sexta-feira, 20 de julho de 2012

"Curva do S na Pista" deste sábado mostrará a Copa Classic Preliminar das 12 Horas de Tarumã


Curva do S na Pista vai ao ar sábado, às 8h da manhã

Programa mostrará a Copa Classic Preliminar das 12 Horas de Tarumã

Os amantes da velocidade tem um programa imperdível para a manhã deste sábado!

O programa CURVA DO S NA PISTA mostrará a etapa da Copa Classic Preliminar das 12 Horas de Tarumã, edição 2011.

A prova teve 28 carros inscritos, um excelente público, e um fato histórico, de arrepiar quem conhece a história do automobilismo gaúcho: as lendas Chico Feoli e Roberto Giordani pilotaram uma DKW com o número 88, réplica daquela com que disputaram juntos as 12 Horas de Tarumã no ano de 1972.

O programa vai ao ar no canal ESPORTE INTERATIVO neste sábado (21/07), às 8h da manhã. O canal pode ser sintonizado na grande Porto Alegre via UHF no canal 55, ou canal 11 da NET POA, também pelas tvs por assinatura Claro TV ou Oi TV.

É possível, também, assistir pela internet, no site http://www.esporteinterativo.com.br/ ou então baixando aplicativo do canal para iPhone, iPad e aparelhos com sistema operacional Android.

quinta-feira, 19 de julho de 2012

Em breve!




Tem mais carro novo chegando na Copa Classic...

Vá à Expoclassic, neste final de semana, e conheça os carros da Copa Classic



Milhares de pessoas demonstraram interesse pela Classic

Sérgio Aguinsky explica aos interessados detalhes sobre a categoria

Neste final de semana, dias 20 a 22 de julho, estará ocorrendo a Expoclassic 2012, que chega à sua 10ª edição.

Trata-se da maior exposição de carros antigos em área coberta do Brasil! Mais de 500 carros exposto e a presença de um público de mais de 20 mil pessoas durante o final de semana: são números dão a idéia que quão grande é o evento.

A Copa Classic estará, pelo segundo ano consecutivo, levando seus carros de corrida até o público, com a presença de coordenadores, pilotos e preparadores que estarão disponíveis para conversar com as pessoas, mostrar os carros de corrida, explicar e tirar dúvidas sobre a competição e suas máquinas.

Também estarão sendo exibidos DVDs das etapas da Classic, para que as pessoas tenham idéia de como é, de fato, a disputa entre os "velhozes e furiosos" nas pistas gaúchas.

Então, fica o convite: compareçam nos pavilhões da FENAC, em Novo Hamburgo, sábado e domingo, para conhecer os "vovôs da velocidade" e outras relíquias que estarão presentes.

Carros da Copa Classic que estarão presentes:
- Ford Landau V8 #79
- Passat Canhão #8
- Ford Maverick V8 #302
- Chevette #53
- Fiat 147 #12

Abaixo, o serviço do evento:

O quê: Expoclassic 2012
Onde: Na Fenac, em Novo Hamburgo
Endereço: Rua Araxá 505, Bairro Ideal.
Quando: 20 a 22 de julho
Horário: Sexta-feira e sábado das 9h às 21h e domingo das 9h às 18h30min
Quanto: R$ 12,00 (crianças, estudantes e idosos pagam meia-entrada) e R$ 10,00 o estacionamento

quarta-feira, 18 de julho de 2012

Copa Classic foi destaque no Curva do S da última quinta


Copa Classic foi destaque no Curva do S

O programa Curva do S, do canal Esporte Interativo, mostrou, na última quinta, a 3ª etapa da Copa Classic RS, e da Endurance, que aconteceu no dia 08 de julho no Autódromo Internacional do Velopark.

Assista, acima, ao vídeo.

terça-feira, 17 de julho de 2012

A panca de domingo na Fórmula 1.6


Te afivela, pois a panca vai ser forte

Apareceu na rede hoje o vídeo com a forte panca do piloto paulista Gabriel Kenji na Fórmula 1.6, no último domingo, em Tarumã.

O salceiro aconteceu na 2ª corrida, quando Marciano Testa tocou em Rômulo Escouto, mais à frente, tendo o último rodado para a parte de fora, mesma que Gabriel escolheu para desviar, não tendo como evitar o choque com a barreira de pneus, que fez seu trabalho e amorteceu o impacto, mas alguns pneus acabaram indo para em cima do piloto, por não estarem amarrados. Ou seja, quem não teve nada a ver com a história acabou sendo o maior prejudicado.

Sendo resgatado o que sobrou da formula

Eis o panorama da destruição

Restou muito barro na vestimenta do piloto e um carro consideravelmente destruído, tendo arrancado a suspensão dianteira e traseira quase que por completo.

Acho que é hora do pessoal refletir um pouco sobre como disputar posições sem riscos desnecessários. E isso serve para todas as categorias, inclusive para a Classic, que teve incidentes demais na última etapa, no Velopark. A coisa já não anda fácil, e cada carro destruído é, potencialmente, um carro a menos no automobilismo gaúcho, que vem atravessando algumas dificuldades de grid.

