sexta-feira, 16 de novembro de 2012

MRX #10 confirma presença nas 12 Horas. Cat. I vai pegar fogo!

MRX #10, forte concorrente, de volta às 12 Horas!

Mais uma boa notícia divulgada hoje mostra que o nível das 12 Horas 2012 será elevado em número de protótipos, principalmente da cat. I, devendo ser uma prova muito rápida!

Carro virou 59,697 em treino das 12 Horas 2010

Foi confirmado hoje, via Facebook, a volta do MRX #10 Audi Turbo da equipe Markas Veículos/Auto Racing. A última participação do carro em uma prova foi na 5ª etapa do Gaúcho de Endurance em Guaporé, em setembro de 2011, e a última participação em 12 Horas foi no ano de 2010, com largada diurna, quando uma quebra o tirou da disputa na última meia-hora de prova.

Os pilotos serão Machão Cardoso, Maninho Cardoso, Pierre Ventura e Cristiano "Tigrinho" Almeida, e é carro de ponta na cat. I, lembrando que este carro, no segundo treino livre das 12 Horas 2010, quinta à noite, virou o impressionante tempo de 59,697s, que equivale a média horária de 181,87 km/h. Não quero estar enganado, mas creio que seja recorde em programação de 12 Horas, pois consultei a cronometragem de todos os anos a partir de 2008 e não achei nenhum tempo mais rápido, e antes de 2008 os protótipos não baixavam de 1:00.

MRX #4 já era rápido...

...imagina agora, com aquele "caracol"!

MC Tubarão tenta tri das 12 Horas

MRX #18 tem preparação da Overboost, de Ivoti

MRX #27 com motor Nissan V6 é um foguete!

MRX #28 dourado, último modelo, deverá ser a escola da fábrica

MCR #46 completa o time dos "encaracolados" das 12 Horas!

Os concorrentes que prometem fazer incendiar a madrugada e a manhã de Tarumã, assobiando suas turbinas, são: o MRX #4 Opel 16v de Bertuol/Marini, que está sendo turbinado na oficina Motorpower, do mestre Jorge Martinewski, e subirá de categoria, sendo que aspirado já virava 1:02; o MC Tubarão Duratec 16v Turbo #5, cuja equipe tentará o tri consecutivo da prova; o MRX Audi Turbo #18 dos Kreuz/JB Rodrigues; o MRX #27 Nissan V6 de Cacó Pereira/Rodrigo Machado, também da Motorpower; o MRX #28 Audi Turbo de fábrica da Metalmoro, com um baita time, Juliano Moro/Paulo Hoerlle, Christian e Matheus Castro; e o MCR P2 Audi Turbo #46 da Mottin Racing com João Sant'anna/Carlos Kray/Vitor Genz, também com títulos de 12 Horas completam essa escalação fantástica da categoria I.

Com tantos gladiadores turbinados, está comprovado que A VERDADEIRA ARENA NO DIA 8 DE DEZEMBRO SERÁ O AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE TARUMÃ!

Um comentário:

  1. Oi Niltão :
    Grandes máquinas, grandes pilotos são garantia de grande espetáculo. Estas 12 Horas certamente serão fantásticas, não somente por estas viaturas, como também das outras categorias que estão muito bem preparadas.

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