Niltão Amaral fez transmissão ao vivo, repercutindo a prova da Classic no final de semana

Vejam a Twitcam (transmissão em vídeo) sobre a repercussão da prova da Copa Classic deste final no link acima.

Informe FGA: Copa Classic/Copa Fusca: Show dos velhinhos

Grid cheio na Copa Classic e Copa Fusca

Carros de tração traseira e tração dianteira se misturam no grid da Copa Fusca e Classic

Categoria alinhou 29 carros no Velopark

A fórmula adotada para esta etapa do Gaúcho de Copa Fusca e Copa Classic não poderia ter dado mais certo. A união da Copa Fusca com a Copa Classic surpreendeu com um grid de 30 carros (sendo que 29 efetivamente largaram) em uma prova surpreendente pelas disputas e competitividade.

Mas, quem dominou o final de semana na Copa Classic foi o Opala #43 de Marcos Vogues/ Ramiro Tissot, o carro dos caxienses fez barba, cabelo e bigode, cravando a pole-position e vencendo ambas as baterias. Mas, o trabalho da dupla foi facilitado pela quebra do Passat #8 de Niltão Amaral/ Leonado Tumelero que liderava a 2^a bateria, abrindo caminho para a vitória da dupla do Opala 43.

Na Copa Fusca A, prova movimentada, com a liderança se alternando entre o pole-position, Rogério Baretta Xavier (#2) e Moacir Fighera (#3), que venceu a 1^a bateria. Na segunda bateria, novo embate pela liderança, desta vez Fighera teve a companhia de Daniel Oliveira (#42), Everson Melo (#26) e Baretta. Na soma das baterias, vitória de Fighera na classe A e de Carlos Guizzo na classe B.

Abaixo o resultado completo das provas da Copa Classic e Copa Fusca:

Pos.     No.      Piloto                                                       Carro 1          43        Ramiro Tissot/ Marcos Vogues          Opala 2          8          Niltão Amaral/ Leonardo Tumelero    Passat     3          147      Rogério Franz                                         Fiat 147                       4          97        Joel Schuman                                        Chevette          5          3          Moacir Fighera                                        Fusca A           6          2          Rogério Baretta Xavier                          Fusca A           7          26        Everson Mello                                         Fusca A           8          0          Luciano Fossá                                        Fusca Classic 9          42        Daniel Oliveira                                        Fusca A 10        01        Joel Iuchno                                             Fusca A 11        12        Carlos Guizzo                                         Fusca B 12        36        Nereu Rebecchi                                     Passat 13        65        Eduardo Tomedi/ Alex Ribeiro            Fusca B 14        47        Jorge Krug                                              Passat 15        74        Fernando Leke                                      Corcel 16        99        Eduardo Neves                                      Brasília 17        88        Erico Postal/ Giancarlo Scomazzzon    Chevette 18        1          Carlos Eugenio                        Carreteira Chevrolet 19        18        Renato Kreuz                                         Fusca A 20        31        Paulo Fontes/ José Fontes                 Fusca Classic 21        55        Jorginho Flores                                     Fusca A 22        58        Diego Mariante                                      Passat 23        20        Vanderlei Pires                                      Fusca B 24        40        Anderson Grupe/ Flávio Grupe           Fusca A 25        79        Norberto Correa                                    Fusca B           26        54        Gilson Fernandes                                 Fiat 128 27        22        Romaldo de Souza                               Opala 28        98        Alberto Dietrich                                      Puma GTB 29        128      Valnei Felten                                         Maverick 4 cil.

 Fonte: Erlon Radl - Assessoria Federação Gaúcha de Automobilismo

Copa Classic RS: Resumo do dia de treino no Velopark

Tempos do 1o treino Classic/Fusca

Tempos do 2o treino Classic/Fusca

Opala #43 fez melhor tempo do dia

Classic e Fusca dividiram a pista

Luciano Fossá trabalha noite adentro no seu Fusca Hot

Carros repousando, no aguardo de mais um dia de velocidade

O dia de velocidade foi movimentado no Velopark. Treinos livres da Copa Classic/Fusca, Endurance e Fórmula 1.6 ocuparam a pista durante todo o dia.

