Blog do Passatão no Ar #255 projeta a volta das corridas no RS

Um programa decidido de última hora, na hora do mate, comentou sobre a perspectiva da volta das corridas no ano de 2020. Na verdade o início, visto que o Gaúcho foi suspenso antes de começar.

Assiste aí a versão gravada do programa, que foi ao ar dia 20/04/2020.

Um novo tempo: Tarumã inicia obras solicitadas pela CBA!

Começaram as obras em Tarumã!

Páscoa é tempo de renovação. Não haveria época mais propícia para iniciarem as melhorias no Autódromo de Tarumã, ainda mais no ano do seu cinquentenário!

O novo tempo iniciado no ano passado, com a entrada da nova administração do Automóvel Clube do Rio Grande do Sul (ACRGS), vem a atender um importante pleito necessário para que o autódromo volte a sediar provas de categorias nacionais, como Stock Car e Copa Truck.

Primeira obra é o recapeamento de parte da reta, e curva 1

Na manhã desta quinta (09) as máquinas já começaram a primeira fase dos trabalhos, que deve durar aproximadamente 10 dias úteis. Entre as melhorias, estão: o recapeamento da camada asfáltica de parte da reta até a curva 1, e a construção de 200 metros de muros de contenção com ampliação das áreas de escape, principalmente nas curvas do laço e 9, além de melhorias na área de escape da curva 1 e aplicação de manta de borracha nas barreiras de pneus. Também as lavadeiras sofrerão revitalização e adequação em todo o traçado, além de ajustes pontuais em área de box.

Aumento da área de escape e construção de muro na curva 9

Toda a obra realizada pelo Automóvel Clube do Rio Grande do Sul conta com o apoio da Federação Gaúcha de Automobilismo e Confederação Brasileira de Automobilismo que não pouparam esforços no apoio à revitalização de Tarumã.

"- É uma alegria imensa ver o início das obras para todos nós que batalhamos para que elas se tornassem realidade. É um presente que Tarumã dá, no ano que completa 50 anos, a todo fã de velocidade no estado e país, é a nossa volta ao calendário nacional e estamos todos torcendo para que a situação que enfrentamos passe logo e que possamos aproveitar tudo que o ano nos promete. Temos muito o que agradecer à FGA e CBA pelo empenho em buscar junto com a gente todas as soluções para a realização desta tão importante obra." - Rodrigo Machado, presidente do ACRGS ao presenciar o início das obras.

Acompanhe o andamento das obras aqui no Blog do Passatão e nas redes sociais do Autódromo de Tarumã e 12 Horas de Tarumã!

Com informações de Erlon Radl/ACRGS

Arquivos de Betão Machado

Lancei um desafio no FACEBOOK DO BLOG DO PASSATÃO com a foto acima, e muitos acertaram: o magrão estiloso da foto é o piloto Carlos Alberto Machado, mais conhecido como BETÃO MACHADO, de Gravataí, pai de Rodrigo Machado, atual presidente do ACRGS (Tarumã).

Os registros enviados pelo Rodrigo e digitalizados pelo Erlon Radl mostram provas de kart nos anos 70, em Tarumã e até mesmo na rua, em Gravataí, bem como um Opalão acelerando também numa prova de rua (provavelmente arrancada) em Gravataí. O pai de Betão, João Machado, foi um dos pioneiros da cidade da grande Porto Alegre no automobilismo.

Maverick que Betão dividia com Rodyvan

Nos início dos anos 80, Betão correu primeiramente com um Maverick de rua (foto que ilustra a matéria), depois dividia um Maverick de pista com o amigo gravataiense Rodyvan Möller: Betão usava o carro na Estreantes e Novatos, e Rodyvan corria na Turismo 5000.

Pelo relevo ao fundo, foto em Tarumã

Puxando pelotão, tela cheia de "Opalôn" na curva 1

Esta tudo indica que é nas "taquareiras", fim da reta de Guaporé

Carros da equipe em Guaporé

Clássico guardrail da Ipiranga indica que estamos em Tarumã

Várias 12 Horas disputadas de Opala

Mas foi nos Opalas que Betão Machado fixou sua carreira até o final dos anos 90, com participações no Gaúcho de Opala e várias edições das 12 Horas de Tarumã.

MRX #27 mergulhando na noite de Tarumã, na curva 1

MRX #27 de Rodrigo liderou grande parte das 12 Horas 2015

Onix #27 de Rodrigo Machado

Betão faleceu em 2009, mas o legado segue com Rodrigo pilotando no Marcas, e em provas de Endurance com protótipo MRX Nissan V6 #27 (carro atualmente parado há alguns anos). Na última 12 Horas de Tarumã, em 2019, um Celta e um Onix compuseram a equipe.

Aí está a história de mais uma das lendas do automobilismo gaúcho, que temos a honra de dividir com vocês!

Fotos: Arquivos família Machado

Onboard no Gol Honda K20 de Marçal Müller by Dacar/Pro Tune

Clique no vídeo e vamos VOAR nos 3080m de Guaporé com o Gol Honda K20

Um verdadeiro FOGUETE, com um berro que acaricia os ouvidos da gurizada apaixonada pelas carreras!

