, quando "comprou pronta" a confusão. Tudo bem com os pilotos.
Imagens da panca
Imagens do YouTube da Turismo Nacional e fotos de Vanderley Soares, narração de Osiris Jr. e comentários de Deivicris de Cristo.
Aumente o som e ouça o Ford V8 em carros diferentes
Motor Ford Coyote V8 (by Dacar Motorsport) na Lamborghini da FTR e no Stock Car da Motorcar/Itapira, com roncos bem diferentes!
Ouça a passagem dos dois carros na reta durante a tomada das 6 Horas de Guaporé (Campeonato Gaúcho de Super Turismo) e perceba dois estilos de ronco diferentes para o mesmo motor!
Clique acima para assistir
Te afivela pq o brinnquedo é rápido
GT - MC40 #5 - Belleza/Moller/Pasquale
Clique acima para assistir
E "caiu a casa" em Guaporé! O norte-americano Cole Loftsgard virou um verdadeiro TEMPORAL com a Lamborghini Ford Coyote V8 #81 da FTR Motorsport (em parceria com Cacau Ricci, Fernando Poeta e Christian Rocha), quebrando o recorde de volta mais rápida da Super Turismo em Guaporé, com nada menos que 1:09.800.
Logo após, também na casa de 1:10, ficaram a Lamborghini #111 da equipe Mottin e o Linea #199 dos Lemke Brothers.
Largada logo mais às 15h.
Abaixo, os poles por categoria:
Classe GT - Lamborgini #81 - Lofstgard/Ricci/Poeta/Rocha - 1:09:800
Classe TS - Linea #75 - Weck/Rebeschini/Melo/Schuller - 1:15:919
Classe T1 - Voyage #51 - T. Júnior/Alessio/Lopes - 1:20:208
Classe T2 - HB20 #96 - Tambasco/Antoniazzi/Rotta - 1:22:136
Classe TR - Celta #153 - Baxo/Monteiro/Erwig - 1:25:191
Classe TL - Onix #514 Marins/Dartora /Pozzi/Turrati - 1:26:588
As Lamborghini Gallardo duelaram num temporal - na casa de 1:11 - no TL3 das 6 Horas de Guaporé. A #81 com motor Ford Coyote V8 by Dacar Motorsport e a #111 com motor Ferrari F136, mas os demais carros da classe GT ficaram embolados logo atrás, na casa de 1:12, o que promete uma tomada de tempo disputadíssima, a partir das 10h45 deste sábado.
Vejam, acima, os tempos do TL3 e da 1ª hora do treino noturno.
Fotos: Grégori Dai Prá.
A 10ª edição será com pista cheia!
Assista ao programa clicando no quadro acima
Saiba tudo sobre as 6 Horas de Guaporé, que ocorrem neste sábado, válidas pela 2ª etapa do Gaúcho de Super Turismo! Grid, horários e tudo mais com a apresentação de Niltão Amaral, ao vivo 28/05 às 21:50, após fica disponível versão gravada.
Num oferecimento de Plus Veículos e Dacar Motorsport e o apoio de MGA Energia Solar, Guaporé TrackDay, LF Assessoria, César Luz Fotógrafo, Castelo Pack, Brazauto e Box88.
Sena Jr. teve bom desempenho, apesar de alguns percalços
Um fim de semana com bom desempenho, em que pese as circunstâncias que fizeram com que isso não se traduzisse em bons resultados. Assim foi a jornada dupla do piloto gaúcho Luiz Sena Jr. (ADESCA - Associação Desportiva Caxiense) na rodada dupla da Turismo Nacional BR, realizada no Autódromo Zilmar Beux em Cascavel, no último fim de semana.
Na corrida de Endurance de sábado, em dupla com Enzo Gianfratti, fizeram uma corrida consistente com o Hyundai HB20 #197 da equipe G Racing, largando da 17ª posição e chegando a estar em 3º, quando um furo de pneu obrigou a uma volta lenta até o box e a realização de uma parada extra, fora das janelas obrigatórias. Ainda assim, conseguiram finalizar em 12º, a 3 voltas do vencedor.
