Copa Shell HB20: Apesar de chances remotas, Luiz Sena Jr. vai em busca do título

Chegou a hora da grande final! E apesar de chances um pouco remotas, o piloto gaúcho Luiz Sena Jr. vai em busca de vitórias e do título da categoria PRO da Copa Shell HB20 neste fim de semana, no Autódromo de Interlagos.

Ocupando a quinta colocação no campeonato, com 97 pontos, Sena Jr. encontra-se 23 pontos atrás do líder (considerando descartes), e serão 43 pontos em jogo na final. Sena Jr. sabe que a probabilidade não é das maiores, mas irá atrás de duas vitórias e contará com a matemática para disputar o título da disputadíssima categoria.

"Estou indo focado em fazer o melhor possível, vitória nas duas baterias, pole e volta mais rápida, para somar o maior número de pontos possível e ter chance de disputar o título. Claro que seria uma situação ideal, mas corridas são corridas, tudo pode acontecer, principalmente com a previsão de chuva para o fim de semana, que costuma embolar mais ainda as coisas", disse Sena Jr.

Outras atrações da etapa serão a corrida sunset (disputada ao fim da tarde de sábado) e o grid recorde: nada menos que 39 carros Hyundai HB20 RSpec 1.6 16v estarão no grid.

A programação começa na sexta, com treinos livres. No sábado acontece o treino classificatório e a etapa sunset, e no domingo acontecerá a última corrida da temporada.

As corridas terão transmissão ao vivo pelos canais no YouTube do Acelerados e Webmotors, e no domingo o canal por assinatura Band Sports passa um VT da corrida de sábado e transmite a de domingo ao vivo.

A participação do piloto da ADESCA (Associação Desportiva Caxiense) é financiada pelo Estado do Rio Grande do Sul, através da Lei de Incentivo ao Esporte-Programa Pró-esporte, projeto Automobilismo Brasileiro. MATVSUL e Xuk Bebidas são empresas parceiras da iniciativa.

Abaixo, a programação completa:

Sexta-feira, 11 de dezembro
09h10 - Primeiro treino livre
11h15 - Segundo treino livre
17h15 - Terceiro treino livre

Sábado, 12 de dezembro
08h00 - Quarto treino livre
10h40 - Classificação (Acelerados/Webmotors)
17h25 - Corrida 1 (Acelerados/Webmotors)

Domingo, 13 de dezembro
09h30 - Corrida 2 (Acelerados/Webmotors/Band Sports)

Classificação do campeonato (sem descartes):
1º Diego Ramos, 131
2º Raphael Abbate, 119
3º Thiago Riberi/Luciano Viscardi, 105
4º André Bragantini, 104
5º Luiz Sena Jr., 97

Niltão Amaral/LF Assessoria
Fotos: Rodrigo Ruiz

ADESCA disputa o Brasileiro de Kart Cross em Cuiabá

 

Após participar com vitórias do Gaúcho de kart cross, a ADESCA (Associação Desportiva Caxiense) parte para a disputa do Brasileiro da modalidade, que será disputado neste fim de semana (3 a 5 de dezembro) no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá (MT).

A equipe irá com os pilotos gaúchos Fernando Vargas (bicampeão gaúcho), Giuliano Zolin e Wagner Tosseto (piloto portador de necessidades especiais, que corre com kart cross adaptado).

No último fim de semana a equipe participou do Gaúcho de Kart Cross, como um treino para o Brasileiro, vencendo três das quatro baterias disputadas e ficando com o primeiro lugar na soma dos resultados.

Uma peculiaridade do campeonato, que será disputado em etapa única, é que as corridas serão disputadas à noite, devido ao forte calor comum na região, sendo que a pista tem iluminação em todo o traçado, sendo a estrutura considerada a melhor do país.

"Estamos muito confiantes em um bom resultado, pois foram meses preparando os nossos kart cross, e mostramos na última etapa do Gaúcho que estamos muito bem preparados", disse Fernando Vargas.

O treino classificatório e as corridas serão realizadas na sexta e no sábado, e terão transmissão ao vivo pela internet pelas redes sociais do Brasileiro de Velocidade na Terra, no Facebook, YouTube e Instagram.

A preparação dos carros está a cargo da Equipe 23 Race Team por Fabiano Vaz. Os patrocinadores são ADESCA/MATVSUL/Segurança Vêneto.

Turismo 1.4 Brasil e Turismo Nacional deram show em Tarumã! Conheça vencedores e campeões.

 
Essa peleia toda foi na SEXTA bateria do fim de semana

Uma categoria nacional com regulamento inspirado no gaúcho agora já é realidade! A Turismo 1.4 Brasil teve seu "embrião" realizado com sucesso neste fim de semana, em Tarumã, mostrando competitividade, baixo custo e resistencia mecânica do formato.

Excelente grid de 33 carros indicam sucesso do formato

Foram seis baterias (as quatro primeiras válidas pela Turismo 1.4 RS), e a totalidade valendo pelo brasileiro, com excelente grid de 33 carros.

