quinta-feira, 6 de dezembro de 2012

Serviço completo das Copa Classic e 12 Horas de Tarumã

Copa Classic...

...e 12 Horas de Tarumã: espetáculo garantido!

É, com certeza, o final de semana mais esperado por todos os aficcionados por velocidade do estado do Rio Grande do Sul, este dos dias 8 e 9 de dezembro. Público passa o ano esperando, os pilotos e equipes planejando e pensando na próxima 12 Horas logo após a bandeirada da prova.

As 12 Horas de Tarumã encerram o calendário de velocidade no RS, sendo uma grande festa na qual público acampa, faz seu churrasco, vê o coração bater mais forte quando os motores e faróis se ligam à meia-noite de sábado para domingo, espetáculo brindado com um show de fogos de artifício!

Mas não é só isso: desde 2008 a festa é completa desde a tarde do sábado, com a realização da prova da Copa Classic, preliminar da prova principal, quando o público pode ter um gostinho de como eram as 12 Horas de mais de 30 anos atrás!

O grid promete ser fantástico, o melhor dos últimos 4 anos, nas duas categorias: 38 carros nas 12 Horas de Tarumã, e 36 carros na Copa Classic. Dentre estes, alguns estarão disputando apenas a prova de 3 Horas, válida pela última etapa do Gaúcho de Endurance, que largará junto, e cujos carros receberão bandeirada às 3h da manhã, e recolherão aos boxes.

Vamos ao serviço completo da prova, para tu ficares por dentro de todos os detalhes (público e equipes), conforme roteiro abaixo:

1) Horários;
2) Ingressos;
3) Estacionamento;
4) Alimentação;
5) Preços de inscrição (info para equipes);
6) Relação provisória de prováveis participantes;


1) Horários:


Treinos Livres
06 / 12 Quinta- Feira das 16:00h às 18:20h
06/ 12 Quinta-Feira das 20:20h à meia noite
07 / 12 Sexta-feira das 19:00h à 01:00h

Treino Classificatório
06 /12 Quinta-Feira das 18:30h às 19:00h GRUPO I
06 /12 Quinta-Feira das 19:05h às 19:35h GRUPO II
06 /12 Quinta-Feira das 19:40h às 20:10h GRUPO III

06/12 Quinta-Feira às 20:30h Briefing com todos os pilotos.

07/12 Sexta-feira Vistoria Técnica na torre de abastecimento a partir das 20h

Vistoria Técnica: no dia da realização das tomadas de tempos, será feita a partir dàs 17:00h nos box.

SÁBADO: 08/12
21:30 h – As vistorias serão realizadas nos Box ( Carros, box, torres de abastecimento )
22:00h – Briefing com todos os pilotos
22:45 h – ABERTURA DE BOX
23:20 h – FECHAMENTO DE BOX
23:30 h – Posicionamento no Grid – Le Mans
MEIA NOITE – LARGADA 12 HORAS TARUMÃ 2012.

COPA CLASSIC – PROVA RONALDO NIQUE
07/12 – Das 17:00h às 19:00h Treino Livre
08/12 – Das 16:00h às 16:30h Briefing
08/12 – Das 17:10h às 17:30h Treino Classificatório

08/12 – 1ª Bateria (20 min.)
18:00h Abertura de Box
18:05h Fechamento de Box
18:10h Largada

08/12 – 2ª Bateria (20 min.)
Das 19:00h Abertura de Box
Das 19:05h Fechamento de Box
Das 19:10h Largada


2) Ingressos:
Podem ser adquiridos na bilheteria do autódromo, com os seguintes preços:
- R$ 20 (arquibancadas)
- R$ 50 (credencial acesso ao boxes)


3) Estacionamento:
Gratuito, com áreas para camping e banheiro;


4) Alimentação:
- Permitido o churrasco, tanto nas churrasqueiras da reta, quanto para quem levar churrasqueiras portáteis;
- Permitido ao público levar alimentos e bebidas;
- Restaurante: Tala Larga, buffet livre com churrasco
- Quiosques com lanches: na reta (Curva 1 e Start Bar) e nos boxes (Lancheria Pit Stop)


5) Preços de inscrição (informações para equipes):