"Estávamos rápidos, mas infelizmente o furo do pneu não nos permitiu finalizar na boa posição que estávamos ocupando. Gostaria de agradecer ao meu parceiro Enzo Gianfratti, que acelerou muito, era sempre um dos mais rápidos na pista", disse Sena Jr.
No domingo ocorreu a recuperação das duas corridas não realizadas na etapa anterior. Enfrentando problemas no pedal do acelerador, Sena Jr. largou em 20º e ainda conseguiu finalizar em 11º e 9º, marcando alguns pontos para o campeonato.
"Nas corridas curtas tivemos o problema no acelerador, a equipe substituiu a peça mas não foi possível sanar, desconfiamos de um problema eletrônico. Agora vamos correr em casa, no Velopark, e teremos atualizações no carro para melhorarmos nossos resultados finais", finalizou o piloto.
A próxima etapa da Turismo Nacional será no Autódromo Internacional Velopark, em Nova Santa Rita (RS), no dia 08 de junho.
Luiz Sena Jr. tem o patrocínio de MA Soluções em Tecnologia, Mave, GRacing, Global Juntas, Hyundai Barigui e Segurança Vêneto, projeto viabilizado através da Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério dos Esportes do Governo Federal.
LF Assessoria/ Niltão Amaral
Fotos: Claudio Kolodziej
Seninha vai ter prova Endurance e curta em Cascavel
Jornada dupla na pista mais rápida do calendário! Assim será o fim de semana do piloto caxiense Luiz Sena Jr. (ADESCA - Associação Desportiva Caxiense) no Autódromo Zilmar Beux de Cascavel (PR).
A primeira prova do fim de semana, no sábado, será uma etapa Endurance (longa duração) do campeonato, uma prova de 3 horas de duração na qual fará dupla com o piloto Enzo Gianfratti a bordo do seu Hyundai HB20 da equipe G Racing, e no domingo Sena Jr. disputará duas corridas que foram adiadas da primeira etapa.
"Será uma grande jornada! No sábado estarei disputando a Endurance em dupla com Enzo Gianfratti, já dividimos a pilotagem em outras competições, o que deve nos ajudar. Não podemos cometer erros para completarmos a corrida numa boa colocação. E no domingo vamos para as provas recuperadas da primeira etapa, em busca de uma boa colocação no campeonato sprint", disse Sena Jr.
Na sexta ocorre a sessão classificatória que definirá o pole position e o grid de largada da etapa Endurance. A primeira prova longa do calendário tem largada às 10h de sábado, com três horas de duração mais uma volta. Às 16h10 ainda de sábado haverá a classificação que vai determinar o grid da primeira corrida sprint, que terá duas provas em sequência no domingo, a partir de 10h15.
A Turismo Nacional tem transmissão ao vivo por meio do canal por assinatura BandSports e também no próprio canal da categoria no YouTube.
Luiz Sena Jr. tem o patrocínio de MA Soluções em Tecnologia, Mave, G Racing, Segurança Vêneto,Global Juntas e Hyundai Barigui , projeto viabilizado através da Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério dos Esportes do Governo Federal.
LF Assessoria/ Niltão Amaral
Fotos: Claudio Kolodziej
E não é que o nosso Felipe "Anão" Rivaldo não só venceu como deu volta no 2º colocado? Ahhh, mas ele conhecia a pista e era um dos mais leves do grid (sim, sempre temos que achar uma desculpa, hahaha)!
A prova, realizada no Top Speed Kart (no Shopping Praia de Belas em POA) nesta quarta (21/05) foi bacana! Valeu a brincadeira, a gurizada se divertiu, destaque para o pega do Giaco com o Baseizinho e para o Fábio "Cabelera", que veio de Pelotas (250km) especialmente para participar!
Abaixo, o resultado final:
Tirem as crianças da sala! O I GP de Kart da Mortaiada da Copa Classic vai ser a pior corrida que tu já viu na vida. Nessa quarta (21/05) às 20:20 vamos transmitir direto do Praia de Belas em POA uma corrida de kart organizada pelo Anão Rivaldo Reborn de pilotos da Classic (também com convidados).