Muitas vezes, ganha-se tirando o pé na hora certa, ao invés de acelerar.

domingo, 15 de julho de 2012

Blog do Passatão no ar deste domingo repercute a rodada do Marcas, Fusca e Fórmula


Blog do Passatão no Ar - Edição #2

O Blog do Passatão No ar - Automobilismo Gaúcho na Veia, com Niltão Amaral deste domingo vai falar sobre a rodada do Marcas/Fusca/Fórmula, 5ª etapa, realizada hoje no Autódromo de Tarumã.

Mande sua pergunta para o e-mail niltaum@terra.com.br, ou pelo twitter, mencionando o usuário @automobilismors ou pelo facebook, http://www.facebook.com/niltaoamaral (se você não for meu amigo, me adicione).

Entrando no ar às 22h15min do domingo, 15/07/2012. Após, o programa fica disponível, gravado.

Ribeiro dá show no Marcas, Fighera domina nos Fuscas. Tempo quente em Tarumã!

Bom público em Tarumã neste domingo ensolarado e frio

O domingo de velocidade no Autódromo de Tarumã teve sol, que amenizou o frio e a habitual baixa sensação térmica nas codilhas de Viamão. Um bom público esteve fazendo o tradicional churrasco e assistindo aos pegas.

Me acampei com o Gaúcho e sua turma

Gaúcho da Fruteira e o seu mascote


Velho Perna representando no mic

Fiquei no acampamento mais concorrido do automobilismo gaúcho, o Acampamento do Gaúcho da Fruteira, matando um churras com a figura. Depois assisti o resto dos pegas no Tala Larga. O Velho Perna, como sempre, envolvendo os amantes da velocidade com sua narração.

Grid diminuiu para 20 carros, mas manteve nível das peleias


Ribeiro disparou com o Uno Foguete #44 na 1ª bateria

Pra virar tempo é assim...

No Marcas, grid menor que o habitual, com 20 carros no grid, mas mantendo as boas disputas. o nome da etapa foi Luiz Carlos Ribeiro (Uno #44), que começou fazendo a pole com o verdadeiro tempo de 1:19,195. Na primeira bateria, Ribeiro sobrou, disparando na frente e vencendo, seguido de Moroni (Celta #6). Na B, vitoria de Francisco Möller (Celta #71), e na N, Thiago Silva.

Grid inverteu, mas os "botas" vieram para a frente


Fernando Jr. tomou a ponta e venceu 2ª bateria

Ribeiro de 8º pra 3º, de 3º pra 8º, e de 8º para 2º, tudo na 2ª bateria


Resultado 1ª bateria


Resultado 2ª bateria

Na 2a bateria, com grid invertido, Luiz Sérgio Sena Vargas (Gol #197) logo assumiu a ponta da prova, sendo perseguido por Fernando Jr. (que assumiu o Celta #6). Ribeiro, largando em 8o devido à inversão, veio espetacularmente superando seus adversários um a um, mas quando estava em 3o teve problemas, voltando para a 8a posição, mas, como bom "carne de pescoço" que é, continuou voando com seu foguete italiano e voltou à 3o, enquanto Sena não teve como segurar a pressão e cedeu a ponta para Fernando Jr. Ribeiro, não satisfeito, foi para cima de Seninha e finalizou a bateria em 2o.

Copa Fusca com 14 carros


Bareta segurou Fighera enquanto pôde


Tá meio apertado esse negócio

Xiii, deu m... (Guizzo e Jorge Flores)

Pra brita!

Na Copa Fusca, com 14 carros no grid, Rogério Bareta Xavier (#2) largou na pole, com Moacir Fighera (#8) em 2o. Logo na primeira volta, Carlos Guizzo (#12) tocou em Jorge Flores (#55), ambos indo para a brita, tendo Fores levado a pior, provocando a intervenção do Safety Car. Na ponta, o pau seguiu pegando entre Bareta e Fighera, até que este conseguiu assumir a ponta. Bareta, na volta 11 teve problemas e abandonou a prova, deixando o caminho livre para a vitória do #8. Na B, Jair Régio (#27) venceu.

Kiko sentado no banco traseiro de Fighera


Deu panning com câmera amadora

Tiago Takagi faturou a B, novamente


Resultado 1a bateria Copa Fusca


Resultado 2a bateria Copa Fusca

Resultado final Copa Fusca

Segunda bateria, logo no início com acidente, Régio bateu no tala e abandonou. Fighera seguiu na ponta, pressionado, seguindo com Everson Melo (#26) em 2o, muitas vezes "sentado no banco traseiro". Desta forma, terminou a bateria. Na soma das baterias, os 3 primeiros foram: cat. A: 1) Moacir Fighera, 2) Everson Melo, 3) Daniel Oliveira; cat. B: 1) Tiago Takagi, 2) Noli Ferreira, 3) Fabrício Fraga.

Formulas Tala abaixo


Cali Crestani venceu primeira prova

Marciano Testa venceu segunda

Pancada forte de Gabriel Kenji, carro destruído mas piloto bem

Na Formula 1.6, vitória de Cali Crestani (#3) venceu a primeira bateria. Na 2a, acidente forte no tala larga com uma Formula light, que ficou completamente destruída, não tendo o piloto sofrido consequências. Marciano Testa levou a melhor e venceu. Na Light, Vinicius Schuller venceu as duas provas.

A próxima rodada de Marcas/Fusca/Fórmula será dia 19/08, em Guaporé.