12 Horas:
CATEGORIA I
R$ 1.200,00 Sócio por piloto
R$ 1.500,00 Não sócio por piloto

CATEGORIA II
R$ 1.000,00 Sócio por piloto
R$ 1.300,00 Não sócio por piloto

CATEGORIA III
R$ 1.000,00 Sócio por piloto
R$ 1.300,00 Não sócio por piloto

CATEGORIA IV
R$ 1.000,00 Sócio por piloto
R$ 1.300,00 Não sócio por piloto

CATEGORIA V
R$   800,00 Sócio por piloto
R$  1.000,00 Não sócio por piloto

3 Horas (6ª etapa Gaúcho Endurance):
Categoria I:
1 piloto: R$ 750,00   2 pilotos: R$ 1.100,00    3 pilotos: R$ 1.500,00

Categoria II:
1 piloto: R$ 500,00    2 pilotos: R$ 800,00    3 pilotos: R$ 1.100,00

Categoria III:
1 piloto: R$ 400,00    2 pilotos: R$ 700,00    3 pilotos: R$ 1.000,00

Categoria IV:
1 piloto: R$ 750,00    2 pilotos: R$ 1.100,00  3 pilotos: R$ 1.500,00

Categoria V:
1 piloto: R$ 350,00    2 pilotos: R$ 600,00     3 pilotos: R$    900,00

Obs.: Para as inscrições de 3h e 12h, direito a 10 credenciais.

Copa Classic:
R$ 400 por carro + R$ 80 DVD (direito a 5 credenciais)


6) Relação provisória de prováveis participantes:

a) 12 Horas de Tarumã e 6ª etapa do Gaúcho de Endurance:


Cat I (Veículos GT e protótipos acima de 2100cc ou sobrealimentados):
#0 - Tango Audi Turbo - C. Ricci/V. Roso/F. Roso
#4 - MRX Opel 16v Turbo - Felipe Bertuol/Darci Marini/Juliano Salton
#5 - MC Tubarão Duratec Turbo - Tiel Andrade/Bruno Justo/Pedro Castro
#10 - MRX Audi Turbo - Machão/Maninho/Ventura/Tigrinho
#27 - MRX Nissan V6 - Cacó Pereira/Rodrigo Machado/...
#28 - MRX Audi Turbo - Juliano Moro/Paulo Hoerlle/Christian/Matheus Castro
#46 - MCR P2 Turbo - João Sant'anna/Vitor Genz/C. Kray/Giovani Bianchessi
#118 - MRX Audi Turbo - JB Rodrigues/Kreuz/Kreuz

Cat II (protítipos aspirados até 2100 16v):
#78 - Super Stilo - Jairo Bastos/Everton Narciso/Heinrich Ott Jr.

Cat III: (protítipos aspirados até 2100 8v):
#2 - Spyder AP - Castilhos/Loff
#8 - Spyder AP - Michael Soares/Antônio Soares
#89 - Spyder AP - M. Stumpf/R. Stumpf/J. Frigeri
#96 - MCR AP - Sattinho/Kohl/Pereira
#913 - Spyder AP - Carlos Estites/Matheus Tercetti/Ricardo Gargiulo
#sn - Spyder AP - Cacau Ricci/...

Cat IV (Silhouette/Turismo acima 2100cc ou sobrealimentados):
#2 - Montana Stock - Ney Faustini Jr./Edson Ferreira/Nelson Girardi (SP)
#9 - Fusion Stock V8 - Toso/Seolino
#13 - Maserati Trofeo - Cali Crestani/...
#18 - Ferrari F430 - Poeta/Bianchessi/Silveira
#22 - BMW M3 V8 - Jorge Machado/Fernando Justo/Victor Steyer
#111 - Maserati Trofeo - Vilson Jr./Paulo Rutzen/Catô Belleza
#143 - Opala Stock 4 cil. - Marcos Voges/Ramiro Tissott/Paulo Machado