Veja ao vivo na janela do topo.
Imagens, narração e comentários de Niltão Amaral!
Grid:
1- Anão
2- Giaco
3- Giaco Filho
4- Neymar (escudeiro do Giaco)
5- Baseizinho
6- Samuca Sanfonex
7- Jeferson
8- Gabriel Sanchez
9- Daniel Sanchez
10- Cabelera
11- Caio
12- Krauser
Roncen conquista top 10 na casa nova
Conheça o Escort XR3 1985 Duratec do Ricardo Mohr, com aparência de original e uma preparação bem legal!
Mais um carro bacana que anda no Guaporé Track Day (GTD) e o Blog do Passatão por Niltão Amaral mostra pra vocês.
Veja o vídeo no topo e coloque em tela cheia!
01
- Voyage 51 TS/ T1 |
26 - JL Ford
7 GT |
Obras da variante da curva 8
Uma alternativa para manter categorias nacionais em Tarumã, mas sem mexer no - sagrado - traçado original: com essa ideia o Automóvel Clube do Rio Grande do Sul iniciou a construção de uma variante ao traçado original na parte interna da curva 8.
A ideia é que as categorias que desejem usá-la façam com que os carros cheguem mais lentos à curva 9 e, por consequência, também chegaram mais lentos na curva 1.
O caixa do clube, que vive apenas da receita de seus eventos e de alugueis para promotores, depende da manutenção das categorias nacionais.
Naturalmente o melhor seria não ter variante alguma, e pode ser que esta venha a não ser mais utilizada com o passar do tempo, assim como acontece naquela que foi criada na curva 3, porém o importante é não macular o traçado original, que permanece o mesmo desde a inauguração em 1970 e, como se diz, "separa os hôme dos guri".
Fotos: Divulgação
Te afivela e vamo dar um passão no S do Senna!
Ultrapassagem ESPETACULAR de Heitor Dall'agnol na F4 Brasil em Interlagos!
Largando de último após perder a pole por meio milímetro na altura do carro, o passofundense estreante na categoria terminou em 4º e demonstrou o quanto guia nessa disputa de posição no S do Senna. Sem dúvida foi o nome de destaque da categoria nessa etapa.
Pra quem não sabe, desde guri o Heitor morava num caminhão, longe da família, para ficar perto das corridas, merece muito!
Imagens: Reprodução/F4 Brasil/YouTube
Um fim de semana abaixo do esperado, mas com bom resultado. Assim foi a participação do piloto gaúcho Luiz Sena Jr. (ADESCA - Associação Desportiva Caxiense) na etapa de abertura da Turismo Nacional BR, realizada no último fim de semana no Autódromo de Interlagos (São Paulo).
A etapa foi um pouco conturbada devido a problemas com peças novas (decorrentes da atualização do pacote técnico dos carros) que tiveram que ser substituídas, o que fez com que a organização diminuísse treinos e adiasse as corridas do sábado, ficando na programação apenas as duas previstas para o domingo. O tempo de pista, assim, foi reduzido.
Na tomada de tempo, Sena Jr. classificou seu Hyundai HB20 na 13ª posição do grid. Na corrida 1, o ritmo era bom, estando próximo do top 10, o que permitiria uma boa posição de largada na próxima corrida devido à inversão de grid. Tudo foi por água abaixo, porém, quando foi abalroado por outro carro na lateral, quebrando a ponteira do terminal de direção e batendo na Curva do Pinheirinho, não conseguindo terminar a prova e ficando com o carro bastante avariado.
Com o trabalho da equipe G Racing, Sena Jr. conseguiu voltar para a corrida 2, na qual largou do fundo do grid, em 25º, fazendo uma excelente prova de recuperação na qual imprimiu ritmo forte e escapou de alguns acidentes, subindo nada menos que 15 posições, finalizando no 10º lugar.
"O fim de semana foi bom, ainda que abaixo do esperado. Apesar dos problemas técnicos com semi-eixos e eletrônica, nosso carro demonstrou grande potencial desde os primeiros treinos, sofremos com uma batida na primeira corrida e conseguimos recuperar boas posições na segunda. Foi uma etapa de muito aprendizado e desenvolvimento, que irá ajudar bastante no restante do campeonato", disse Luiz Sena Jr.
