Segura, peão!
Legítimo D3
Tesão, só se afivelar e acelerar!
Lógico que os quadradinhos são os mais bonitos!
Elas também gostam.
Apenas curta as imagens, e responda: os alemães sabem, ou não, o que fazem?!
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Quem sou eu
- Niltão Amaral
- Sapucaia do Sul, RS, Brazil
- Piloto do Passat Flecha #3 (e do Passat Canhão #8 de 2009 a 2016) na Copa Classic RS, Super Turismo RS Endurance Brasil e Gold Classic. Bicampeão das 6 Horas de Guaporé (2016/2018). Trabalhos como repórter/comentarista de automobilismo realizados nos canais Discovery Turbo, Speed Channel e Esporte Interativo, colunas feitas para o jornal Pit Stop e revistas Potência Máxima e Curva 3. Piloto de safety car no Gaúcho de Velocidade.
Patrocínio
Preparadores:
Copa Classic/Turismo 1.4 2022
- 12/03 - Guaporé*
- 10/04 - Guaporé
- 05/06 - Velopark
- 14/08 - Tarumã
- 16/10 - Guaporé
- 27/11 - Tarumã
- 17/12 - Challenge/12h Tarumã*
- *sem Turismo 1.4
Super Turismo 2022*
- 09/04 - Guaporé
- 04/06 - Velopark
- 13/08 - Tarumã
- 15/10 - 6h Guaporé
- 26/11 - Tarumã
- *Provas sábado
Assuntos
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Independente do que fizerem os Alemón da VW, sempre vai ser um Fusca turbo com dois secadores de cabelo empurrando vento pra dentro... HEHEHEHEHEHEHHEHEHEHEHE
ResponderExcluirO problema é que sempre faltarão 4 cilindros em yudo que fizerem ! hehehehehehehehhe
Nos tbém gostamos delas, uma vez...
ResponderExcluirNa 1ª imagem aparece o Herbie atualizado. Muito legal.
ResponderExcluirZanon, no caso da VW, 4 > 8 (a DKW era 3 = 6), eficiência é a palavra! hehehe!
ResponderExcluirhttp://www.distrocar.com/wp-content/uploads/2010/04/2009-Volkswagen-Phaeton-V8-Engine-View-800x528.jpg
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