Aproveite e embarque de carona no Gol Honda K20 #544 de Marçal Müller no treino classificatório das 6 Horas de Guaporé 2019 (valido pelo Campeonato Gaucho de Super Turismo), virando o "temporal" de 1:14.

O carro tem projeto de motor e câmbio by Dacar Motorsport, com eletrônica de competição by Pro Tune e preparação da Giocar Racing.

O Blog do Passatão já mostrou essa nave antes. Leia a matéria e veja o vídeo clicando aqui.

Faleceu o piloto e preparador Luciano Marx na última madrugada

Faleceu nesta madrugada o piloto e preparador Luciano Marx, vítima de câncer. O incrível Escort CHT #32 montado por ele e o saudoso pai Arlindo foi o último carro de turismo a vencer as 12 Horas de Tarumã 1997 antes do formato adotado em 2019. Em breve divulgaremos as informações das cerimônias. O Blog do Passatão lástima a perda deste amigo e colega de pista.

Como homenagem, deixamos o link para a postagem de 2010 sobre a carreira de Luciano e do seu Arlindo, seu pai. Trata-se de duas lendas do automobilismo gaúcho, com uma linda história.

CLIQUE AQUI PARA VER A MATÉRIA

Porsche Cup: pneu furado prejudica resultado de Marçal Müller

Vamos para a próxima! Foto: Porsche Cup/Divulgação

Um fim de semana para esquecer. Assim foi a estréia do piloto gaúcho Marçal Müller, de Novo Hamburgo, na Porsche Carrera Cup 4.0, em Interlagos (SP).

Os carros tiveram novos apêndices aerodinâmicos para esta temporada, com novo spoiler dianteiro e gurney no aerofólio, que deu mais pressão aerodinâmica, mudando totalmente a guiada. Com essas mudanças, houve pouco tempo para adaptação, o que criou dificuldade para o fim de semana de estréia.

No classificatório, Marçal não conseguiu encaixar as melhores parciais na mesma volta (cujo tempo ideal o colocaria na primeira fila), fazendo com que largasse na oitava posição. Durante a primeira corrida, imprimiu um ritmo forte, na mesma balada dos ponteiros, e já tinha ganhando três posições quando o estouro do pneu traseiro direito na curva do Lago, distante dos boxes, tirou as chances de uma boa colocação.

Na segunda prova era tudo ou nada: largando de último, vinha fazendo ultrapassagens quando, após um toque de corrida, o carro acabou desalinhado, não permitindo que evoluísse na escalada do grid, terminando em oitavo.

"Foi um fim de semana para esquecer. Espero conseguir que esta etapa fique para descartes, ou seja, para ter chances de brigar pelo campeonato não podemos mais ter problemas ou erros daqui pra frente", disse o piloto.

Marçal Müller sai da primeira etapa ocupando a 10ª colocação no campeonato, com 10 pontos. A próxima etapa está prevista para 18 de abril, em Goiânia.

O piloto tem o patrocínio de Patrus Transportes, Frigorífico Zimmer, Grafotec, Inox Piratini, De Conto, Intensidade Máxima Mega Store, Corsa Racing, Dacar Motorsport e L.A. Custom.

Abertura do Gaúcho de Velocidade adiada por tempo indeterminado

Adiado o início do Gaúcho de Velocidade

E seguindo as recomendações mundo afora, a CBA determinou nesta segunda (16) a paralisação de todas as provas automobilísticas por tempo indeterminado, devido ao Corona Vírus (COVID-19).

Assim sendo, com a orientação replicada pela FGA, o clube organizador, Automóvel Clube do Rio Grande do Sul (ACRGS), adiou a realização da abertura do Gaúcho de Velocidade (Turismo 1.4 e Copa Classic) que seria realizada no próximo fim de semana no Autódromo de Tarumã, até que haja nova determinação das entidades que comandam o esporte a motor.

Veja a nota do ACRGS, abaixo:

"Comunicado do Automóvel Clube do Rio Grande do Sul sobre a abertura do Gaúcho de Velocidade

Amigos,
Como já de conhecimento de todos, não apenas nosso estado e país, mas todo o mundo passa por um momento delicado devido a pandemia provocada pelo vírus Covid-19. O esforço deve ser feito por todos para que não tenhamos maiores problemas no futuro.
Nós, do Automóvel Clube do Rio Grande do Sul temos um compromisso com o bem estar de todos os nossos sócios, fãs e praticantes do esporte a motor em nosso estado, por isso iremos acatar e apoiar a decisão da Confederação Brasileira de Automobilismo e da Federação Gaúcha de Automobilismo que determinaram a paralisação dos eventos esportivos em todo país visando mitigar a disseminação do vírus Covid-19.
Portanto, a etapa de abertura do Campeonato Gaúcho de Velocidade, bem como os demais eventos a motor realizados no Autódromo de Tarumã estão adiados até o momento que não haja mais riscos à saúde pública em nosso estado.
Trabalharemos em conjunto com a Federação Gaúcha de Automobilismo para resolver o atraso em nosso calendário da melhor forma possível e nos colocamos a disposição para qualquer esclarecimento ou dúvida.

Rodrigo Machado - Presidente do ACRGS e equipe."