A próxima etapa será no Autódromo Zilmar Beux (Cascavel/PR), no dia 25 de maio.
Luiz Sena Jr. tem o patrocínio de MA Soluções em Tecnologia, Mave, GRacing, Global Juntas, Hyundai Barigui e Segurança Vêneto, projeto viabilizado através da Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério dos Esportes do Governo Federal.
LF Assessoria/Niltão Amaral
Fotos: Claudio Kolodziej
Alguns lances legais da abertura da Copa Classic, em Tarumã, no último dia 13! Acima, uma ultrapassagem de cinema do Serginho Tavares a bordo do Escort #92, por fora no piso úmido na curva do Tala Larga, contando com a lealdade do adversário, numa disputa limpa.
Já o vídeo acima tem um toque de humor: Gustavo Fonseca fez uma manobra tipo "pião da casa própria" (ma oeee) ou "skatista" 360° ao escapar na curva 3 e continuar no rumo certo com o Fusca #44, durante a abertura da temporada da Copa Classic 2025, no Autódromo de Tarumã.
Acompanhe a Copa Classic! É garantia de bons lances.
O Blog do Passatão no Ar desta semana traz a resenha da abertura do Gaúcho de Velocidade das categorias Super Turismo RS, Copa Classic e Turismo 1.4.
Apresentação de Niltão Amaral, ao vivo na quarta, 16/04/2025 a partir das 21:40, com versão gravada disponível após o término. Clique abaixo para assistir.
Pista cheia e "peleias de facão" na Turismo 1.4
O Autódromo de Tarumã, um dos traçados mais icônicos e desafiadores do automobilismo nacional, foi palco da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo 1.4 entre os dias 12 e 13 de abril. A etapa foi um verdadeiro espetáculo de velocidade e técnica, reunindo 39 carros no grid e com duas corridas de tirar o fôlego, divididas em quatro baterias onde não faltaram momentos de arrojo e audácia dos pilotos.
A competitividade foi altíssima desde os treinos classificatórios, com mais de 20 carros andando no mesmo segundo, e os pilotos mostraram porque a Turismo 1.4 Brasil vem ganhando a fama de uma das mais competitivas categorias do automobilismo nacional. A pole position da etapa foi marcada pelo mineiro quase gaúcho Wilton Pena. O tricampeão da categoria cumpriu os 3039 metros de Tarumã em 1:19.607 e média de quase 140 km/h.
A primeira parte da corrida 1 foi vencida pelo mineiro Wilton Pena (New Onix) que soube se aproveitar de sua pole para ter a vantagem necessária para a vitória. A segunda parte já teve a vitória do gaúcho Thiago Messias também com New Onix. Na Corrida 2, Choka Sirtuli e seu VW Gol foi absoluto nas duas baterias, garantindo a liderança com autoridade e técnica. Já na categoria Elite, os vencedores foram os parceiros Marcelo Monteiro na Corrida 1 e Anderson Beiçola na Corrida 2, ambos mostrando consistência e habilidade em seu New Onix. Já na categoria Master, aprimeira bateria da Corrida 1 teve vitória de Rogério Cruzeiro (Onix Joy), enquanto Gilmar Barcelos (Onix Joy) triunfou na segunda. Na Corrida 2, o grande destaque foi Davi Oliveira, que dominou as duas baterias finais e deixou sua marca na etapa de abertura com seu New Onix.
A primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo 1.4 já dá mostras que a temporada promete fortes emoções, com grids cheios, disputas acirradas e paixão pelo automobilismo. Agora o foco das equipes é completo para a etapa em Interlagos nos dias 17 e 18 de Maio. Além de acompanhar as corridas da categoria, o público também pôde curtir um trackday de motos e voltas rápidas com os próprios pilotos, além de etapas dos campeonatos regionais de Classic e Superturismo fechando um fim de semana perfeito.
Texto: Turismo 1.4 Brasil
Fotos: Fabio Leal