Cat V (turismo até 2100cc):
#11 - Gol - Airton Diehl/Isa Diehl/Gustavo Dalbosco
#15 - Volvo C30 - Adolpho Rossi/Alline Cipriani/Elias Azevedo
#22 - Gol - Ike Halmenschlager/Halmenschlager/...
#27 - Corsa - Trennepohl/Nosé/Espanhol
#31 - Fusca - J. Fontes/P. Fontes
#51 - Logus - Telmo Jr./Igor Eberle
#54 - Corsa - Pedro Ávila/...
#55 - Chevette - Wagner dos Santos
#74 - Gol - Luciano Cardoso/Laênio Jr./Juliano Cardoso/Vinetou Zambom
#77 - Gol - Tardivo/Bareta/Alexandre Lima/Aldoir Sette
#81 - Passat Canhão - Niltão Amaral
#88 - Gol - Ricardo Terres
#113 - Gol - G. Matzembacher/R. Müller/C. Schwartz
#177 - Gol - Daniel Elias/Rafael Apollo/Fernando Doval
#333 - Peugeot 206 - Rafa Schulz/Filho/Pelegrini
#sn - Celta - Davi Dal Pizzol (PR)/Thiago (MG)

Obs.: Em negrito carros que deverão fazer somente a prova de 3 Horas


b) Copa Classic:


Categoria FL2 (acima de 2000cc):
#06 Opala Stock 6cil – Rodyvan Möller (Magrão Autopeças)
#22 Opala Stock 6cil – Romaldo “Zóio” (Motor-Tec)
#66 Opala 6cil – Giuliano Giacomazzi
#302 Maverick V8 – Leovaldo Petry (Overboost)

Categoria FL1 (até 2000cc)
#00 Fusca D3 – Luciano Fossá
#07 Puma VW - Gaston Garcia (MetalGarage)
#08 Passat – Niltão Amaral (Sabiá/MK/Italian Car/Maria.i)
#13 Fusca D3 – José Antônio Sala
#36 Passat D3 – Nereu Rebechi (Frigorífico Santo André)
#55 Fusca – Jorge Flores/Antônio Fornari (Jornal Sexta)
#58 Passat – Diego Mariante (Hot Car Racing)
#73 Puma AP – Moisés Rosemberg
#77 Chevette 2.0 – Fábio Mincarone
#147 Fiat 147 Europa – Rogério Franz (Mec. Guime)
#247 Puma 2.0 – Waldevino Junior (SP)
#913 Passat 2.0 – Carlos Estites (SP)

Categoria C (1601 a 1800cc):
#16 Puma AP – Sérgio Aguinsy/Celso Ferlauto (by Sucata)
#47 Passat – Jorge Krug (Hot Car Racing)

Categoria B (1001 a 1600cc):
#12 Fiat 147 – Thadeu Enzweiler (Malu/MetalGarage/Overboost)
#18 Chevette – Dagoberto Moraes (SC)
#51 Passat – Emerson/Rodrigão (Servijatos/MegaBruxo/R&C...)
#69 Mini Cooper – Fernando Brock (AirFix/Mecânica Eltz)
#99 Brasília – Eduardo Neves (Lâmpadas Avant...)
#999 Fiat 147 – Roberto Krug

Categoria Copa Fusca:
#2   Fusca AP – Rogério Bareta (Sauna Oasis/Jad Signs...)
#11 Fusca AP – Sergio Rocha (Bread's)
#14 Fusca AP – Paulo Fontes
#20 Fusca AP – Vanderlei Pires (Van Motoboys)
#22 Fusca AP – Noli Ferreira (Bread's)
#27 Fusca AP – Jair Regio
#42 Fusca AP – Daniel Oliveira (Ritter Tintas/AutoSystem)
#112 Fusca AP – Carlos Guizzo (Rodobrás)

Categoria A (até 1000cc ou fabricação até 1950):
#01 Carretera Chevrolet – Carlos Eugênio "Ratão" (D'Italia)
#05 DKW – Fernando "Faísca" Jaeger (Dekabras)
#10 DKW – Renato Lopes/Bonilha
#88 DKW – Teodoro Janusz (Horst Dierks)

Maiores informações: ACRGS (51) 3485-1510

Um comentário:

  1. Olha, se continuar assim vamos ter fazer um racha entre os pilotos, preparadores e entusiastas para construir mais Boxes do padrão novo alí onde se encontram os BOX "Favela"...hehehehhe

    Acredito que entre todo o pessoal de BOX envolvido nas Equipes ( Carros ) e colocando o valor de R$ 500,00 cada um, já dá pra fazer pelo menos muita coisa e várias melhorias...

    hehehehhehehehehhe

    PÁU NELES GAUCHADA !!!!!

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