A Copa Classic fez dois treinos livre à tarde, juntamente com a Copa Fusca. O melhor tempo do dia ficou com o Opala Stock 4 cil. #43 de Marcos Voges/Ramiro Tissot, com o impressionante tempo de 1:08,928, seguido do Maverick V8 #302 de Leovaldo Petry, com 1:11,105, seguido de perto pelo Passat Canhão #8 de Niltão Amaral/Leonardo Tumelero, com 1:11,169 (melhor tempo do segundo treino), todos da categoria "FL". na categoria "B" o melhor tempo ficou com o Fiat 147 #147 de Rogério Franz, com 1:12,686, e na categoria "C" Jorge Krug virou 1:11,715. Na categoria "Copa Fusca", levou a melhor o Fusca de 1:13,722.

Três carros tiveram problema de quebra da caixa de câmbio: o Fusca Hot #00 de Luciano Fossá, o Maverick #302 de Leovaldo Petry e o Passat #58 de Diego Mariante, trabalharão durante à noite nos reparos, visando garantir a presença no dia de amanhã.

Amanhã tudo começa cedo, com o briefing da Copa Classic às 8h, treino classificatório às 8h50min, 1a bateria às 10h40min e 2a às 12h05min.

Os ingressos são de R$ 10 por carro, estando incluídas neste valor todas as pessoas que estiverem no carro, podendo entrar pelo portão 1, com acesso aos boxes.

Copa Classic: Niltão Amaral e Leonardo Tumelero disputam liderança da categoria FL no Velopark

Leonardo Tumelero e Niltão Amaral preparados para a disputa

A 4ª e penúltima etapa da Copa Classic, que será realizada no próximo sábado (13) no Velopark, em Nova Santa Rita (RS), será decisiva no encaminhamento do desfecho do campeonato, principalmente na categoria FL.

Niltão Amaral e Leonardo Tumelero, com o Passat "Canhão" #8, estão na disputa pela liderança do certame, empatados em segundo lugar com Moisés Rosemberg (Puma AP #73), com 27 pontos, colados no líder Leovaldo Petry (Maverick #302), com 30 pontos.

"Temos vários adversários fortes, mas nesta etapa o principal é o Maverick V8 do Leovaldo Petry, que conta com aproximadamente 400cv e é praticamente imbatível no Velopark, devido ao seu desempenho muito maior que o dos concorrentes nas duas grandes retas do autódromo. Nossa estratégia será eleger um ritmo de prova forte, mas constante, acreditamos que a regularidade nos tempos de volta pode trazer um bom resultado" - afirma o piloto Niltão Amaral.

Leonardo Tumelero concorda com o companheiro de equipe, e acrescenta: "Andar forte e sem quebras é a primeira vitória de uma corrida", disse o piloto.

Paulo Schoenardie, o "Sabiá", que preparou e pilotou carros como Fusca, Dodge, Maverick, Passat e Voyage durante seus 25 anos de carreira como piloto, atualmente preparador e chefe da equipe Sabiá/MK, explicou as modificações do Passat "Canhão" para esta etapa: "Em relação à última etapa, instalamos numa carburação Weber dupla horizontal, a fim de aumentar a cavalaria do motor, visto que enfrentamos adversários rápidos, com motores de seis e oito cilindros, e fizemos modificações no tanque e bomba de combustível, visando previnir falhas na alimentação."

A Copa Classic, Campeonato Gaúcho de velocidade de carros antigos, terá treinos livres nesta sexta às 15h30min e às 17h. No sábado acontecem o treino classificatório (8h50min) e as duas baterias (às 10h40min e 12h05min.

Haverá, também, duas baterias da Fórmula 1.6 Gaúcha (11h20min e 12h45min), e prova de três horas de duração válida pela 2ª etapa da Copa das Federações e 4ª etapa do Gaúcho de Endurance, com largada para as 13h58min, com presença de Ferraris e outros supercarros no grid.

Maiores informações podem ser obtidas no site http://www.copaclassic.com.br/.

