Foi uma grande festa de encerramento da temporada de velocidade no Rio Grande do Sul.Todas as categorias do automobilismo foram premiadas pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA) na noite da última sexta, dia 17.12, no Velopark, em Nova Santa Rita (RS).
Veja, abaixo, os campeões e vices da Fórmula Classic:
Ratão (campeão), "Português" (Presidente FGA) e Tibiriçá (vice)
D2A:- Campeão: Carlos Eugênio Leonardo "Ratão" (Carretera Chevrolet 1936)
- Vice: Tibiriçá de los Santos (Renault 4cv 1948)
D2B:- Campeão: Rogério Franz (Fiat 147)
- Vice: Fernando Leke (Corcel I) - ausente
Jorge Krug (vice) e Leonardo Tumelero/Niltão Amaral (campeões D2C)
D2C:- Campeão: Niltão Amaral/Leonardo Tumelero (Passat)
- Vice: Jorge Krug (Passat)
Giuliano Giacomazzi, campeão da D3
D3:- Campeão: Giuliano Giacomazzi (Opala 6 cil.)
- Vice: Leovaldo Petry (Maverick V8) - ausente
- Vice: Leovaldo Petry (Maverick V8) - ausente
Silvio Schoenardie representou a equipe do Passatão #8
Representando a equipe do Passat Canhão #8, de Niltão Amaral e Leonardo Tumelero, compareceu Sílvio Schoenardie, da Mecânica Sabiá, em nome também de Roberto Feijó, da MK Mekânica, que não pôde comparecer, ao qual o Blog do Passatão dedica o troféu de campeão, pelo excelente trabalho realizado no carro ao longo do ano.
O Blog do Passatão parabeniza a todos os campeões da temporada, principalmente porque aqueles que alcançaram o sucesso foram os que se esforçaram para colocar sempre o carro na pista durante o ano, em todas as etapas, ajudando o grid e mantendo a categoria viva. É disto que precisamos, pilotos e equipes que se dediquem à Classic.
Passada a festa, agora é hora de pensar na temporada 2011. Serão feitos ajustes no regulamento, que permitirão menos quebras para alguns carros que hoje têm motores de difícil manutenção, garantindo, assim, grid maiores que aqueles obtidos em 2010. O trabalho não pára nunca!
Parabéns, gurizada! Merecido o caneco. Para quem acompanha vocês de longe - como eu - é impressionante a evolução da equipe, seja do Passat, seja na tocada de vocês na pista. Muito bacana. E o que é mais legal é que vocês criaram uma identidade para o carro. Agora ele é conhecido, até fora do RS. Só falta o fã-clube, se é que já não tem. Muito disso é fruto do trabalho incansável do Niltão para divulgar o desempenho de vocês aqui no blog, no twitter e tudo o mais. Parabéns, mais uma vez, gurizada. Grandes figuras. E pé na tábua em 2011!
ResponderExcluirAbração do Sanco
Grande Sanco,
ResponderExcluirÉ uma honra receber teu comentário, pois tu é um cara que acompanha automobilismo desde guri (já devemos ter nos encontrado em Tarumã quando piá, pois eu ia a todas também, hehehe)!
Com certeza muito da divulgação da categoria - e do Canhão, é claro - Brasil afora é fruto do nosso trabalho de divulgação nos blogs e twitter. Nós fazemos nossa mídia, pouco podemos contar com a tradicional (façamos justiça a alguns raros jornalistas que dão algum espacinho para as carreras).
Mas o que me conforta é ver o crescimento das mídias digitais e a crescente decadência das tradicionais. Eles terão que se reciclar, pois a coisa está mudando.
Enquanto isso, Blog do Sanco, do Passatão e muitos outros blogs e sites vão galgando um alcance que cresce em PG. Daqui a pouco eles precisarão de nós.
Então é isso: automobilismo nas cabeças em 2011, e quem sabe o Passatão alçando alguns vôos mais altos por aí? hehehe!
Abraço,
Niltão.