Os vencedores da Turismo 1.4 Brasil foram:
Cat. A: Wilton Pena (MG)
Cat. B: Jonas Simon (RS)
Cat. Master: Davi Oliveira (RS)

Também foram definidos os campeões da Turismo 1.4 RS:
Cat. A: Ike Ramos
Cat. B: Jonas Simon
Cat. N: Thomas/Mário Bernardi

Já a Turismo Nacional também trouxe competitividade com carros com motores muito fortes que "apitavam" bonito na reta de Tarumã.

Na categoria Super as vitórias foram de Fabiano Cardoso e Thiago Tambasco (3), Rafa Lopes, Lamartine Pinotti e Wanderson Freitas.

A categoria “A” teve vitórias de Claitão Salcedo (2), Guto Rotta e Alex Cé, Carlos Machado, Cleiton Campos e do líder do campeonato Richard Heidrich.

Na “B”, o líder Josias Esmerio venceu três provas, Alexandre Bastos dias e Dorivaldo Gondra Jr venceu pela primeira vez no TN.

Sena Jr. fica em 3º no Turismo 1.4 Brasil e vence no Turismo 1.4 RS

Nosso guerreiro Seninha é o 3º melhor na 1.4 Brasil, cat. A

Se as coisas não foram muito bem na Turismo Nacional para o nosso amigo, o "guerreiro" Luiz Sena Jr. (mais conhecido como Seninha), na Turismo 1.4 Brasil as coisas deram certo neste fim de semana, no Autódromo de Tarumã.

O piloto obteve um excelente desempenho no campeonato, com status brasileiro e disputado em etapa única, vencendo uma das seis corridas disputadas e conquistando o 3º lugar no resultado final, entre os melhores do Brasil na modalidade, categoria A. No resultado das primeiras quatro baterias, valendo apenas pela Turismo 1.4 RS (o gaúcho da modalidade), Seninha venceu.

Pódio em 3º lugar para Seninha

"Nosso fim de semana foi de altos e baixos. Na Turismo Nacional novamente não conseguimos participar devido a problemas de motor, foi mais um fim de semana para esquecer, agora é focar na última etapa. Já na Turismo 1.4, apesar de um bom tempo afastado da categoria, minha equipe me entregou um carro competitivo, viemos evoluindo durante o fim de semana e conseguimos conquistar a terceira posição, resultado muito bom devido ao alto nível de competitividade da categoria", declarou Sena Jr.

O próximo desafio pela Turismo Nacional, encerrando a temporada, acontecerá em janeiro próximo, em praça ainda a ser definida.

Texto e fotos: Niltão Amaral/LF Assessoria

Ike Ramos é o primeiro pole da história da Turismo 1.4 Brasil

Ike Ramos, primeiro pole da Turismo 1.4 Brasil

E hoje, em Tarumã, começou a ser escrita a história de um novo campeonato brasileiro: a Turismo 1.4 Brasil está nascendo justamente onde o formato nasceu, o Rio Grande do Sul. A principal característica é o equilibrio de equipamento, todos os carros utilizam a motorização GM 1.4, baixo custo e pouquíssimas quebras.

Nada menos que 33 carros se inscreveram para esta experiência de uma prova única de seis baterias, que também servirá para definir o campeonato da Turismo 1.4 RS (valendo as quatro primeiras para o gaúcho).

Corsa #819, o pole

Grid de largada Turismo 1.4 Brasil

E quem começou a escrever seu nome foi o jovem Ike Ramos, que cravou a primeira pole da história com o Corsa #819, cravando 1:21.099, após duelar na tábua de tempos com Jonas Simon. 

Assista à transmissão da tomada de tempo da 1.4, e veja carros da TN

Quem não assistiu à tomada de tempo pode ver a transmissão ao vivo do Blog do Passatão na janela acima. Também mostramos alguns carros da Turismo Nacional. A 1.4 terá três corrida amanhã e três domingo, e vocês podem acompanhar tudo pelo Curva do S.

Choka show, seguido pelo New Onix de Lopes

Fabiano Cardoso drift style com o Onix #461

O japonês Yaris de Eduardo Berlanda gostou de fazer a 1 de lado

A Turismo Nacional já deu um show nos treinos livres, carros muito fortes e também com vários pegas. Dê uma olhada no "jeitinho" que eles fazem a curva 1! E tu podes acompanhar tudo pelo YouTube da Turismo Nacional, amanhã e sábado. A mais rápida do dia foi do Onix Ecotec 1.6 16v acima, de Tambasco/Fabiano Cardoso, com 1:18.4.

O fim de tarde de sexta foi de encher os olhos dos apaixonados por corridas e Tarumã: 65 carros das categorias participantes foram enfileirados na reta para marcar a passagem histórica da TN e T1.4 BR, e comemorar os 50 anos de Tarumã, recém completos em 08 de novembro.

Isso tudo foi só o primeiro dia... Ainda tem mais dois, agora de pura disputa! E o serviço completo eu já postei aqui, veja!