Treinos da Copa Classic e Fusca ocorrem nesta sexta, com previsão de mais de 30 carros no grid

Os clássicos voltam à disputa neste final de semana

Fuscas correrão no Velopark pela 2ª vez, agora dividindo a pista com a Classic

Amanhã às 15h30min e às 17h os carros da Copa Classic e Copa Fusca irão para a pista, para os treinos livres para a prova, que ocorre no sábado.

A Copa Fusca dividirá a pista com a Classic, porém está mantido o seu regulamento, e terá sua classificação em separado, valendo pelo seu campeonato.

São esperados mais de 30 carros, o que deverá acirrar mais ainda as disputas. Confira, abaixo, o grid:

Cat. A (até 1000cc ou fabricados até 1950)
#1 - Carlos Eugênio "Ratão" - Carretera Chevrolet 1936

Cat. B (de 1001cc até 1600cc)
#36 - Nereu Rebechi - Passat 1.6
#74 - Fernando Leke - Corcel I
#88 - Scomazzon/Postal - Chevette
#99 - Eduardo Neves - Brasília
#147 - Rogério Franz - Fiat 147 Europa
# - Jorge Flores - Fusca

Cat. Copa Fusca:

# - Joel Iuchno - Fusca AP 1.6

# - Rogério Bareta - Fusca AP 1.6

# - Moacir Fighera - Fusca AP 1.6

# - Carlos Guizzo - Fusca AP 1.6

# - Renato Kreuz - Fusca AP 1.6

# - Vanderlei Pires - Fusca AP 1.6

# - Everson Melo - Fusca AP 1.6

# - Flávio/Anderson Grupe - Fusca AP 1.6
# - Daniel Oliveira - Fusca 1.6 AP

# - Eduardo Tomedi/Alex Ribeiro - Fusca AP 1.6

# - Norberto Corrêa - Fusca AP 1.6

# - Diego - Fusca AP 1.6

Cat. C (de 1601 a 1800cc)
#47 - Jorge Krug - Passat
#58 - Diego Mariante - Passat

FL (acima de 1800cc e conforme preparação)
#00 - Luciano Fossá - Fusca Hot Car
#6 - Rodyvan Möller - Opala Stock 6 cil.
#8 - Niltão Amaral/ Leonardo Tumelero - Passat Hot Car
#19 - Heinrich Ott/Cássio Grupe - Fusca Hot Car
#22 - Romaldo de Souza "Zóio" - Opala Stock 6 cil.
#31 - Paulo/José Fontes - Fusca Hot Car
#43 - Marcos Voges/Ramiro Tissot - Opala Stock 4cil.
#73 - Moisés Rosemberg - Puma AP
#97 - Joel Schumann - Chevette Hot Car
#98 - Alberto Dietrich - Puma GTB 6 cil.
#128 - Valnei Felten - Maverick 4 cil.
#302 - Leovaldo Petry - Maverick V8
#666 - Giuliano Giacomazzi - Opala 6 cil.

Texto: Niltão Amaral/Copa Classic
Foto Classic: Fernando Nunes/Sul Top Racing
Foto Fuscas: Niltão Amaral

Grid Ilustrado da 4a Etapa 2011 da Copa Classic - Velopark

Conheça, abaixo, os carros e seus pilotos da Copa Classic que são esperados na 3ªetapa, sem contar os carros da Copa Fusca, que dividirão a pista nas mesmas baterias.

Cat. A: até 1000cc ou fabricados antes de 1950

Cat. B: 1001cc a 1600cc





Cat. C: 1600cc a 1800cc

Cat. FL: acima de 1800cc ou conforme preparação

Copa Classic será assunto na Ipanema FM, nesta quarta às 21h



Amanhã (quarta, 10/08) a Copa Classic será o assunto do programa Sátira Show, na Ipanema FM. Niltão Amaral estará ao vivo nos estúdios da rádio para falar sobre a categoria e chamar o público para a prova deste sábado, no Velopark.

O programa, apresentado por Eron Dalmolin e Celso Sant'anna, vai ao ar das 21 às 23h, pelos 94,9 MHz, na grande Porto Alegre.

Quem está no interior ou em qualquer parte do mundo pode ouvir o programa via internet, no endereço http://ipanema.uol.com.br/player.php