Serviço para a Turismo Nacional e Turismo 1.4 Brasil em Tarumã

Turismo Nacional: pela primeira vez em Tarumã

Chegou a hora! Serão nada menos que 18 baterias em num fim de semana de muita velocidade, curvas de lado, disputas porta com porta, enfim, tudo aquilo que o fã das carreras gosta, e ainda na nossa veloz e querida pista de Tarumã: Turismo Nacional e Turismo 1.4 Brasil vão fazer um fim de semana que vai entrar para a história do automobilismo brasileiro, comemorando os 50 anos do Autódromo de Tarumã, recém completados no ultimo dia 8, que volta a receber provas nacionais.

A Turismo Nacional tem 3 categorias: 1A e 1B (correm juntas) e Super. Cada um dos grupos terá 6 corridas divididas entre sábado e domingo, num total de 12, e a Turismo 1.4 terá 6 corridas que irão decidir o campeão brasileiro da modalidade (sendo que as quatro primeiras valerão para definir o campeonato da Turismo 1.4 RS).

Infelizmente ainda não há liberação por parte da autoridades para a presença do público, mas você não vai perder nenhuma das 18 corridas do fim de semana, que terão transmissão ao vivo pelo YouTube e Facebook das categorias e do Curva do S.

Ah, e é claro que o Blog do Passatão estará lá, atualizando em tempo real as suas redes sociais: Facebook e Instagram!

Assistir ao vivo:

Turismo Nacional
- YouTube
- Facebook

Turismo 1.4 Brasil
- YouTube Curva do S
- Facebook

Live timing: Cronomap (clique para ver)

Horários (extra-oficiais):

Foto TN: Zonta Fotógrafo/Vanderley Soares
Foto 1.4: Dudu Leal

Porsche Carrera Cup: com três pódios, Marçal Müller finaliza temporada em terceiro

Ótimo desempenho na final fizeram Marçal finalizar temporada em 3º

Um excelente final de campeonato, com três pódios e a quase conquista de até então improvável vice-campeonato. Esta foi a rodada final da Porsche Carrera Cup para o piloto gaúcho Marçal Müller, realizada no último fim de semana, no Autódromo de Interlagos.

Colocando seu Porsche #544 na 4ª colocação após treino classificatório, na primeira corrida, realizada com chuva, Marçal herdou uma posição devido ao carro do líder e pole Miguel Paludo ter apagado na largada. Imprimiu forte ritmo, atacando Alceu Feldmann, chegando a assumir a segunda posição, mas foi ultrapassado novamente. Sofreu, ainda os ataques de Fran Lara, e de Pedro Aguiar, que acabou rodando quando tentava ultrapassar. Com a chuva apertando no final, Marçal finalizou na 3ª posição, mantendo a pressão sobre Feldmann até a bandeirada.

Na corrida 2, largou em 3o e pressionou Christian Hahn, na terceira volta assumiui a 2a posição. Nas últimas voltas, tirou a diferença e pressionou o líder Pedro Aguiar, recebendo a bandeirada apenas meio segundo atrás.

Na corrida 3, largou em 6o devido à inversão do grid. Assumiu a 4a colocação na primeira volta, perdendo a posição para Chrstian Hahn na 3a volta, mas reassumiu a posição na penúltima e finalizou em 4º, com a excelente marca de três pódios em três corridas.

No pódio, em 2º lugar na corrida 2

Recebendo a premiação de 3º no campeonato (à esquerda da foto)

Com os resultados, Marçal deu um salto na tabela e finalizou o campeonato na terceira posição da categoria Carrera Cup 4.0 com 161 pontos após os descartes, beliscando o vice-campeonato, até então considerado improvável, apenas cinco pontos atrás de Enzo Elias. O titulo de campeão ficou com o também gaúcho Miguel Paludo.

"Depois de um ano difícil, onde na maioria das vezes estávamos competitivos mas faltou encaixar as coisas, e também um pouco de sorte, como furo de pneu e outros. Chegamos na ultima etapa na sexta colocação no campeonato, fizemos ótimos resultados, P3 - P2 - P4, e finalizamos o ano em 3º no campeonato, uma ótima posição para fechar o ano. Muito obrigado a todos que de alguma forma me ajudaram, desde aqueles que torcem por mim, me mandam mensagens de apoio, meus patrocinadores e ao PRÓ-ESPORTE RS, que fazem possível minha participação na categoria!", declarou Marçal, fazendo um balanço da temporada.

Classificação final da temporada (cinco primeiros):
Carrera Cup 4.0
1º) Miguel Paludo, 198
2º) Enzo Elias, 166
3º) Marçal Müller, 161
4º) Lico Kaesemodel, 159
5º) Pedro Aguiar, 153

A participação do piloto é financiada pelo Estado do Rio Grande do Sul, através da Lei de Incentivo ao Esporte-Programa Pró-esporte. As empresas parceiras da iniciativa são: Patrus Transportes, Frigorífico Zimmer, Grafotec, Inox Piratini, De Conto Farma, Intensidade Máxima Mega Store, Corsa Racing, Line Fitness, Dacar Motorsport e L.A. Custom.

Texto: Niltão Amaral/Blog do Passatão
Foto: Porsche Cup Brasil/Divulgação